撰稿:李威
汽油價格明明白白的起起伏伏,汽油品質迷迷糊糊的不明覺厲。小朋友們過節的六月一號,雲南,搶跑了。當天雲南省所有的中國石油加油站開始供應國六油品,過了一個特別的六一節。
這兩天中國機動車輛技術服務中心下發了《關於受理滿足國六排放標準汽車產品相關事項的通知》,要求今年10月起,京津冀地區禁售國六以下車用汽柴油,全國年底實現置換。
看到這個消息下意識的摸了摸乾癟的錢包,回過神再想,我國一向是燃油標準先行,汽車排放標準隨後。所以,“國六油”來了,國六排放標準是不是也已經步步逼近了。看著登記證書上國五的備註,心頭一緊。
“國六油”的最大特點——清潔
相較於“國五油”標準,“國六油”一氧化碳排放量降低50%,總碳氫化合物和非甲烷總烴排放下降50%,氮氧化物排放限制提高42%。國六油代替國五油並不會對汽車的性能產生任何消極影響。油品切換無需清洗油箱油路,選擇適合車輛的油品,加油幾次後完成自然過渡。至於價格…………還在研究制定中。
“國六”排放具體實施時間?
該來的,總會來,國六標準將採用了分階段實施,很快就能聽到“國六a”、“國六b”之類的標準。“國六a”相當於“國五”與“國六”的過渡,“國六b”才是真正的“國六”標準,預計分別於2020年和2023年分階段實施。(對大氣環境管理有特殊需求的重點區域可提前實施國六排放限值)北上廣的朋友們,要先做打算。
“國六”排放有多嚴格?
國六標準比起的現行的國五標準門檻提升了近50%,比目前國際最嚴排放限值——歐六標準還要高一些,是目前全球最嚴苛的機動車排放標準。目前廣州,深圳市政府已經正式通告,將於2019年1月1日起正式實施國六標準。
會不會影響汽車性能?
●問:國六油品對車輛更好嗎?
●答:不良組分的含量進一步降低,能有效保護好發動機,有效減少發動機積碳,對車輛和機械的損害大大降低,比起國五油品,大幅降低車輛維修和保養成本,有效延長髮動機壽命,花同樣的錢,但對車輛更好,成本更低。
●問:國六國五油品能混合使用?
●答:國六與國五主要差異是油品中不良組分的含量進一步降低,混合使用不會影響車輛性能,更換油品時無需清洗油箱油路,升級使用或升級後到未升級地區加油時,只要選擇和車輛相匹配牌號的油品即可。
對我們有什麼影響?
●“國三”車型面臨淘汰
“國五”實施的時候,2007年7月才開始實施“國三”的車型被限遷,隨著“國六”標準的到來,這批還能使用,卻不一定能能獲得合法上路資格的車,何去何從?對於經典車愛好者,恐怕到時候只能望車興嘆。
●年檢不好過了!
國六標準比國五要求更高,還將引進了國外最嚴格的診斷系統,對汽車的排放檢測進行了升級,這意味著即使是老車用老標準,在年檢尾氣檢測環節更加難通過。還有,上線檢測費用會不會增加,在線等,挺急的。
新車會漲價嗎?
五月底,機動車環保網公示了國內首批達到國六排放標準機動車的環保信息,目前看到的只有三款,分別是廣汽謳歌CDX hybrid,上汽榮威RX5 1.5T,東風英菲尼QX50。車企開發更新的發動機管理以及排放系統花費不菲,那麼問題來了,羊毛將出在誰身上?
二手車貶值加速!
現在市面上絕大多數的車都是“國五”和“國四”標準的車,在“國六”排放標準實施以後,“國四”的車慢慢的開始不允許上牌,“國五”的車雖然還能開,但是保值率勢必越來越低。“國六”標準實行後,經銷商庫存的“國五”新車很可能優惠銷售,但是購買之前一定要諮詢當地車管部門的規定,避免買了車無法上牌的尷尬。
(授權轉發:文章來自“老李撩車”,湖南金鷹955電臺知名主持李威,關於更多汽車的問題,問“威哥”就對了!)
為了藍天白雲,環保部門的排放標準提升的速度比高鐵還快,國六汽油的價格會漲多少?符合新標準的車會不會漲價?可以肯定的是,手頭現在有車輛加速貶值是毫無懸念。對於消費者來說,是該認真考慮下一輛車,到底要不要買內燃機車了,而對於新能源車企,無疑是一個快馬加鞭的重大利好。
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