濰柴動力
問：
你好，請問氫燃料電池是公司在做，還是集團在做？
濰柴動力答：
新能源業務是公司重要戰略業務板塊。近年來，公司加速新能源業務佈局和技術研發，致力於2030年新能源業務引領全球行業發展。公司戰略投資全球領先的氫燃料電池供應商加拿大巴拉德公司19.9%股權，成為其第一大股東。並已與巴拉德公司在國內成立合資公司，合資公司將擁有巴拉德下一代質子交換膜燃料電池電堆及模組技術產品在中國客車、商用卡車和叉車市場的權利。同時，公司承擔國家新能源汽車重點專項——燃料電池發動機及商用車產業化技術與應用項目，引領中國燃料電池行業發展。感謝您對公司的關注！
道氏技術
問：
請問燃料電池業務收入在貴公司的總收入中佔比如何，貴公司有哪些燃料電池的核心技術？
道氏技術：
尊敬的投資者您好！燃料電池作為道氏重要的縱向戰略佈局，MEA膜電極的研發與製造則是“重中之重”。MEA是燃料電池的心臟，比喻成“芯片”也不為過。經過近三年對全球頂尖人才的篩選與聘請，公司現已組建以DustinBanham博士為核心的國際頂尖團隊，該團隊成員包括全球頂尖的燃料電池催化劑專家、表面/界面化學專家、原知名燃料電池公司MEA原型設計師、資深工程化優化專家及擁有十年以上經驗的工程化團隊。該團隊成員均為燃料電池領域的領軍人物及擁有資深業內人士，在高性能電堆的設計與製造、非貴金屬催化劑研發及燃料電池系統工程化製造上均具備多項關鍵核心技術。基於此團隊，公司現已順利開展下一代MEA膜電極的先期研發工作，計劃於年內完成氫能研發中心的搭建，研發工作也已於二季度已經順利展開。待研發工作達到設定任務目標，預計2020年公司MEA業務將快速進入產業化階段。多謝您的關注與支持！
斯萊克
問：
公司在氫能源方面的投資有什麼實質的進展，收購的韓國公司都有什麼產品
斯萊克：
韓國公司的技術主要是專用風機的製造技術，該技術的主要特點是使用空氣動力軸承的高速風機。該風機由於具有高能效、重量輕、噪音低的新型風機的特點，非常適合於氫能源電池，特別是乘用車氫能源電池氧氣輸送，乘用車氫能源電池是通過空氣中的氧氣和氫氣發生反應，生成電流和水。所以用於輸送空氣的新型風機就是新能源電池的核心部件，公司也正是通過研發和銷售這種高速風機來介入新能源電池領域，具體項目情況請持續關注公司的公告。
雄韜股份
問：
董秘您好！公司的氫燃料電池業務現發展得如何？公司的氫燃料電池除了應用在汽車之外還可以有其他用途嗎？謝謝！
雄韜股份：
您好！氫能產業發展潛力和發展空間巨大。氫燃料電池除了應用於汽車工業外，其未來可推廣應用的領域包括軌道交通、船舶工業、航空航天、家用電源、固定式發電以及軍工裝備等行業。謝謝！
閱讀更多 氫雲鏈 的文章
