捂爱的人
十年前买国产车的人现在用车感受，现在大街十年车龄的合资车远多于国产车，因为现在有钱人多了所以换新车了？不是，原因都懂!
近几年国产车发展势头很猛，以空间大，配置丰富，价格低逐渐占领国内低价车市场! 但是有多少人一辆国产车能开十年的，国产车三年之后小问题逐渐增多，有些不影响使用，但是闹心啊！
本人表姐夫刚大学毕业的时候就买了一辆比亚迪F3，现在还是表姐在开，姐夫已经换了四年车了，合资车别克，具体型号不说了，反正换车后就不愿意开F3了，现在用表姐的话来说能遮风挡雨就行，要求不高，不过现在修车频率有点高，不过现在的F3虽然说配置方面好了点，但是性价比不如以前，用料就看出来了，当然喜欢配置的朋友另议，家里的F6基本照搬雅阁七代，现在依然驰骋在路上，发动机变速箱全部进口，只是打了个比亚迪标，现在F6能有这质量。
有人说国产车越做越好，但是事实呢!很多品牌都在学丰田降低成本!你看到的地方和看不到的地方差距是很大的!
十年前的国产车可能技术不如现在，但是用料绝对良心，多了不说桑心!
帝三冥
十年前也就是2007年，我刚刚毕业参加工作！老爸帮我买车，那年海南马自达刚刚分手，我爸对因为单位有辆马自达，所以比较钟爱，就去看刚刚上市的海马3 1.8GL，以为海马3跟马自达还有关系。只可惜当时不懂车，质保期没发电机就换了一次。后来开了两年刚刚过质保期，在广州南海立交上抛锚，正时皮带张紧轮断裂，花了几千元维修。之后厄运就开始连连出现！10年开了6万公里，进过修理厂无数次，大大小小的问题一堆，包括更换水箱风扇，内饰顶部脱落，手挡调了又松，尾门因为设计缺陷经常要调整锁头位置………等等问题。真不知道我如何唉过这10年的。后来贱卖换了丰田整个人才开始缓过来！其实当然这车卖10万出头，很贵啊！当时加点点钱可以买花冠了，后悔死啊！
没有人的灵魂
首先，10年前买国产的人相对于现在国产来说，并不省钱。
我叔叔07年买的奇瑞瑞虎，裸车价96800元，上路基本上11万多，还是手动挡的。而那时的瑞虎也就相当于现在的瑞虎3，其现在的指导价为5.99w - 7.99w，可见并不便宜。
其次，来谈谈叔叔这辆车的用车感受。
1、车辆比较耐开。他这辆车我经常开，还比较有发言权。目前车龄11年多了，开了48万公里，这也是叔叔最值得炫耀的事情了，到现在为止发动机没出过什么大毛病。因为我们经常跑工地路段，又是在云南山区，综合路况基本是1/3高速，1/6城市，1/2山路，山路中还有一些是修路的那种（工作关系）。基于这种路况下，跑了11年48万公里，发动机、变速箱基本没出过什么问题，说它耐开应该没有异议了。
2、车身小毛病比较多。类如多数国产车的通病，车身各处异响，前档玻璃漏水，侧后玻璃脱胶等等各种常见的小毛病，这11年多的时间几乎都遇到过了。这些倒是维修起来不麻烦，只要个人能接受，没什么大不了的。就算合资车，也会有这些毛病不是吗？
3、车身悬架随着车龄增长，越来越松散。这个就是底盘功底的问题了，相较我当时买的凯越来说，驾驶感受确实差的不是一点半点。我的凯越去年卖了，他的瑞虎现在还在开。卖的时候凯越的底盘驾驶感受跟买的时候并没有什么区别，而他的瑞虎用我老婆的话来说“开拖拉机一样”。当然，这也许跟我们经常用他的车跑工地是有关系的，有的路烂到没法想象。
4、动力、油耗。这个与现在的车是没法比了，1.6L自然吸气发动机，在云南这个地方开，平路上没什么，遇到爬坡路段就显得很困难。随着车龄增长动力减弱，油耗的增长倒是很小。
