今天是《五一劳动节》，点开微信，都是庆祝五一的小文章，小视频。
人总是要休闲休闲的。紧张的工作，忙碌的生活之余，放松放松心情，让人感觉到生活的美好。结束了休闲的节假日，工作起来更有干劲。
但是，这一切对塔吊司机是多么的奢望，简直就是做梦。塔吊司机歇一天，老板的心里比割肉还难受。因为你拿了他的钱，就得像牛一样的给他干活。不对，还不如牛，牛还给口草，时间长了还让休息一会。
然而塔吊司机真的连牛的待遇都没有，有个工地上就有这样的宣传语录，小雨当晴天，大雨当流汗，晴天拼命干。可惜我没照相留下来，这是把人当人吗？
我现在的老板相对还算好的了，晚上基本不加班。除非不得已。对我也还可以，所以我也认真工作，不知道塔吊出现了多少次故障了，能修的我都给修好了，保证工地的正常运转，也算是对老板的一种回报吧。
我记得有个工地特气人，我实在忍无可忍，让塔吊罢工了。公司里这才知道厉害，以后的工作也好做多了。
说起老板的苛刻，相信塔吊司机都是一肚子苦水。首先工资低，以前还有劳保用品，现在没有了。以前包吃包住，现在没有了。以前三班倒，后来两班倒，现在没有了。（少数地方还有，也有两台塔吊三个人开的）。
正常的上班之外加班，这种现象太普遍了。我这里16年碧桂园一标天天晚上加班，驾驶员换了几茬，加班还不给钱。我有个朋友打电话要我过去，我没去。
我算过一笔帐，白天十小时。去年工资低一点，五千五一个月。一天合一百八十多点，晚上平均三小时不给钱，大家可以算算一天多少钱？
塔吊司机最起码也算个技术工种，这样算下来还没有小工工资高，我就这么要开塔吊吗？我要问问那些老板，塔吊驾驶员就非得开塔吊吗？你凭什么不给塔吊司机的劳动所得？
更有甚者，对塔吊司机没有休息的时间概念，三更半夜，甚至没白天没黑夜的用塔吊工。加班一夜，第二天正常上班，老板们你干给塔吊司机看看，反正我遇到这样的老板，只有两个字送给他:“拜拜”。
为什么这些老板就不怕出安全事故呢？都说一心无二用。塔吊司机应该是特殊工种里的特殊工种，因为塔吊司机必须是一心多用的。如果不能保证塔吊司机的休息时间，出安全事故只是时间问题，这个可以下定论！但是，有谁能理解塔吊司机的辛酸？
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