情刀5

问题描述：二战的航母在现在属于什么水平？

观点：二战的航母放在现代，可以成为纪念物，或者是个大玩具，用不堪一击来形容都是在夸奖它。

就拿美国二战期间的中坚力量约克城号航空母舰，与当今造价最高的福特号航空母舰进行对比，来形象的说明，曾经二战航母放在现代有多么脆弱，虽然很不公平，但没有对比就没有差距。

航母的核心战斗力从哪几个方面进行评估？那就是，舰型结构、武器系统与舰载机、动力系统、航电系统。

简单介绍约克城号的各方面参数

约克城号排水量20100吨，舰长246.74米，宽33.38米，9台锅炉，4台蒸汽轮机；最高航速32.5节，编制2700人。约克城号的飞行甲板是木质结构，采用了开放式机库，拥有3部升降机，飞行甲板前端装有2具弹射器，机库中也设置了2具弹射器，紧急情况下舰载机可以从机库中直接弹射起飞，甲板前后安装了两组拦阻索，飞机可以在甲板的任一端降落。可惜弹射器效率低下，被拆了，约克城号舰体防御非常脆弱，一旦被鱼雷击中，船体下沉，很容易淹没蒸汽锅炉，导致航母失去动力。约克城号的舰艏及舰艉各设有4座单管127毫米火炮，舰体四周设有24挺12.7毫米勃朗宁机枪。可惜，12.7毫米勃朗宁机枪的火力太小，很难击毁俯冲轰炸的飞机。舰载飞机的型号主要有F2F战斗机、F3F战斗机、F4F战斗机、BM轰炸机、BT俯冲轰炸机、SBD轰炸机、TBD轰炸机、TBF轰炸机，统称为螺旋桨飞机。约克城号的雷达系统为CXAM，可探测到16海里内的战列舰、12海里内的驱逐舰、70海里内的战斗机。

与约克城号航母相比，福特号航空母舰是全面质的飞越

以现代人的眼光看约克城号的配置，简陋至极，福特号航空母舰全面碾压约克城号，福特号排水量101600吨，是约克城号的五倍，高强度韧钢用于飞行甲板，高强度合金钢用于舱壁，这比传统钢材更硬更轻，可以承受强大的载荷，远非木质甲板可比。先进的电磁飞机弹射系统（EMALS）可以提高飞机出架次率，阻拦装置（AAG）提高飞机返回次率。福特号航母的防卫武器包括两座海麻雀RIM-162导弹，两座海拉姆RIM-116防空导弹和3座MK15型20毫米6管密集阵火炮等，还装有诱饵弹发射装置和鱼雷诱饵系统，可以对来自空中与水下的打击进行有效的拦截。雷达系统包括包括AN/SPY-3 I/J频带多功能雷达，以及AN/SPY-4 S长程广域搜索雷达，两者都是最先进的数位波形控制主动相控阵雷达。动力系统采用2台A1B压水式核反应堆，4台汽轮机，功率104兆瓦。

福特号搭载8架S-3A/B反潜机，5架E-2C/D空中预警机，6架SH-3G/H或SH-60F直升机主力舰载机为具备隐身性能的F-35C，75架。F-35C战机能以超音速巡航，最大作战半径超过1000千米，可对各种目标实施远程精确打击。航母还装备大量无人机，据官方声称，每天可打击数量高达恐怖的2000个以上。

大家看到这里，应该有了清晰的理解，二战时期的航母与现代航母对比，完全是两个概念，远程导弹与超音速飞机的列装，让二战时期的航母还没有见到敌人，就会被导弹直接击沉，螺旋桨飞机根本不能近身任何现代战舰，甚至驱逐舰都可以单挑一群二战航母。在如今，二战航母只能作为大货船，战斗力几乎为零。

