天際汽車建專屬充電樁，前途汽車董事長陸群被限制高消費，零跑T03開啟預售，新特APP增加新車售賣功能，威馬EX5-Z即將亮相
本週造車新勢力3月及一季度的交付數據紛紛被公佈出來，雖然整體銷量出現下滑，但因疫情得到緩解，也使得部分車企3月銷量環比有所回升。
理想ONE 3月上險數位居插電式混合動力車型銷量第一，李想4月8日做客雪球路演時表示，“造車不需要百億，10億美元就能實現盈利”。
除了銷量上的變化，業務模式也都有了新的拓展。FF否認轉型傳聞，表示新增了B2B業務，小鵬汽車銷售有限公司增資，天際汽車建10000根專屬充電樁，愛馳汽車智能移動充電系統獲專利授權，新特APP增加新車售賣功能。
還值得關注的有零跑T03開啟預售，威馬EX5-Z即將亮相，前途汽車董事長陸群被限制高消費。
造車新勢力3月及一季度交付數據出爐
4月7日，蔚來汽車公佈今年（2020年）3月交付數據，公司稱3月已交付1533輛汽車，同比增長11.7%，環比增長116.8%。2020年一季度總計交付3838臺，超出其2019Q4財報指引的3400至3600臺的目標。
4月9日，威馬汽車官方公佈了其在2019年第一季度的交付量，累計4085輛。其中1月，威馬汽車交付量為1864輛，2月受春節等因素影響，僅交付584輛，3月交付量又迴歸到1637輛。
4月10日，根據中汽數據中心公佈的零售數據，理想ONE 3月上險數達1475輛。在造車新勢力單車銷量排行中，這一數字僅次於蔚來ES6。2020年第一季度，理想ONE累計上險數達2989輛。
同日（4月10日），中汽數據中心公佈的零售數據還顯示，小鵬G3 2020年第一季度上險數總計2331輛，3月上險數達1094輛；零跑S01 第一季度上險數為242輛，3月上險數達94輛；哪吒N01第一季度上險數1739輛，3月上險數達606輛。
李想：10億美元就能盈利
4月8日，理想汽車創始人、董事長兼CEO李想做客雪球路演，與雪球創始人、董事長方三文圍繞汽車行業發展趨勢、決定行業格局的關鍵因素、未來的投資機遇有哪些等進行交流。
對於大眾普遍關注的輔助駕駛問題，李想認為，"接下來幾年，很重要的是把整個輔助駕駛做得非常好，讓輔助駕駛能夠和人類配合之中發揮越來越多的作用，它佔用我們整個開車的時長越來越多。"並且預測“大概2025年左右，特定場景的自動駕駛將會實現”。
在李想看來，目前大部分汽車廠最基本的戰略集中都沒有做到，汽車行業的壁壘，是拿錢堆出來的而非用實力，所以可突破的地方還是很多的。
李想還表示，理想汽車上一輪融到的5億美元到現在還沒有動，“窮孩子有窮孩子的活法”。他認為，造車不需要百億，10億美元就能實現盈利。
FF否認轉型傳聞，表示新增了B2B業務
4月9日，法拉第未來在推特宣佈，將轉型成為一家全方位工程解決方案的供應商，成為電動汽車、計算平臺、整車工程、工業設計、產品定製和製造資源的平臺服務商。
公司將提供自主設計、研發和製造的模塊化組件，可滿足全部出行場景和能量存儲需求，幫助各類公司向新概念、創新和電動出行未來加速轉變。
但第二天（4月10日），法拉第未來在公司的官方公眾號上申明，Faraday Future“轉型為平臺服務商”系誤讀，並表示B2B業務只是FF新增的業務板塊，“FF 91的量產工作依然在按計劃推進”。
小鵬銷售公司增資
4月8日，企查查數據顯示，小鵬汽車銷售有限公司發生工商變更，公司註冊資本由原來的5億元上升至15億元，增幅達200％，與此同時，公司的企業類型也由有限責任（外商投資企業法人獨資）變更為有限責任公司（法人獨資）。
本輪註冊資本的新增距離上次新增僅僅不到半年時間，2019年11月，該公司註冊資本由原來的1億元上升至5億元，增幅達400%。
小鵬方面表示，小鵬汽車銷售有限公司此次增資，主要是為了拓展銷售渠道，屬於正常企業業務擴張操作。
