隨著全新的寶馬X3和奧迪Q5L陸續上市，50萬元豪華SUV市場又迎來了兩個重磅級“選手”，在這個價位，也有其他純進口SUV，雖然在品牌和口碑上不及BBA，但是，做工用料不比BBA差，並且，價格方面還存在一定優勢，今天，小編就跟大家推薦其中三款代表車型。
Jeep大切諾基
廠商指導價：52.99-71.49萬元
每個男人心中都有一輛JEEP，雖然這只是一句官方宣傳詞，但是，確實擊中了不少消費者，尤其是男性消費者的痛感。
大切諾基就是經典的JEEP車型，七孔進氣格柵一看就知道這是Jeep家族的經典設計，側面也沒有過多的線條設計，前低後高的腰線設計，再加上4828mm的長度和1943mm的軸距，使得整個車身有一種美系車固有的肌肉感。
為了迎合中國市場，Jeep大切諾基不僅有3.6L車型，還提供了3.0L車型的中國“特供版”，不過，即使是特供車型依然配備了Quadra-Trac全時四驅系統，可以實現前後橋瞬間0~100%的阻力轉換，並且可加註92號汽油，吃粗糧，不挑食。
而底盤調校足夠緊緻，不過，缺乏一定的舒適感，畢竟，越野的基因還是流淌在JEEP的“血液”之中。
內飾則是它的減分項，最新款的大切諾基雖然在車內豪華感上有所升級，但是，在這個價位確實太過簡陋，不過，想想它目前在終端有十多萬元的優惠，是不是又選擇原諒它了呢？！
林肯航海家
廠商指導價：39.88-52.88萬元
雖然同為美系車，但是，林肯航海家和大切諾基走了完全不一樣的路線，作為一款跨界SUV，林肯航海家更加偏重時尚和動感，外觀採用了全新家族化設計語言，星輝式進氣格柵內部密佈著六邊形網格，結合大面積鍍鉻點綴與星鑽式LED燈組，視覺效果更加運動範。
車身尺寸方面，它的長寬高分別為：4849/1936/1681mm，軸距為2849mm，中規中矩的中大型SUV身材。
動力方面，林肯航海家提供2.0T和2.7T V6雙渦輪增壓兩款發動機，國六排放的2.0T最大功率為224馬力，峰值扭矩368牛米；國六排放2.7T V6雙渦輪增壓發動機最大功率為322馬力，峰值扭矩500牛米，與之匹配的是8擋自動變速箱。
不難看出，在外觀和動力上航海家都有著不錯的表現，但這次改款，被人詬病的內飾幾乎沒有任何變化，給人一種換湯不換藥的感覺。而2.7T的動力，雖然從參數上來看優勢，但是52.88萬元的售價卻是“硬傷”。
另外，林肯的國產化已經坐實，年內將會有首款國產車型上市，因此，喜歡這款SUV的小夥伴如果不介意國產化，那麼，不妨再等等，若是航海家進行國產，必然在價格上有更多的優勢。
雷克薩斯RX
廠商指導價：39.00-81.00萬元
2790mm的軸距使得雷克薩斯RX不僅僅是三款車型當中最“短”的，和同價位其他車型相比，也不佔優勢，不過，它卻是這個價位銷量最好的進口豪華SUV，優良的品質和售後是雷克薩斯在國內市場成功的原因。
外觀方面，這款SUV依舊採用的是雷克薩斯家族式設計，超大尺寸的進氣格柵均採用了燻黑的工藝，搭配三組透鏡式LED前大燈與L型日間行車燈，視覺衝擊力十足，別出心裁的尾部立柱設計，形成絕妙的懸浮車頂效果。
日系豪華品牌在內飾做工和用料上有著自己獨特的精緻感，雷克薩斯RX也是如此，軟包的材質和細密的縫線相結合，無論是觀感還是觸感，都有著不錯的檔次感。
動力方面，雷克薩斯RX搭載了一臺2.0T的發動機以及3.5L自然吸氣發動機和電動機組成的混合動力，其中2.0T的渦輪增壓發動機最大輸出功率可達175千瓦，最大的扭矩可達350N·m，僅需9.5秒就能夠破百；而混合動力則更加出色，僅需要7.7秒就能夠破百，油耗也可以說是一大亮點，百公里的綜合油耗僅為6.7L。
不過，雷克薩斯RX燃油車型還採用的是6速變速箱，確實太過落伍了，混動車型雖然採用的是E-CVT無級變速箱，但是，64.2萬元的起售價比燃油版要高太多，並且，終端幾乎沒有優惠，2019款雷克薩斯RX已經在國外上市，也希望能早日引入中國市場。
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