重磅!
威海城市軌道1號線工程
將於2019年6月開工建設啦!
5月29日,威海市交通運輸局發佈《威海市城市軌道交通近期建設規劃(2019年-2025年)環境影響評價第一次公示》。
公示如下
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近期規劃1號線工程和2號線一期工程
威海市城市軌道交通近期建設規劃方案包含1號線工程和2號線一期工程,全長65.3km(其中1號線線路長49.1km,2號線一期工程線路長16.2km),高架段長54.9km(其中1號線高架段41.6km,2號線一期工程高架段13.3km),佔全線84.1%,地下段長8.2km(其中1號線地下段6.2km,2號線一期地下段2.0km),佔全線12.6%。
全線設置車站39座
全線設置車站39座(其中1號線設置車站27座,2號線一期設置車站12座)。工程總投資約273.7億元。
1號線工程於2019年6月開工建設
1號線工程於2019年6月開工建設,於2024年6月建成通車試運營,總工期共計5年;2號線一期工程計劃於2020年6月開工建設,於2025年6月建成通車試運營 ,總工期共計5年。
規劃範圍為威海全市域,2020年規劃範圍為城市規劃區,重點規劃範圍為中心城區,遵循中心城區既有格局,引導外圍城市佈局的合理形成。本次軌道交通近期建設規劃研究年限為2019~2025年。
2017年7月發佈關於1、2號線線路規劃
1號線為串聯高區、環翠老城區、經區、臨港區、文登區的骨幹線路。線路西起高區管委,經威高廣場,南至文登汽車站,主要沿文化路、新威路、青島路、威青公路、世紀大道敷設。
2號線為串聯雙島灣和環翠老中心的東西向骨幹線。一期線路西起雙島灣科技園,東至威高廣場,主要沿瀋陽南路、火炬路、世昌大道、新威路敷設。
什麼是城市軌道交通?
城市軌道交通為採用軌道結構進行承重和導向的車輛運輸系統,依據城市交通總體規劃的要求,設置全封閉或部分封閉的專用軌道線路,以列車或單車形式,運送相當規模客流量的公共交通方式。
城市軌道交通包括:地鐵系統、輕軌系統、單軌系統、有軌電車、磁浮系統、自動導向軌道系統、市域快速軌道系統。
城市軌道交通是城市公共交通的骨幹,具有節能、省地、運量大、全天候、無汙染(或少汙染)又安全等特點,屬綠色環保交通體系。
地面軌道行駛
高架軌道行駛
地下軌道行駛
開工時間已確定
但威海究竟建設哪種軌道交通
以及最終線路佈置
尚未發佈
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