開車在路上，需要減速或者停車的時候，離合和剎車到底先踩哪一個呢？網友也一直在討論這個問題。有可能開了很多年的車還是不知道，有知道的朋友嗎？
如果曾經有開過手動擋的汽車，剎車是為了減速，踩下離合器是為了給車輛換一個檔位。檔位的切換，根據車速來定。汽車提速的時候，可以加油，待車速度提起來了，再踩離合器換高一個檔位，這與剎車無關。相反想要減速的話，就要剎車，待車速一旦下來，這時候就需要踩離合器，換低檔位。
高檔搭配高速，抵擋配低速！先踩剎車還是先踩離合，速度決定。快了要先踩剎車，慢下來就踩離合，慢了先踩離合再來踩剎車。就這樣。
要想從很快的速度直接停下，選擇純滑行還是帶檔快呢？選擇帶擋，選擇帶擋時，車子的發動機會給汽車一個反作用力，讓車輛儘快停下。 因此在開始的時候，擋位結合，離合器接合，踩剎車讓車慢下來，噹噹慢到40km/h時，這個時候如果我們再不踩離合，車輛就會遇到一個問題，發動機憋至熄火。如果踩了離合器，同時繼續踩剎車，一直到車停下。
這裡，有老司機建議，不要管數據，不管你是開的什麼樣的汽車，遇到情況你都要第一時間踩剎車然後再踩離合器，不管車速快慢，剎車過程中有檔位和沒檔位差得很遠，一點差距有時候都會致命！突發的情況太多，尤其是市內行駛時突發狀況很多，踩了急剎時別想離合了，直接熄火制動效果才會好了。
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