奇瑞是平台化的绝对受益者。在研发了T1X平台后，旗下的车型实现了突飞猛进，瑞虎7、瑞虎5x接踵而来，并且都有不错的产品力。在上次试驾奇瑞车型时我还在感慨奇瑞也该出一部“大车”了，毕竟在哈弗H7、传祺GS8等车型面前，瑞虎7的体量太小了。
这不，瑞虎8就来了，三围尺寸达到4700/1860/1746mm，轴距为2710mm。这是什么概念呢，瑞虎8比别克的昂科威还要大一圈，而比传祺的GS8则小一圈。2+3+2的三排座椅布局提升了实用性，也是目前中型SUV的主流布局。
全新的外形雅致而有力量感，实用的内部空间又不失精致做工和扎实用料，在此次静态拍摄中，瑞虎8给我留下了很好的印象。单从第一印象来说，瑞虎8让我印象深刻，这也更让我期待之后的动态驾驶。
此外，瑞虎8将在4月开幕的北京车展上正式上市，有意这款车型的还请耐心等待一个月吧。
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