早在之前，微博上有網友表示稱，在理想ONE行駛中，車輛儀表盤突然出現“動力電池故障”的報警信息，但並未說明車輛是否發生了其它的具體情況。而近日，理想汽車表示稱：經調查顯示12月16日在杭州發生的理想ONE出現動力電池故障報警的原因，是由於管理BMS的進口採樣芯片受干擾產生偶發失效，導致軟件誤診斷所致。
理想汽車官方回覆：
2019年12月16日，杭州一位理想汽車用戶發生了動力電池故障報警，電池管理系統監測到動力電池故障後，自動啟動保護措施。理想汽車團隊和動力電池供應商寧德時代團隊及時響應，並在第一時間抵達現場對車輛進行檢查和問題的排查。
理想汽車與供應商共同排查分析，確定為管理BMS的進口採樣芯片受干擾產生偶發失效，導致軟件誤診斷。該芯片在業內被廣泛使用，此次誤診斷為極小概率個體事件，供應商提供的電池電芯不存在問題，請各位理想用戶放心使用。
在確認問題故障後，我們為這臺車輛更換了全新的動力電池組。同時，尊重用戶近期用車的需求，在完成了全車的檢查和車輛整備，之後將車輛交還給用戶繼續使用，併為用戶保留了後期更換新車的權利。理想汽車也將持續做好所有用戶的服務保障。
理想汽車成立於2015年7月，早前名為“車和家”，2019年3月更名為理想，此次事件中的這輛車是理想在2018年10月18日發佈的一款增程式智能電動車——理想智造ONE，補貼後的售價為32.8萬元。該車採用前後雙電機驅動方式，搭配三元鋰電池組，同時還搭載了一臺1.2T汽油增程器用於發電，根據其官方數據顯示該車百公里每小時加速僅需6.5秒，續航里程可達180km，再搭配45L的油箱，NEDC綜合續航里程可達800km。
從成立到交付，理想汽車用了四年半的時間，採用業內使用率較低的增程式插電混合動力技術，並宣稱無里程焦慮的電動車，因此初期獲得眾多網友及行業大V的支持。但是交付後問題的暴露，讓輿論環境發生了變化，用戶及網友出現怨聲。也有網友評論稱，新車出現Bug很正常，但理想汽車敢於面對問題、解決問題，還是值得期待的。
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