海軍，是現代國家最重要的力量象徵，在飛機未被髮明之前，有些國家的海上船隊曾經一度成為時代的引領者，諸如明朝時期的鄭和船隊就曾經七下西洋，在當時令許多國家望塵莫及，後期葡萄牙，西班牙，約翰牛的船隊也迎頭趕上，各領風騷數百年，其中約翰牛更是獲得了日不落帝國的稱號。直到二戰期間，各國的海軍都迎來了黃金髮展期，各國的艦隊百花齊放，某島當時的海上力量也是非常的強大，其製造的許多戰艦至今仍然被人們津津樂道，後期隨著戰爭結束，某島在戰敗後被限制了發展，不允許擁有大殺傷力的武器，於是某島只能在武器的內部動動小心思了，就像自家的出雲級驅逐艦，對外宣稱是驅逐艦，但是明眼人都能看到這艘驅逐艦已經擁有了準航母能力，甚至說它是準航母也不為過。
出雲級準航母
出雲級直升機驅逐艦是某島海上自衛隊正在建造的大型直升機驅逐艦，也是某島海上自衛隊有史以來建造的最大的作戰艦艇。出雲級是日向級的放大改良版，仍沿用全通式飛行甲板、右舷艦島等類航空母艦佈局，全艦長增至248米，飛行甲板寬38米，標準排水量達19500噸 （日向級為13950噸），可容納14架直升機（日向級為11架），同時起降操作五架直升機。 為了因應艦體尺寸的增加，艦上的四具LM-2500燃氣渦輪機的推力比日向級提升，單機功率可達33600馬力，使最大航速維持在30節的水平。出雲級艦上的電力由LM-500燃氣渦輪發電機提供，每個機組功率約6000馬力；LM-2500燃氣渦輪主機與LM-500燃氣渦輪發電機都由大米國通用電氣授權某島IHI株式會社生產。
航行中的出雲號
與日向級相較，出雲級的升降機佈置經過變更，前部升降機仍位於上層結構前端左側，面積則至少與日向級上較大的後部升降機相當；而出雲級的後部升降機則移至艦島後方右舷，面積更大且為舷外形式，足以操作更大型的艦載機；加上飛行甲板前部左側取消了日向級的內削構型，增大可用面積，飛行甲板長度可讓F-35B不靠滑躍式甲板進行短距起飛，因此有人推測出雲級已經納入了F-35B-SVOTL戰機的起降操作能力（包括提高甲板強度與耐熱焰能力）。然而，依照2010年左右某島防衛政策與出雲級想象圖的甲板佈置（起降動線等），尚無明確而直接的證據。此外，對照意大利加富爾號航空母艦與西班牙胡安·卡洛斯一世號戰略投送艦，這兩者艦體長度都在230米以上，但是也都配備滑躍式甲板來讓滿載油彈、全副武裝的F-35B起飛。
出雲級與日向級對比圖
出雲級下甲板機庫長125米，寬21米，高7.2米，分為前、後兩區，中間設有防火隔門；出雲級的機庫以下設有三層甲板，比日向級多出一層。而出雲級的後部升降機則移至艦島後方右舷外側 ，因為相較內部升降機舷外升降機對艦載機的尺寸寬容度較大， 尺寸為15米×12米。由於某島在2015年開始編列預算引進美製MV-22傾斜旋翼機，因此日向級也勢必具有搭載與操作MV-22的能力。
自衛防空方面，出雲級配備兩座海拉姆短程防空導彈系統以及兩座密集陣近程防禦武器系統，這兩種近迫防禦系統採用共同的基座與電子元件；這四個武器分別設置於前段艦島底部右側的舷外平臺、艦體前部左舷外平臺以及艦尾兩側的兩個舷外平臺。 2011年9月初，美國海軍與海拉姆的供應商雷松簽訂合約，購買六套海拉姆11聯裝短程防空導彈系統，其中四套是來自某島海外的訂單，準備用於出雲級上，另外兩座則裝備於瀕海戰鬥艦的第六、第八號艦上。 除了簡化防空系統之外，出雲級的艦首聲納護罩比16DDH短，顯然只保留前端的主/被動聲納，而沒有後段的低頻被動陣列聲納。
此外，出雲級另外增設日向級所沒有的車輛滾裝（RORO）甲板，可容納陸上自衛隊3.5噸級卡車50輛，並可輸送400名部隊，艦上還可儲存3300噸的補給用燃油，能為三艘海自驅逐艦進行海上燃料補給。 艦上編制470名官兵，並且另可搭載500名人員。有數據宣稱出雲級最多能容納4000人，但這個數字顯然只可能是非常狀況（撤僑或救災）情況下以最大密度運輸平民 。
出雲級艦島，前方一具密集陣
根據有關消息，某島最近也有意為出雲級加裝滑躍式甲板，並且準備為其部署F-35B戰機，由文中的相關數據來看出雲級已經完全擁有了輕型航母的能力，如果滑躍式甲板和F-35B完成部署的話，那麼出雲級就是一艘名副其實的航母了，那個準字應該就可以正式去掉了。至此，出雲級已經完全的向世人們亮出來自己的獠牙。
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