上月底至强已率先披露铃木第四代吉姆尼(Suzuki Jimny) 的基本信息，更多来自厂方宣传单张的信息在近日陆续被公开。今天就简单介绍一下铃木为新款吉姆尼配备的两款引擎。
新款 Jimny 在日本本土市场提供 K-Car 规格与常规版 Jimny Sierra 两款车型。K-Car 规格搭载编号 R06A 658c.c 直三涡轮增压引擎，缸径与行程为64.0mm × 68.2mm，压缩比9.1；最大功率输出64ps@6,000rpm，扭矩峰值95Nm@3,000rpm —— 扭矩峰值输出比新款「奥拓王」(Alto Works) 还略低了5Nm，据说这是为了迁就引擎声浪而特别作出的调整。
Jimny Sierra 的动力配置则来自铃木全新开发 、代号 K15B 的1.5升直四自吸引擎，其缸径行程为74.0mm × 85.0mm，圧縮比10.5；最大功率104.7ps@6,000rpm，扭矩峰值138Nm@4,400rpm 。
传动系统提供五前速手动与四前速自动两款变速箱，四轮驱动；还有传统的非承载式车身，与新世代的主动式安全系统 Satety Support —— 该系统在5km/h至60km/h时可实时监测前方障碍，并实施自动刹车，当然要高配车型才会有这设备。
要到下月才会正式在日本上市发售的 Jimny ，乞丐版售价173万日元，折合约10万人民币。
犯不着羡慕被爱因斯坦夸奖的日本人，被鲁迅批判的中国人很快就会造出一比一高仿版的老年代步车，连布加迪都要写个「服」字！
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