現如今，每每談及國內汽車市場，SUV車型便是汽車圈裡的一大焦點。若將SUV車型市場比作魚池，那麼緊湊型SUV車型無疑是最大的那條魚。無論是合資品牌，還是自主品牌，為搶佔汽車市場，產品更新速度更是令人咋舌。
而作為國內SUV市場上的佼佼者，吉利至今累計突破50萬輛的銷量，讓其穩居在SUV市場的第一陣營，3月份淡季銷量可達21919,實屬難得。因此，挑戰神車哈弗H6、寶駿510這些霸主地位的重任，更是落在了博越身上。全新的2018款博越為何能擔當如此重任？今天，豆哥想跟大家分享一下自動兩驅至尊型4G互聯版的優勢。
外觀方面，新款博越整體外觀基本沿用吉利家族化設計——水底漣漪格柵造型，辨識度甚高，設計質感躍然而上。雖說整體風格基本沿用現款，但細節上改動頗多，使其更為精緻。其精緻感主要來源於車頭前保險桿的全新設計——由原來的“玉如意”造型改為大尺寸梯形進氣口搭配左右兩側四邊形的仿散熱口設計，頗具時尚動感。此外，側身腰線設計，完美凸顯張力，野性十足。至於車尾，成功捕捉主流審美。整體質感視覺效果甚佳，設計風格添加頗多動感元素，更受年輕人青睞。
內飾上，新款博越整體延續現款車型設計——對稱佈局，設計規整。新增黑棕配色，緊跟“潮流”。給人驚喜的是，新款博越新搭載吉客人機系統，未來可實現免停車支付寶繳費這些便利的功能，必然是很多潮人之選。值得提及的是，中控屏幕更是取消了實體按鍵，科技感倍增，是當今主流的進化風格。座椅的柔軟舒適度依然適中，並不會存在實用上的擔憂，後排空間也是同級別中佼佼者。整體看上去是很飽滿。
動力方面，新款博越將搭載2.0L自吸和有高低功率之分的1.8T發動機，一方面能夠看出有整個產品系列會給大家更多的選擇，另一方面也是能夠看到。傳動方面，與其匹配的是6速手動和6速手自一體變速箱，屬於較為規整的配置，而重點是頂配版本還具有一套四驅系統。在同級別的緊湊型SUV車型中也算是佼佼者，硬件方面確實有其獨到之處。因此這幾年的口碑表現也確實應徵了其優勢的地方。
總的來說，在SUV車型競爭最為激烈的時刻，新款博越還能繼續保持優勢，豆哥覺得，除了在配置方面堪比某些合資車，更重要的是從設計和結構方面都能夠在同級中處於較高的水平。相比其他車，更加側重於用戶體驗的表現，在追求更新的渲染下，非常值得認可。不過，豆哥認為，若在動力上有所提升，競爭力將會更上一層樓。
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