弘毅说历史

二战的一些航母放在现在还是有着很高的水平，毕竟吨位的优势摆在那里。而且造航母很考验一个国家造船水平，别以为二战时期的航母就很差劲，钢铁冶炼、舰船内部构造设计、动力系统、大型船坞等等放到现在有多少个国家能独立完成？至少现在印度都没有这样的能力，也就是说，二战时期能建造航母的现在舰船的制造水平肯定不差。所以轮二战大型航母的建造水平放到现在任然可以卡死一大帮国家。

而论战斗力的话也同样能完虐部分国家的海军，因为历史就有着活生生的例子，别以为二战航母就是一艘船上加一块飞行甲板，那是美军用商船临时改造的护航航母，是不参加舰队决战的，所以才能一个星期下水一艘。而用于舰队决战的埃塞克斯级大型航母美军的研发时间就花了好几年，而且建造经费和南达科他级战列舰差不多，都超过7000万美元。而二战后埃塞克斯同样进行了升级改造，像什么蒸汽弹射器、斜角甲板一样不少的出现埃塞克斯身上，所以稍加改造二战航母依然可以起降喷气战机，战力不比没有航母的国家的海军差。

其实到二战后期，航母的设计趋于成熟，只不过后面出现了蒸汽弹射器和斜角甲板，才改成今天的样子。但是二战后期的航母稍加改装也同样可以起飞喷气式战机，所以其战斗力也同样不可小觑。现代航母和二战航母相差的是战机，在设计和造船设计方面是水平要求其实是没有变的。该难的都是那样难。图中是埃塞克斯级航母的各种改型

在十字路口等等你

食之无味，弃之可惜。

4万吨以上的航母不改吧，太浪费，改改都能调度F/A- 18ef超级大黄蜂

改吧，太费钱。对一艘四万吨级别的二战航母进行大规模现代化改造，不会比建造一艘2万吨左右的轻型航母便宜多少。

3万吨以下的直接扔给海军陆战队是个不错的选择。

无论是英国的巨人级航空母舰，尊严级航空母舰，半人马座级航母，鹰级航空母舰，再比如说美国的埃塞克斯级和中途岛的航空母舰等二战末期或者二战结束之后仍未建造完毕的航空母舰，在进入喷气式的年代以后，均进行了大规模的现代化改造，而英国首创的斜角甲板以及蒸汽弹射器也是遍地开花。

印度海军维拉特号航空母舰，是英国半人马级航母的四号舰，竞技神号，维拉特号可以搭载，12至15架FRSMK-51型海鹞式垂直/短距起降飞机和7至9架海王MK2型反潜直升机，整体来说可以调度在20架左右的海鹞。

尊严级维克兰特号舰载机数量变化比较大，舰载机最大34至52架，最初搭载英国“海鹰”战斗轰炸机和法国“贸易风”反潜机。1983年采用多用途“海鹞”飞机取代原先的“海鹰”飞机。（这个能调度的电子技术能要少于维拉特号，但是无论如何具体调动多少家，这仍是一个头大的问题，毕竟对于航空母舰而言，能够调动多少架战斗机，主要取决于它到底有多少钱，其他因素都不重要。）

英自用的鹰和皇家方舟在最后阶段也是可以调动f41鬼怪战斗机的，虽然说因为冷却方面的问题导致的使用成本增高的但是毕竟可以调度，也可以正常使用。

嗯，简而言之简述一下就是，像应急航母一样比较大的航空母舰可以调动f35c？剩下的勉强能调动一二十家海鹞，换f35b应该可行，但是还得改.....

而美国的中途岛级航空母舰，其战斗力到今天也算不上差，至少其依旧有能力搭载f18。

埃塞克斯级航空母舰？

到现在都没折腾清楚，只能说装备啥的都有，就连下场都有四种情况.....两栖攻击舰定位，反潜航母定位，训练舰，攻击航母....