总的来说，还算可以。作为一辆10多年的国产车，能开到如此程度也算相当不错了。只因技术问题，驾乘体验上确实不是很好。经过10多年的发展，就目前国产的提升来讲，相信这块也会有所改善。
当然，这可能只是个个例。用车来讲，不管什么车跟用车人的用车习惯、环境和驾驶习惯等有很大的关系。
E速快车
我在十年前因为不想花1万多买摩托，又有C照，买了一辆3万多的海马福仕达面包车。买车时不懂，因为楼下有个卖车的是熟人，所以提了。当时也没有钱，买轿车应该不止这个价格。买了不到300公里，冬天突然开窝了！也不懂，楼下的帮我搞好了！后来知道过了红线就是开窝，又发现好多次！店里也不知道为什么总是这样，一个小徒弟发现车底下一个冷却水管接头漏水。才没有再烦。然后就是车门不好关，异响更是不断，店里师傅就说，你就是个便宜车……2万公里，出了大事，高速公路上，开窝我没有发现，快到出口是，车完全打不着，烧缸了！后来是水管接头处老化，漏水导致的。现在快6万公里，我是上班族，每年跑的不多，烦也烦了，修好了又开，反正不再跑远路，当摩托车也不错……再也不买这样的国产车了！其他的国产车应该不错！我不知道，但是我想换车，一定要合资，没有想好换什么！到了换车的时候了，这车跟我一起有点不搭配了。
诗歌扫地僧
我第一辆车是07年底买的奇瑞A5，车开了不足10年，跑了13万多，17年中送给了亲戚，他当时找了个老司机来开走的，老司机说没想到十年的车还那么好开。
十年中，几乎没出过啥故障，都是正常保养，跑过东北、草原等地方，都是加满油就走，从未担心过有啥问题。反倒是同期买合资车的，各种各样的故障不少，其中，307换行车电脑，速腾换变速箱等等。其中，16年国庆假期去海边玩，拉上了同事爷俩，他说他的捷达(比我的车晚两年)不敢跑长途了，因为会无缘无故的熄火。
我的情况虽然只是一个个例，但也说明国产车并不像有些人说的那么不堪。换车的时候又换了瑞虎七，又有人说这个年纪了，为啥不换个好点的？我说适合自己的就是好的。
青山141761606
总体来说，如果是10年前，那时候正是所谓的汽车消费第二次高潮期，对于自主品牌的增长起到了至关重要的作用，很多品牌推出车型的速度快了不少，车型也囊括跑车、轿车、两厢车、三厢车等等领域，就个人而言，各有各的优缺点，任凭后人评说。
花生好车
60秒懂车回答你的汽车问题。
十年前，也就是2008年以前，中国的车那时候造车工艺相对较差。，和当代的国产车无法同日而语。
当时的时代背景是，合资品牌曹贵无语，小编，04年买了一辆北斗星，价格54000元，裸车。而国产这个价位，几乎能买两辆，吉利。？
所以2万多的吉利和合资品牌的5万多的小车，当然没法比，这个也是正常现象。
当时国产车特点就是价格比合资品牌便宜很多，所以有一些没钱的人还会去买国产品牌，但是国产品牌的毛病主要体现在一个市，车身生锈，第二发动机费油，第三是换挡不顺畅，然后就是，异响比较多车身的一项发动机的异响等等。
当然还是，感谢一些，第一批就买国产车的人，因为是这些人，给中国汽车制造以喘息之机，积累了第一代原始资本，虽然有各种各样的毛病，但是中国的车不断的改进，也是从那时候开始的。
总结一下，还是支持国产吧，其实全世界的车发展都经历这个阶段，比如说日系车的本田，丰田曾经疯狂的山寨，欧洲和美国车，然后完成自己的资本原始积累，中国也是一样，这并没有什么好与不好，就是一个必然过程。
具体你怎么看
60秒懂车
我是車无定论，欢迎加关注一起聊车！
说实话，现如今街上能见到的10年以上的国产车还真的不多，而且大多数都是奇瑞和比亚迪，其中以奇瑞A3和比亚迪F3居多。你要说这些人当初为了省钱买国产车有什么感受，实际上并没有一般人想的那么糟糕。
