大家好，歡迎收看這一期的《中宜港》報告，本期呢我們來聊一個女生的座駕，車主是一位28歲的美女，自己做生意的，去年剛買了這輛車。那麼今天我們就給大家聊聊這臺福特翼虎。
這臺開起來的感覺就是油門會有些急躁了，美女車主說和她的脾氣挺像的，你總會感覺這臺車隨時隨地都有一種運動模式的狀態。這臺新翼虎上有一個我特別喜歡的改變，就是把老款上那個比較反人類的換擋按鍵給取消了，而且現在還增加了撥片換擋。我覺得之前那種換擋按鍵是很多人不喜歡的，總覺得它剝奪了我們對車的駕駛興趣。
對於大部分的SUV來說，翼虎在轉向方面還是比較乾脆的，它的電子轉向方面在你低速的時候它是比較均勻和柔和的狀態。當你速度起來的時候，你也會發現它的轉向會更有力度一些。
這臺車的行駛質感還真的是很有福特車的味道，它的濾震效果很不錯，新翼虎是更偏向舒適一點的。在走一些彎路的時候，它對側傾的抑制還是很明顯的。這款新翼虎你從車身側面來看的話，會覺得和老款的沒有什麼區別，但其實它在車身高度上市增加了6毫米，我們肉眼其實是看不出來的。它出了兩款最低配的車型，其它的全系都是有電動尾門的，這個還是很不錯的。
在空間上，新款翼虎和之前的車型並沒有什麼變化，中間地板的凸起還行，不是很誇張的那麼高。後排座椅相比老款變化也很大，比以前的柔軟多了，老款的是很硬的感覺，坐著確實不太舒服，而且新款的第二排座椅還是支持角度調節的。
好了，本期的《中宜港》報告到這裡就結束了，歡迎你在留言區評論和發表個人意見，咱們下期見，拜拜
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