像这种情况就只能说是舰载机看着装吧，反正大的肯定装不下，小的都行。也能装预警机（蒸汽弹射器限定）

所以如果在现代的角度上评价埃塞克斯的话，甲板面积太小，无法满足现代舰载机条件。（航母版本）

相当优秀的反潜航母。（反潜版本）

没有坞仓的两栖攻击舰，战斗力杠杠的。（两栖攻击舰版本）

令人抓狂的训练舰。

景色还不错的航空母舰。

至于二战最强航空母舰中途岛级航母，那就是相当强了

中途岛级航空母舰能够搭载包括f/a-10A/b大黄蜂，也能够满足调动f/a18ef超级大黄蜂的条件。

EA-6b电子战飞机 E-2C鹰眼预警机 SH-3海王直升机 SH-60海鹰直升机。

这个战斗力能够把包括戴高乐及以下的任何航空母舰吊起来抽......

问题就是（以中途岛为例）

美国为了改装中途岛，经历了规模相当大的现代化改造飞行甲板全部拆除，加强结构，安装斜角甲板，改动升降机位置。改动舰载武器装备，改动雷达设备，改动你能想象到的一切，总之基本上可以理解被拆到就剩机库甲板然后全重弄。

后美国发现用起来不大对劲，以及又有了新的版本。所以说又进行了第2次大规模现代化改造，继续挪升降机，把槽开的再长点，换一个更加强劲的蒸汽弹射器.....这一来一去改的美国人表示太亏了....直接造中途岛的最终版本比一路改过来便宜太多了。

所以说哪怕现在我国近海上突然飘出来一艘，中途岛级，海军估计也不愿意要....挤占军费，改造时间长，但是你不要还不行，不改太浪费，最省钱的版本莫过于往死里拆，然后小规模的现代化改造也就弄上一个小角度斜角甲板，然后滑跃甲板，拦阻索，等等一系列都弄上去以后，你会发现血亏，不过没事改吧，大不了用2个054上去。然后让其可以起降包括，l-15，以及各种直升机，然后没了，毕竟让一艘二战航母能够起降中秋级别的大型舰载机，实在是难度忒大了。

啸鹰评

航母百年，二战时被大量制造和使用，行武之人得出估计，假如日本轰炸珍珠港，美国航母被消灭在在港内，太平洋海战的历史搞不好就要重写。经过了二战，航母作用正受到重视，航母技术越来越高。

若问二战航母在今天是何水平，印度1957年从英国购得的“尊严”级航母，就是二战建造的航母，使用到1997年才退役，就是明显的一个例子。蒸汽弹射，拦阻着舰，现在使用的航母技术，都被发明和研制出来。如果换上先进的舰载机，谁能说落后，甚至不能使用呢？用于低强度的海上对抗，依其性能，照样可以。

在航母技术得到很大发展的今天，可以把二战的航母定型为初级技术形态，今天的航母可作为高级形态来观察。二战最强的航母，即便在美国“黄蜂”级两栖攻击舰面前，也可分分钟被终结，这样说，不过是基于一种从低级向更高级发展的自然传承，低估和贬视没有任何意义，正像今天的发展是未来技术进步的基础罢了。

同样的，没有昨天的技术积累，实难有今天的航母技术成就。即便在今天来观察，国际上使用航母的国家不少，但有能力研制和制造者，只有有限的那么几家，中英美法，加上西班牙和意大利而已，且发展的技术状态不一。发展的强者，不必太于骄傲，后发展者亦不必引喻失义自形惭愧，技术需要积累，而创新式发展，研制手段的进步，是促进航母跃升式发展的保证。

魂舞大漠

二战期间的航空母舰水平，如果放到现代的话就是货轮的制造水平。首先两者虽都是航母，但二战期间的航空母舰和现代航母可不是一个级别的。就拿二战期间日本赤城、加贺来举例，其前身都属于是战列舰的底子，但受于华盛顿海军条例的吨位约束，许多建造了一半战列舰必须停工。

但是当初只约束了炮舰，对于这种放飞机的新舰船并没有做出过多的限制。既然自家造船厂里还停放着几个船体半成品，那就必须废物利用上，铺上直通甲板将其改装成航空母舰。

二战期间航空母舰即没有弹射器也没有拦阻索，更没有现代航母上才出现的舰载机辅助系统和各种航电设备。二战期间的日本航母与舰载机的联系手段仅有无线电，航空母舰通过望远镜目测来侦查周围有无来袭敌机。