不管是国产车还是合资车，真正能把一辆车开到10年以上的人并不是很多。短的2、3年，一般5-8年也就换车了。即便是10年前的国产车，虽然整体的技术水平较今天来看差距很大。但是像奇瑞A3这类车，就算是再开个三五年也完全没问题。
小毛病谁都有，那些说买国产车学会了修车的，不排除有这样的情况存在。但是一辆七八万的国产车和一辆十五六万的合资，省下来的七八万不是钱吗？就好比你问那些长途火车买硬座的人是什么感受。他当然知道软卧肯定更舒服。但是在预算有限的情况下，硬座虽然累一点，但是依旧能把人送到目的地，这就足够了。
嘲讽十年前的国产车，并不能给你带来任何优越感。每个人选择一款车型，都是基于当时情况下的最优解。自主品牌之所以能取得今天的成绩，正是因为十年前有人不管是出于资金有限，还是真的信赖，选择了它们。为自主品牌的发展提供了原始的技术和资金积累。
我楼下有个开出租车的夫妇，一辆桑塔纳出租车和一辆比亚迪F3，F3用来跑黑车的。看年头不说十年也差不多。我经常会看到那对夫妇带着小孩在楼下的停车位上洗车。虽然比亚迪F3已经显得很老旧，但是每一次洗完之后，黑色的车漆反射着阳光的时候，我知道这辆车对于他们而言就是家人，就是朋友！
车无定论
十年前 也就是2008年。
那时候国产车基本不灵光，说买国产车是有质量。。。。
说白了其实还是图便宜。比如长得神似捷达的旗云。
那时候国产山寨到什么程度
抄袭的花冠都能直接换零件
奔驰前脸 宝马的车尾。还有抄袭spark乐驰的某企业。
作为前保险公司员工
那些老车什么样 我见到的可不是水军打包票的时刻。
车龄11年的自由舰 呵呵 。车主都自己会修车了。
你要说 2015年之后国产车有长足进步还差不多。
十年前真不行，某企业的修车排队那真是个业界笑话。
高端品牌没搞成 品牌换来换去
还有那时候有的国产车 一个型号就卖三年 甚至有两年就换型号的。
直接导致保值率超低。
还有 老国产车即便你是一手车主坚持到现在 你上的商业险太高也会被拒的。
理由么 除了怕骗保就是怕赔付的太多。
榛名说车
十年前，这个问题说实话有一点时代性了。说一说自己的认知吧，十年前也就是2008年，那个时候刚刚高三。也是第一次接触到一款国产车，那就是三缸1.0的夏利，当然，这里说的接触就是说能长时间驾驶（虽然那个时候还没有驾照）。
因为从高中开始就特别喜欢汽车，但是也仅仅是停留在喜欢的过程，那个时候流行看杂志，汽车杂志，也只能在一些零星的片段看到汽车的知识。
当时夏利，QQ，富康，桑塔纳，捷达基本是入门级的轿车的选择。
捷达，桑塔纳这样的合资车在当时的价位是比较高的，一般的家庭买起来还是有些困难，所以稍微有些经济条件，但是不富裕，又想有车，可能就会选择一些国产车。
那一款三厢的夏利，开起来，第一的感受就是省油，然后风噪巨大（当然是对比现在的车型，对比老家的拖拉机肯定是好多了，哈哈~），不过油耗也是特别的低，当时的百公里油耗也就是在六个左右，而且当时的油价比较便宜，92号的汽油，加上优惠，就能达到五元时代。
可以说现在汽车的发展日新月异，那个时候觉得有空调，有暖气，然后能遮风挡雨，就是很不错了。
也不知道对不对题，就是想借助这个话题，怀念一下自己开的第一辆小车，突然感慨，觉得咱们国家发展的太快了，现在的自主品牌汽车，尤其是suv销量排行榜都遥遥领先了。
可能再过个五年六年，想起来自己还开一个破途观，还乐得屁颠屁颠的，就嘲笑自己呢，这就是时间，岁月啊！
好了，我是老杨，66号车坊全媒体作者，另外有专业的二手车检测、培训团队，大家定制淘车，二手车检测，都可以发私信就好了。
