不太欣赏BBA“端着”的造车态度的人，一定对早就注意到了今年北京车展上一枝独秀的英菲尼迪品牌最强势大作——全新英菲尼迪QX50。毕竟专注20多年只研发一款发动机的主机厂，只有这么一家。
· 全球第一款正式搭载在量产车上的可变压缩比发动机
· 航空专用DAS 2.0线控转向技术
· ADAS智能驾驶辅助功能
每一项技术都对改善驾驶有着不可估量的作用，加上在内饰氛围和豪华配置上深厚的积淀，让所有消费者忍不住对这款新车多看两眼。因而35-51万元的预售价公布时，绝大多数人都觉得英菲尼迪的大年来了。只是全系6款车型挑起来总是有些难度，所以今天这篇文章的目的非常明确，就是要告诉大家每款车型都有哪些特点，让大家找到最适合自己的车型。
概览
动力方面，全新英菲尼迪QX50全系使用VC-Turbo涡轮增压发动机+XTRONIC CVT无级变速器的动力组合，两款前驱车型最大功率为180kW，四款四驱车型是最大功率为200kW，而六款车型的最大扭矩输出均为380N·m，从参数上看表现相当不错，在同级车型中应该是无人能挡了。
全新英菲尼迪QX60在预售期间提供了4种车身颜色供消费者选择，有的色彩沉稳大气，有的色彩清新活泼，选择非常丰富。据悉，正式上市之后，全新英菲尼迪QX50还会推出流金棕、耀影黑、水亮银等版本，选择范围更加广泛。这样的配色相当讨巧，因为随着购车群体的年轻化，沉闷已经不再是豪华车型的主色调。
全新英菲尼迪QX60的内饰之所以获得《沃德十佳内饰》青睐，除了配色和布局，用料也十分有讲究，大面积细腻的真皮包裹和哑光实木缀饰奠定了低调奢华的内饰氛围，和Alcantara™同源的Ultrasuede™麂皮，凭借定制色彩技高一筹，同级罕见。
当然，从标准配置上来看，全系LED大灯和日间行车灯、换挡拨片、主动降噪&主动声音管理、定速巡航、被动安全防护，在同级竞品中也拥有相当强的竞争力。尤其是后排座椅前后调节14cm，对于后排用户是一个巨大的福利，着实体现了豪华品牌的格调。
2.0T 两驱菁英版
作为全系车型起点，2.0T 两驱菁英版得宜于VC-Turbo的标配，拥有强达180kW的最大功率，380N·m的扭矩输出，百公里综合工况油耗7.4L，优势非常明显。所有数得上的被动安全配置全都配齐，加上同级领先的膝部空间、NASA零重力座椅，对于追求生活质感的年轻人而言，是个不错的选择。
2.0T 两驱时尚版
2.0T 两驱时尚版比 2.0T 两驱菁英版在价格上高出2万元，但拥有前/后倒车雷达、倒车影像，男女兼宜，在处理某些大型商场复杂泊车环境时非常方便，堪称利器。真皮座椅（菁英版为皮质座椅）+前排座椅加热+内后视镜自动防炫目，无论是格调还是舒适度都上去了。可以选装的Bose®️ Performance至臻系列17音响环绕立体声音响系统，包含了「声控」们追求的一系列黑科技，喜欢音乐质感的，可以一步到位。
2.0T 四驱菁英版
预售价格：40万元
2.0T 四驱菁英版是配备智能四驱系统最便宜的车型，对于喜欢偶尔走出固定生活边界的用户而言无疑是非常理想的座驾。新增的带有移动物体监测功能 (MOD)的全景式监控影像系统(AVM)可以应对更加复杂的泊车环境。而在舒适方面，三区恒温高级空调（配备Ionizer 离子空气净化技术，自动内外空气循环模式）对于家庭用户而言，堪称出行利器，能够充分考虑到后排乘客与前排乘客的体质差异、需求差异，从而提供更舒适的出游体验。
2.0T 四驱智能版
2.0T 四驱智能版价格比2.0T 四驱菁英版贵了3万元，但多的配置不止一点点，ADAS智能驾驶辅助技术基本配的差不离，加了智能感应后备箱门，还添了个Bose®️ Performance至臻系列环绕声音响，bigger瞬间提升到极致，什么ABB在这个段位已经无法比了。近日里整车进口关税和零部件关税都降了，在这种情况下，买个四驱智能版享受下人生，应该没有那么难。
2.0T 四驱豪华版
预售价格：48万元
从四驱豪华版开始，ADAS智能驾驶辅助系统就配齐了，360度的安全配置，可以成为所有美好人生的基石。20英寸的大轮毂，怎一个酷字了得。奢华真皮座椅用的是仅次于苯胺材质的半苯胺真皮，既柔软舒适，又有较高的耐久性，堪称完美。
但最让人心动的还是这个级别可以选装的圣托里尼内饰套装。“相对于其他品牌的浮躁喧嚣，它带给我们的是灵魂层面的共鸣。”沃德十佳内饰的评语固然存在抒情成分，可没有人能够抵挡这种清新而又大气的内饰，因为只此一家别无分号。当然，前提是预算ok。
2.0T 四驱旗舰版
并不是所有人都买得起顶配车型，但也并非所有人都会喜欢上这款顶配车型。原因在于——DAS 2.0线控转向是一种颠覆性的转向设计。对于某些执拗地拿豪华车劈赛道，追求跟方向盘搏斗的人而言，这是一种无法接受的高科技。不过，对于喜欢享受生活，享受驾驶质感的人群而言，这是一个将注意力全部集中在驾控中的尖端科技。无振动、无延迟、精准、高效的驾驶体验，和内在的豪华氛围合二为一，是给每一个热爱驾驶和生活的消费者最好的礼物。
总结：
全新英菲尼迪QX50不是豪华品牌内最贵的，也不是最善于端着的，因为它有自己的竞争优势——对科技的执着追求和对豪华的独特理解。随着消费者群体日益年轻化，其实像全新QX50一样的车型跟消费者的步调是一致的。
通盘考虑产品力和价格，中低配车型就能满足绝大部分需求，而顶配车型对于BBA而言更拥有近10万的价格优势，全新英菲尼迪QX50应该能够为每一位对中型豪华SUV带有期待的消费者提供称心如意的座驾。
车展的时候，很多消费者都在询问全新英菲尼迪QX50，说明大家对于英菲尼迪的关注度还是挺高的，而预售给大家呈现的全新QX50也确实没有辜负大家的期待。等上市以后，拿捏下需求与预算，就可以考虑入手了。
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