天際建10000根專屬充電樁
4月9日，網通社報道，為便於天際汽車用戶享受到便捷的充電服務，天際汽車將進行補能體系的建設，其中包括自建超級充電站、投放移動充電車以及與國家電網全面建立合作等。
天際汽車首席營銷官陳敏稱：“充電服務是新能源汽車產業發展非常重要的一環，企業除了自身的充電技術突破外，還需與充電服務提供商共同聯手打造充電服務體系。”
天際汽車正在建設“100座快充站、1,000臺移動充電服務車、10,000根專屬充電樁、100,000+公共充電”的立體充電服務體系。
此外，該品牌還將與國家電網建立合作關係，雙方將在充電、整車銷售及售後服務等方面展開全面合作，用戶通過天際汽車App即可找到附近國家電網充電樁進行充電。
4月10日，愛馳汽車提交的與電動車汽車應用相關的CARL全自動智能充電機器人（以下簡稱：CARL）正式獲得國內及歐洲共計7項專利授權這件事被媒體集中報道，其中包括智能充電機器人充放電方法、車輛上下電控制方法及外觀專利等。
CARL是愛馳針對出行充電痛點所開發的全自動電動車移動充電裝置，旨在應對市場現有電動汽車充電基建難題，並針對指定充電點滿位的情況，就近提供靈活的充電解決方案。為停車場運營商或電動車用戶帶來切實利益。
它不受固定場地限制，當用戶需要充電的時候，通過智能手機APP“一鍵召喚”，CARL就會自動行駛到車旁，開啟充電模式，充電完成後即自動返回原地。
前途董事長陸群被限制高消費
4月8日，企查查更新信息顯示，前途汽車董事長陸群近日被法院列為限制高消費人員。
原因是蘇州市虎丘區人民法院在3月11日和3月17日各發布了一份針對前途汽車（蘇州）有限公司的限制消費令。
其中(2020)蘇0505執436號令顯示：立案執行申請人蘇州半刻文化傳播有限公司申請執行前途汽車慶典服務合同糾紛一案，因前途汽車未按執行通知書指定的期間履行生效法律文書確定的給付義務，依照相關法律對前途汽車（蘇州）有限公司及其法人、實際控制人等採取限制消費措施，不得實施高消費及非生活和工作必需的消費行為。
另一則3月17日公佈的消費限制令（2020）蘇0505執452號的執行申請人則是上海發那科機器人有限公司。限制內容一致。
零跑T03開啟預售
4月10日，零跑汽車宣佈，旗下第二款量產車型——零跑T03正式開啟預售，補貼後預售價在8萬元以內。新車定位純電動微型車，長寬高分別為3620/1652/1577mm，軸距為2400mm，採用5門4座佈局，計劃於2020年5月上市。
零跑T03搭載最大功率55kW（75PS）的驅動電機，提供兩種容量的動力電池，容量分別是31kWh與38kWh，綜合續航里程分別達到300km與400km，支持標準/運動/經濟三種能量回收模式。官方表示，在預售期間下訂的用戶，均可享受“99元抵999元尾款權益”及“零跑限定款急救防護包”。
新特APP升級 增加線上購車功能
4月9日，新特汽車APP正式更名為“特飯”並升級改版。升級後的版本在商城板塊增加了新車售賣功能，支持360度全景看車和線上購車。
在新冠疫情肆虐的特殊時期，這一功能的上線無疑抓住了消費者痛點，增強了線上購車體驗。
此外，新特還對“飯聊”界面進行全新改版，帶來更好的交互體驗。目前，“特飯APP”已改版上線。
威馬EX5-Z 4月13日亮相
威馬旗下新車EX5-Z將於2020年4月13日正式亮相。新車為EX5的換代產品，其外觀、內飾將與EX5有所區別，而且將突出智能、交互方面的表現。
全新EX5-Z預計推出三款配置車型，外觀、內飾設計與現款車型存在較大區別。現款威馬EX5當前有5款配置車型，NEDC綜合續航里程分別為400km和520km，官方指導價區間13.98-18.98萬元。
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