01.26 开完雷克萨斯ES,再换到奥迪A6L上,老司机:对比后就知道差距

前言:开完雷克萨斯ES,再换到奥迪A6L上,老司机:对比后就知道差距!最近有网友问老谢,90后喜欢雷克萨斯ES的外观设计,但是奥迪A6L的性价比更大,40万落地应该怎么选?那么今天就分别对比分析一下这两款车到底谁更好?

开完雷克萨斯ES,再换到奥迪A6L上,老司机:对比后就知道差距

说到雷克萨斯ES它一换代就成为网红,新一代车型外观凌厉兼优雅,那股东方的豪华感其实是区别于德国的豪车的,不国产、而且不加长、坚持纯进口对国内的80 90后可以说是种下一片草原了,雷克萨斯ES销量也非常可观,作为一款纯进口车,单月可以卖1万多台,而且是实打实的热门车型,而奥迪A6L经历了上市后头几个月又没有优惠的销量寒冬之后,现在在4S店基本上是用一个优惠换销量一个状态,月销也是稳定在1万多辆,两辆车都非常的热门。那么40万落地你应该怎么选呢?

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首先从级别来讲的,也是在北美定位是一个C级车,而在国内是跟丰田亚洲龙相仿的身材,只能算是一个B+级的车,而奥迪A6L可是一个车长超过5米,而且轴距超三米的标准C级车,一分钱一分货,在动辄花几十亿甚至上百亿做单车研发的汽车行业,我觉得是最有说服力,也同样是豪华品牌的标准研发。

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B级车在机械方面的高级感舒适感是不可能跟C级车相提并论的,二者我们实际对比一下,就拿40万落地的预算加上加价,我们能买到雷克萨斯ES260卓越版2.5升加8AT的动力组合,零百加速在在9秒出头,如果是全家出行,动力就捉襟见肘了,很难激起驾驶的欲望!而在底盘方面,雷克萨斯ES用的还是一个前麦弗逊后多连杆的结构,尽管它行驶品质方面已经做得相当细腻了,但是对于40万的价格来讲,我觉得高质感还是不够的。

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同样是40万的预算,你可以买到奥迪A6L的入门40TFSi的豪华版,2.0T匹配7速双离合变速箱,并搭配了12V轻混系统,8秒的加速成绩动力要强不少,而且它是一个前后都是5连杆的独立悬挂,无论在底盘的隔音、虑震的高级感,而且舒适性以及运动能力方面都要好过雷克萨斯ES260卓越版。

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结语:总的来说开完雷克萨斯ES,再换到奥迪A6L上,老司机:对比后就知道差距!另外从它后排的空间跟隔音方面,轴距超过三米,并且级别更高的A6L我觉得好不少,最后从理性的角度来看,我觉得奥迪A6L的驾驶高级感以及车内的三屏联动的好用程度都是一流的,实力绝对是在ES之上的,相比之下雷克萨斯的ES,我觉得更像是一个花瓶,而且还要加价,所以即便是外行人看来,雷克萨斯ES也明显比奥迪A6L小一圈,而且奥迪的品牌在国内是比雷克萨斯更有档次,所以我会更加愿意选奥迪A6L。换成大家会选雷克萨斯ES260还是A6L呢?欢迎下方留言评论


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