眾所周知六爺是我們在蘇制mig19基礎上研發的一種空優戰鬥機，這種飛機為我們保衛領空值班站崗三十多年。
我也是翻出了很久前的照片，在沈飛博物館裡找到的一些照片。現在看起來這飛機雖老，但感覺也是挺精密的。
米格19和美國的F100作為第一代超音速戰鬥機，而相比而言F100雷公的格鬥性能顯然不及米格19。雷公在越南遭到了越南米格17的痛扁， 只是因為使用了錯誤的戰術，後來在戰機黑手黨拋出了能量學說後，F 100飛行員再也不與越南飛行員狗鬥了，而是在高空集聚能量。
有點扯遠了，但作為邁入超音速，能達到1.36馬赫最高速度的噴氣戰鬥機，仍然以機炮作為主要武器，雖然效果仍然不錯，但思想顯然落後於時代。
原產的米格19其實是晝間戰鬥機，後期加裝了雷達，又有掛載導彈的型號，包括掛載紅外環礁導彈還有就是早期掛載雷達制導的導彈，國產少量仿製過叫霹靂1，環礁國產化叫霹靂2。
米格19加裝雷達掛載導彈後機動性變差。因此蘇軍可以下太大力氣改進它，因為六十年代世界進入了高空高速的主流思想，二代機米格21已經開始論證並快速服役。國土防空軍的蘇7/9也開始設計定型，沒太大必要深入改進這種前線戰鬥機。
但是我們需要，殲六一直是我們能拿得出手的做好的產品。 我們是一支防禦型空軍，一架晝間的進攻型前線戰鬥機顯然是不能滿足我們所有要求的，但是我們技術有限，而國土防空和援助作戰中殲六也表現出眾，因此我們就對殲六進行了深度改裝。
殲教6加裝了教員座艙，取消了兩門機炮，只保留一門作為射擊訓練使用。
殲六在我們英雄的人民空軍飛行員手裡，打下來過f101巫毒，f104星，火蜂無人偵察機，在巴鐵飛行員手裡擊落過印度的獵人，幻影，還有蘇7，的確戰績不俗。
我們把霹靂2掛載到殲六上，為了攔截夜間美蔣流竄的偵察機，研製了帶有雷達的殲6甲，還有帶有偵查拍照設備的殲偵6，培訓飛行員的殲教6。甚至還有過加裝升力風扇的殲6垂直起降戰鬥機。
現在看蘇制飛機的座艙確實不太講究人機工程學，這種以機炮為主要武器的戰鬥機都要面對這麼多的儀表和開關，要是駕駛帶有火控雷達，發射導彈，甚至還要變化後略翼的mig23，一個飛行員得多麼忙叨。
展館裡有一個殲六的座艙，可以近距離看到機艙內的設備。不過進入七十年代座艙還是機械式的陀螺瞄準儀可能有點落後了。
殲六的渦噴6是渦輪噴氣發動機，與現在三代四代機的渦扇發動機相比，沒有涵道，耗油量大，推力也小。殲六生產的時候趕上文化大革命，飛機很多必要的環節被簡化甚至取消，很多有經驗的科研人員和熟練技工被下放脫離崗位，導致很多殲六和配套的發動機質量不合格。很多渦噴六6的葉片熱處理不過關，廢品率高，有數十臺返廠或者直接報廢。
殲六是在我們最艱難最無助的時候最堅定的保衛者，也許它不是最先進的，但是它跟中國人一樣堅毅，不畏強敵，無私助人！
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