今天在門店裡遇到一位大哥,他的翼虎出現輪胎後輪的不規則磨損,米其林輪胎很快就磨損,2萬多公里就換了,經過查詢,輪胎潛水,終於找到可調整的後懸掛支臂。
後輪傾角
後輪傾角很多車輛無法調整
由於車輛設計問題,這就'造成很多車輛後輪輪胎早起磨損就報廢了。
上圖中的支臂都是固定的,不可調。
於是,這樣的配件就誕生了
可以對它的螺絲進行調整,最終來調整後輪傾角。
希望各位親,做簡單瞭解,以備不時之需。
VP技師,於昊編寫
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2018-03-25 13:12:57 VP技師
今天在門店裡遇到一位大哥,他的翼虎出現輪胎後輪的不規則磨損,米其林輪胎很快就磨損,2萬多公里就換了,經過查詢,輪胎潛水,終於找到可調整的後懸掛支臂。
後輪傾角很多車輛無法調整
由於車輛設計問題,這就'造成很多車輛後輪輪胎早起磨損就報廢了。
上圖中的支臂都是固定的,不可調。
於是,這樣的配件就誕生了
可以對它的螺絲進行調整,最終來調整後輪傾角。
希望各位親,做簡單瞭解,以備不時之需。
VP技師,於昊編寫
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