世界上
最遙遠的距離並不是「生與死」
而是目的地就在前方
不料路卻走到了盡頭
上有爛尾樓，下有斷頭路
被斷頭路支配的恐懼，你瞭解過嗎？
所幸，深圳在去年
集中打通了整整21條「斷頭路」
條條都是民生大道
其中，不乏斷頭歷史
長達10年之久的「資深」斷頭路
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這條足足有10年斷頭歷史的「骨灰級」道路，就在龍崗，名字叫「新園路」。
它生於2009年，卻一直靜止在了2013年。
❶
歷史遺留原因，遲遲未能打通
當時，新園作為龍崗大道的重要交通疏解道路，等級是城市次幹道，全長1.93km。
▲以前的新園路
2009年，新園路開工建設，2013年，其中1公里的一標段工程在完成了750米路段建設後，剩下250米形成了斷頭路。
而斷頭路形成原因是，拆遷。
就這樣，新園路因為這一歷史遺留問題，一直未能打通。
❷
10年斷頭路，僅4個月打通
10年來，周邊居民只能眼巴巴地望著這條路，卻沒有一次能完整地走過。
想要打通這條路，就得克服當年的「痛處」——拆遷！
▲現在的新園路
2019年4月15日，新園路打通工程正式開建，在各種協調部署下，最終僅用4個月就完成了打通任務。
自此，周邊6個社區的居民出行得以改善。
在去年打通的21條斷頭路中，位於光明的就有10條，「芳園路」就是其中一條。
❶
既「斷頭」，又「雞肋」
芳園路屬於一批原道路條件較差的斷頭路之一。
它位於光明區公明辦事處根竹園社區西南側，西起公明西環大道，東側與富利路之間尚未連通，形成斷頭路。
▲以前的芳園路
這條路，光打通它是沒啥意思的。
芳園路原路是雙向2車道，道路寬度不足、道路線位畸形、路面狀況較差。
即使原路打通了，也滿足不了出行需求。
❷
打通道路，附贈「改造套餐」
就這樣，芳園路市政工程上線了。
工程對芳園路進行改造，並東延經規劃馬田路、規劃馬頭山路後接入富利路路口。
▲現在的芳園路
改造後的芳園路道路等級為城市次幹道，標準為雙向4車道，全長約880米。
截止目前，芳園路新建道路已竣工通車，貫通了西側西環大道和東側富利路。
社區居民的出行環境，因此得到了改善。
位於市中心的香蜜湖街道，也有一條斷頭路——僑香五道。
這條路原計劃2017年建成，但是因為當年福田區提出管廊規劃，需要調整道路設計方案，工期不得不延後。
▲以前的僑香五道
但是現在，周圍樓盤越來越多，僑香五道還連通著新建的安託山小學。
學校的順利開學，不能被一條斷頭路阻礙。於是，這條路的打通工程被列為「60攻堅項目」之一。
▲現在的僑香五道
2019年10月，僑香五道順利打通。
便捷了周邊上千戶居民，以及安託山小學師生的出行，而僑香四道的擁堵狀況也得到了緩解。
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截至2019年12月31日
深圳共打通21條斷頭路，總里程
約12.60公里
福田 x 1
羅湖 x 1
南山 x 1
龍崗 x 5
龍華 x 1
坪山 x 1
光明 x 10
大鵬 x 1
這21條斷頭路的打通
對深圳人來說是實打實的民生實事
意義非常重大
所以，這21條道路中
有沒有你現在的必經之地？
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