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今年恰逢改革開放40年
霍爾果斯口岸的亮相讓人驚喜
也正因此新疆霍爾果斯登上了央視
瞰變遷•新疆霍爾果斯 百年口岸 今朝鉅變
位於新疆伊犁、中哈邊境的霍爾果斯
自古以來就是古絲綢之路上的重要驛站
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霍爾果斯目前有
霍爾果斯口岸
中哈霍爾果斯國際邊境合作中心
霍爾果斯經濟開發區
和霍爾果斯市“四塊牌子”
早在1881年
霍爾果斯口岸就已經正式通關
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改革開放後
是中國1983年第一批
對外開放的陸路口岸
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霍爾果斯經濟開發區是2010年
第一次中央新疆工作座談會
決定設立的國家級經濟開發區
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=2012年
中國首個跨境邊境合作區
中哈霍爾果斯國際邊境合作中心投入運營
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2014年
國務院正式批准新疆維吾爾自治區
設立縣級霍爾果斯市
集邊境區、口岸城
商貿型、國際化特點為一體
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如今
百年口岸依靠現代立體交通體系
煥發出前所未有的生機與活力
把握“一帶一路”建設機遇
霍爾果斯口岸融入到世界的大海中
欣欣向榮，蓬勃發展
霍爾果斯的歷史
霍爾果斯，為蒙古語，意為“駝隊經過的地方”（意指駝站）。
隋唐時代，這裡就是古絲路北道上的重要驛站。
元明清時期，是蒙古族遊牧帶，蒙古族政權經歷了察合臺汗國、衛拉特（瓦剌）聯盟、準噶爾汗國，這裡稱為霍爾果斯。
1851年，中俄兩國代表在伊犁簽訂《伊犁塔爾巴哈臺通商章程》，正式開放伊犁、塔城兩個口岸，霍爾果斯被指定為中俄通商通道之一。
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1881年，左宗棠從沙俄收回被“代管”11年的伊犁，在此設立了口岸。
2003年，霍爾果斯邊境區建立自由貿易區，霍爾果斯經濟開發區在2010年5月設立！
霍爾果斯的地理位置
霍爾果斯口岸自然條件得天獨厚。同時又是
國道312線（上海——霍爾果斯口岸）的最西端，隴海—蘭新鐵路國際新通道的最西端，與其他邊境口岸相比，運輸距離較短，降低了運輸成本，有利於商品的集散。
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霍爾果斯處在歐亞經濟板塊中心位置 。東邊連接中國內陸，與亞太經濟圈緊密相連；西邊毗鄰被譽為新世紀戰略能源和資源基地的中亞五國，與歐洲經濟圈交融。
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對外覆蓋半徑1000公里以內的區域是中亞地區人口稠密區、經濟發達區和市場中心。沿途30多個國家和地區，人口近30億，市場規模和潛力獨一無二，是連接亞歐大陸當之無愧的黃金口岸。
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霍爾果斯的交通
目前，霍爾果斯連霍高速公路已全線貫通，中亞天然氣管道實現通氣，伊寧機場口岸過國家驗收，即將正式開放。
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這裡已成為我國西部、亞歐大陸橋上唯一擁有公路、鐵路、航空、管道“四位一體”的國際綜合交通大樞紐。
霍爾果斯口岸距新疆伊寧市70多公里，距哈薩克斯坦的阿拉木圖市378公里，是我國西北地區綜合運量最大的國家陸路口岸。
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霍爾果斯的自然資源
霍爾果斯口岸周邊境內地區物產豐富。有豐富的土地資源、生物資源、礦產資源及旅遊資源。
以老霍城為中心的約3030平方公里土地上，有耕地65萬畝，可墾荒地5萬畝，草地萬畝，水域6萬畝。
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霍爾果斯市草原之夜旅遊景區坐落在“絲綢之路經濟帶”重地——伊犁州霍爾果斯市莫乎爾牧場。
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2006年，被全國旅遊景區質量等級評定委員會評定為“國家AAA級旅遊景區”；
2007年，被伊犁州旅遊局評選為“十佳景點”、伊犁“黃金線路和黃金景點”；
2008年，被中國旅遊電視協會評選為“中國最令人嚮往的地方”；
2011年，被中國旅遊品牌協會授予“中國最佳歷史文化旅遊勝地。
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霍爾果斯市動植物品種繁多。野生植物有蘆葦、野麻、甘草、貝母、蒼耳等。天然林約18.6萬畝，人工林25萬畝。有分佈廣泛、品種繁多的野果林。
霍爾果斯工業園區發展迅速
工業園區是加快推進城市化和工業化發展進程的結合點，是招商引資和工業經濟發展的載體。
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從2002年開始霍爾果斯口岸啟動了工業園區建設，園區規劃面積9.73平方公里，投入5000多萬元，完成了工業園區的起步建設。這些工業園區在霍爾果斯的對外貿易中發揮著及其重要的作用！
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霍爾果斯口岸國門變遷
承載著通關運輸功能的國門經歷了6次蛻變，見證了霍爾果斯的發展。
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第一代國門（趙守才）
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第二代國門
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第三代國門
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1996年，霍爾果斯建成了第四代國門，這是具有真正里程碑意義上的大通道國門。
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第五代國門
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第六代國門
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霍爾果斯因地緣政治價值
註定她要成長為重量級城市
大量資源湧入霍爾果斯！
相信在不久的將來
霍爾果斯一定會讓你刮目相看！
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中央有決心，新疆有恆心，霍爾果斯有信心
在“建設美麗新疆共圓祖國夢想”
的偉大征程上
團結奮進的霍爾果斯正在砥礪前行！
祝願新疆！祝願霍爾果斯！越來越好！
來 源：最愛大新疆、天山網
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