長安福特-翼虎
2017款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型
購入價：19.50萬元
油 耗： 11.1升/百公里
目前行駛：390公里
最滿意：外觀大愛啊，威武霸氣，很敦實，17款改款後，馬丁大嘴，前臉小銳界的感覺有木有，尾部雙排氣筒，側面線條犀利。動力很生猛，滿意，180匹的動力，掛上S檔深深的踩下油門就會帶給你飛一般的暢快淋漓的快感。全車緊湊敦實，特別是有7個安全氣囊，防護到位！17款改款後增加了電子手剎，重新設計了檔把的位置，增加了日間行車燈，真的很貼心，贊一個！
最不滿意：油耗，油耗，油耗，重要的事情說三遍，真的有點高，現在的綜合油耗在11.1升左右，只高不低。全車縫隙稍大，機蓋和後尾門的位置左右對稱不均勻，真是逼死處女座的節奏啊。還有大燈太暗了，真是蠟燭燈啊，雖然有法雷奧的透鏡，逼格滿滿，但是因為鹵素燈，特別是晚上在路燈下開車的時候，有時候都感覺自己沒有開燈。自動啟停是雞肋，太太太不智能了，有時候倒車入庫的時候都能啟停，真的好尷尬啊！
空間：本人身高1米8，調整好前排座位後，後排還有將近2拳的腿部空間，頭部也還剛剛好，總體還不錯吧，夠用。特別要說一下翼虎的座椅，包裹性真的很好，座椅柔軟，對身體有很好的支撐，超讚一個。儲物空間方面，因為沒有了機械手剎和重新設計了檔把的位置，還是很豐富的，前排大大小小的儲物格還是不少的，後面的那個還有小蓋板。中央扶手箱真的是很深很大，上面還分層，有兩個獨立的開啟開關，內部還有一個USB和12V電源，總體還8錯。
動力：起步換檔很平順，這臺6AT還是很盡職盡責的，只要你捨得踩油門，1.5T動力還是槓槓滴，推背感還是可以有的，畢竟有180馬力啊。滿意！現在還沒出磨合期，油門不捨得猛踩，一直沒超過3000轉。渦輪介入的那一刻還能感覺到有點突兀。
操控：方向盤指向精準，感覺虛位很少，起步方向很輕，速度起來後方向變沉，路感反饋強烈，踏實的感覺。嘗試過60的速度過彎，無法飄的感覺，輪胎抓地穩穩的！減震稍硬，過減速帶的時候，噹噹的，彈簧行程短，回跳幅度也小，前排沒覺得什麼，後排有點顛簸，不過這些都在可接受的範圍內！
油耗：現在還有出磨合期，市區油耗11個吧，我們這三線小城市不是很堵。跑高速的時候還是很省油的，高速油耗才9個多，當時這是儀表顯示的，但是也差不多吧。其實翼虎的整備質量也有1.6噸了，這麼敦實的車，油耗也能接受，不超心理預期。
舒適性：隔音嘛，高速最快跑到110邁，發動機的噪音稍大，聲音還能接受，車內人員正常交流沒問題，但胎噪明顯。底盤調校偏運動，減震行程短，過減速帶的時候沒有多餘的彈跳，舒適性還可以吧，後排感覺有點顛簸。
外觀：虎虎生威啊，外觀大愛啊，威武霸氣，很敦實，17款改款後，前臉兩幅的鍍鉻進氣格柵，再加上馬丁大嘴，前臉小銳界的感覺有木有。尾部緊湊緊緻，還有運動感滿滿的雙排氣筒，側面線條犀利。前後下部都帶有銀色的護板裝飾，增加了些許的越野氣息。對不，還有豪翼版自帶後排深色的隱私玻璃，也省了一丟丟貼膜的費用吧，呵呵。
內飾：整個內飾的風格是對稱設計的，有種飛翼的感覺，個人很喜歡這樣的，儀表盤上方大面積的搪塑軟質材料，手感很好。中控臺向內突出，雖然侵佔了一部空間，但是效果夢幻，科技感很強。特別要讚的是空調控制按鍵，人形化設計，簡潔直觀。
性價比：這是我的第二輛車，這次換車就想換SUV，底盤高，視線好，安全性高，綜合比較過很多車，外觀啊，動力啊，空間啊，配置啊，翼虎哪方面都不知最強的，但是綜合性價比是最高，家庭使用足夠。
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