综上所述：利用现代的货船建造技术就能够重现二战时期的航空母舰，然而即便重现也没有任何意义，毕竟如今的航空母舰已经进入了喷气机时代，要是在拉着一船的螺旋桨战机出门，怕不是刚进公海就变成反舰导弹的口中肉了。

九品侍卫

不好讲二战时期的航母在现在作战能力有多强，但告诉你一个不争的事实，美国现有十一艘能出战的航母，另外还有十一艘(二战时期和四五六七十年代的废旧航母)，级别为小鹰级的，所谓讲″库存"，一但美国经济崩溃，它为了救亡必须学它老祖宗的(英国海盗大抢西班牙物资战争)。注:当时西班牙有庞大的舰队″无敌舰队去消灭英国海盗，英国海盗组成是，渔民，失业人员，无赖，社会闲散人员，冒险家，正规军队。

想不到的是英国海盗把″庞大的无敌舰队打败了"！从此就有了个″日不落大帝国"诞生！

当狗急跳墙时，美国无需多长时间就有二十二艘强盗母舰横行太平洋，大西洋。美国会变成″当代索马里海盗"！但战争威力不是海盗那么简单唷！

鱼怕网

二战时期的太平洋战争中，日本前后拥有近25艘航母，如果在今天日本海军还能在太平洋上掀起多大的风浪呢？航母发展至今，早就和二战时期的航母有着天翻地覆的变化。二战时期航母十分的简便，只要够大能起降飞机，和一定的防卫能力就可以作为航母使用。

二战时期，甚至有的国家直接把大型运输船改造成航母。而到了二十一世纪，一般的舰载机都不可能在以前的老式航母上飞起来。首先现代战机的重量就是老式航母不可承受的，二战时期的舰载机只有几吨重而已，而现在的舰载机最轻的也有十几吨重。而且飞机的发动机也有了天翻地覆的变化，现代战机的尾喷口喷出的火焰可能都能融化掉老式航母的飞行甲板，更别提飞起来了。

而且二战时期的老式航母的甲板也相当的脆弱，日本几吨重的零式战机撞到飞行甲板上都能撞出一个大洞，要是让它撞现代的航母特殊钢材做的甲板，估计甲板都不一定能变形。现代航母发展到今天，它的防御能力也得到了天翻地覆的变化，光是制造飞行加班的特殊钢材世界上就没几个国家能够独立制造，印度的国产航母造了多少年了还没制造出来，还是依靠俄罗斯的特殊钢材。

二战时期的老式航母放到今天，我国一艘055巡洋舰就能直接就可以单挑日本的二十几艘航母，可以说一发导弹直接就可以让他报废，更别说巡洋舰上还有近百枚导弹了。

金点之音

不过也不能把话说的太满，拿破仑曾经说过一句名言，“没有饭桶（指特别笨的士兵），只是用错了地方”。如果按照这个角度分析，二战时期的航母虽然从战斗力、抗打击能力以及舰载机的作战能力都不是现在的反航母武器的对手，现在的一艘驱逐舰、一艘常规潜艇、甚至一架能够搭载重型导弹的轰炸机就能击沉一艘二战时期的航母。更不用说反航母的弹道导弹、高超声速导弹了。虽然现在的反舰武器能够对付二战时期航母的有很多种选项，甚至可以进行“嘲笑式的打击”，但二战时期的航母放到现在是否就一文不值呢，我们深入分析一下。

航母理论上只是一个舰载机的搭载平台，是一个移动的机场，而舰载机是航母战斗力的体现，二战时期的航母不抗揍，一是本身性能的原因，二是作战理念的不同。现在的航母本身依然没有战斗力，甚至还不如二战时期航母的自卫能力强，当然这是按照同时代对比，应该说现在的航母在自卫武器方面和二战时期比下降了，而不是越来越强了。二战后航母编队理论开始落实，航母编队的作用就是集体防御模式，以航母为中心形成防空、反舰、反潜作战模式，属于体系化防御作战概念，这个二战时期并没有这样的理念。

