四川南骏和韩国现代合资后，生产了一款“致道300M”的中端轻卡，号称采用韩国现代卡车技术制造，用的却是国产配置，据说品质吊打福田东风江淮，售价在9-10万左右，大家看看，觉得值吗？
外观设计比较贴近大众，说白了就是比较老气，方方正正的可以打75分吧。
长宽高分别为5.995米，2.15米，2.42米 ，货箱尺寸3.8米
整车重量2.25吨，额定载质量1.495吨，总质量3.94吨。大家都懂得，轻卡只看数据没有任何卵用。
前脸看，和国内轻卡没有什么差别，组合式门镜、照地镜、组合大灯。不过有一点好处，它的大灯是自带日渐行车灯的，这个要点赞。
“致道”品牌标志，脱胎于四川南骏，但比南骏农用车的定位要高多了。
侧面看，驾驶室空间还挺大的，排半驾驶室给后面卧铺留的空间很大。
进入驾驶室，哇塞，不得不说，韩国人真的会弄内饰，漂亮程度真的超过一众国产轻卡了。
这个四幅方向盘是我见过最漂亮的，仔细看仿佛是四段真皮方向盘。但实际上还是软塑料材质的，真的挺好看的。
并且还是多功能方向盘，左边自动巡航
右边是蓝牙电话和音量控制，这一点真高级。
仪表盘颜值很高，和现代乘用车的差不多
中控台风格和驾驶室外观一样，方方正正，但配置和人性化设计还不错。大屏导航、双插卡槽
左右一边留了一个供电口，太了解中国司机了，离了手机简直活不了啊。
6挡手动变速箱，轻卡通用配置，用的是国产星瑞变速箱，换挡手感还不错。
看了吧，气刹，驻车制动，真的懂中国国情哈哈哈
中间座椅翻折后是水杯架和储物格，实用。
后排卧铺尺寸很大，而且看上去很舒服
后排窗户可以打开通风，晚上休息的时候比较实用
再来看看动力配置，采用云内492发动机，2.5L排量 143马力 国五排放标准
变速箱为星瑞LC6T450M1，国产6挡手动变速箱
铝合金变速箱，轻量化耐腐蚀
佳安7.50R16 6PR 双子午线钢丝轮胎
后桥速比5.43，前少片簧，后9+7多片簧悬架
后处理带DPF颗粒捕捉器，排放达到国五标准
有趣的是这个示宽灯，突出车体，有点像欧洲的卡车，但在国内使用，估计两三天就给蹭掉，哈哈哈
货箱为3.8米的栏板上装，看着配置是大载利器啊。 这一身的国产配置，外加韩国品牌光环，10万元你觉得值吗？
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