前言：汽車底盤異響一般都是車輛行駛幾年後，球頭之間磨損有間隙或橡膠件正常老化造成的。
故障車型：雪佛蘭賽歐2013年行駛6萬公里。
異響現象：過坎、顛簸、不平路段，底盤異響，感覺整個車子有種散架的感覺。
為保護車主信息不採用實圖
在檢查之前，胖哥先帶大家先認識前懸掛的組成部分。示例圖片為：前麥弗遜式獨立懸掛。
紅色字部分就是平衡小拉桿（俗稱狗骨頭），這個部件相比下襬臂、轉向拉桿更容易產生異響。
認識懸掛部分
汽車拉桿一般安裝在前懸掛部位（把左右車輪上懸與車體連接部位連接在一起）。相對提高了車體鋼度，轉彎的時候側傾減小，高速行駛穩定性增加。平衡拉桿的作用是對車體，主要是對底盤懸掛系統進行加固。
穩定拉桿兩端就固定在平衡拉桿和減震器下面。
判斷方法：
把車子升起來，先觀察球頭外面防塵套和球頭外側是否損壞和較多油漬。
再用手使勁晃動拉桿，感覺是否有松曠。正常拉桿是沒有任何間隙的。
如發現有松曠和防塵套破損，就必須更換。一般都是成對更換，普通家用車某寶一對大概50元左右。
網購全新的
更換非常簡單，動手能力強的小夥伴完全可以自己更換。
裝車完工
上路測試：找了100米的坑窪路面，仔細聆聽後沒有發現有異響聲，反而聽到內飾門板有“吱吱吱”聲。
胖哥總結：車輛底盤異響只要認真檢查，基本都能排除。
歡迎大家諮詢車輛維修方面問題，胖哥會在第一時間回覆大家，喜歡的可以關注胖哥，下期有更多精彩。
分享到:
閱讀更多 胖哥汽修吧 的文章