既然航母的战斗力在舰载机，那么，如果二战时期的航母上搭载F-35B隐身战斗机会是什么结果？还没有战斗力吗？显然不是，所以说，二战时期的航母如果放到现在并非一无是处，当然，我们只是做一个结论性的探讨，并不是真实性的存在。但不论如何，二战时期的航母即便在废物，也不是一点作用都没有，就像拿破仑所说的，没有真正的饭桶，只是用错了地方。二战时期的老式武器装备现在并不是没有使用的，只要是武器就有战斗力，只不过是大小而已。
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兔哥42928

“航空母舰”是一种能够搭载舰载机在海上航行，在必要时起飞舰上的舰载机，对目标海域进行夺取制空、制海权，并且还能够对敌方军事目标进行空中打击的舰艇。

自从第1次世界大战结束以后，世界各国开始了航空母舰的发展工作，最先开始研制建造航空母舰的国家是日、英两国。航空母舰的雏形，是由商船或者是其他大型的军事舰艇改造而来，也就是将商船或者是其他军事舰艇的甲板改造成为简陋的舰上飞机跑道，这样一来能够支持飞机从海上起飞的“航空母舰”就成了。

那么二战时期的航空母舰，以现在的眼光来看处于什么水平呢？

在整个二战时期，的确是航空母舰发展史上的一个巅峰，当然这是以数量而言。因为在整个二战开始到结束的很长一段时间内，世界各国一共建造并且装备了两百多将近300艘的各型航母。这也从侧面反映出了，以当时的工业实力，真正建造一艘航空母舰并没有像现在那么难。现在想要真正建造一艘较为先进的航母，那必须要动用全国几千家工厂、几千所各方面专业的研究所等等，当然大量的建造资金支持才是最为重要的。

如果以现在的眼光来看，二战时期的航空母舰，还真的只能够算是一个简陋的海上移动飞机跑道罢了。

现在的航空母舰要考虑舰体钢材用料、航海、防空、海上指挥、编队协同、舰载机航空指挥等等。而在二战时期建造的航母就不会考虑这么多，那时的航母舰体的话只要是能够在海上航行就够了，再加上一个直通甲板，甚至那时航空母舰的甲板跑道都是用木头所建造的。舰体建造完成后，再往上面加个发动机用于动力推动，再加上几座能够实行防空的高射炮，这样一来能够让螺旋桨舰载机起飞降落的二战航母就诞生了。

除此之外，现代的航空母舰已经演变成航母战斗群，立体化作战的指挥平台。现代航空母舰不但要具备抗打击能力、自身强大的防御系统、舰载机起飞作战的指挥系统，更是要担负着整个航母编队、甚至整个舰队的指挥中枢，可以说是担任“旗舰”的存在。

如果真要说起二战航母在现代处于什么水平，那应该就只能够勉强胜任大型海上靶舰的任务吧，这可不是夸张的说法。

举个例子吧：如果用现代的一枚对舰导弹去攻击一艘二战航母，那么二战时期的航母舰该用什么手段防御呢。用螺旋桨舰载机？还是用高射炮？没有人会觉得以二战时期的防空手段，能够防御得住现代的导弹或者是战机吧？

无论是从整体的建造难度，还是整体的战斗力而言，二战时期的航母舰对于现代的建造工业来说，只能说是跟“过家家”一样，真的丝毫没有什么建造难度、建造水平这样的说法。

头条“军器战位”报道！

发布：牧小明

作者 : 感谢我们生在这个和平的年代，愿世界没有战争。

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军器战位

二战期间的航母就像90年代的大哥大，既没有导航又没有先进的反导弹武器，更没有隐身功能，只能承载战斗机去指定的地方，让战斗机起飞攻击目标就算完成任务，那年代的大哥大就是同样的功能，只有打电话的功能，随着社会及科技的发展，航母也像电话一样由人智转化为机智

關鍵字: 军事 二战 航母