在用輕卡運貨的途中，
你們有沒有遇到過這樣的情況：
有客戶要搬家，
從城東搬到城西，報價可觀，
可因為道路限高，車廂過線，
只能放棄到手的生意；
有時候費大勁把東西搬上車廂，
卸貨的時候，
因為貨臺太高，上下來回多次，
費人力，更費時間，
更耽誤後續賺錢。
有沒有什麼車既可以不受城市道路限高的影響，又能輕鬆卸貨？
當然有！1900mm駕駛室的江淮康鈴H5聽過沒？哦？憑啥說它就能行？
因為它夠低！第一點：車身夠低
城市限高
一直的輕卡在搬家過程中的痛點，
根據《國家公路工程技術標準》，
高架橋和立交橋限高
一般在2.8米-3.6米之間，
公鐵橋限高為3.5米-4.5米之間。
這些數字可難壞了咱們的輕卡司機。
有康鈴H5就不用擔心。
康鈴H5的車身高度
完美貼合城市限高標準，
貨箱高1.9米，車身最高不超過3米，
讓你不再擔心車身太高無法運貨。
第二點：貨臺夠低
搬貨是件體力活，
部分輕卡因車型設計的原因，
貨臺過高，
無論是搬貨還是卸貨都格外耗費體力。
一趟貨卸下來，腰痠背痛在所難免。
這就能看到咱康鈴H5人性化的一面了。
貨臺距地面高1米，
符合人體力學標準。
如此低的貨臺專業搬家量身打造，
搬運貨物不吃力，
賺錢更輕鬆。
作為貨運汽車，貨箱和貨臺都那麼低，
會不會影響動力性能？
會不會降低駕駛人員的體驗感？
這就給你答案：
↓↓↓
一：1900mm三人駕駛室
康鈴H51900mm的駕駛室
專為搬家行業打造，
可容納三人座。
行駛路上多了一位伴侶，
ta可以是客戶、搭檔，
也可以是家人、朋友，
多一份的陪伴，
也是多一份信任與安心。
二：全柴發動機，動力強勁
配有1900mm駕駛室的康鈴H5，
動力也“異於常人”。
江淮專配的全柴發動機功率
最高可達115馬力，
採用的博世高壓共軌燃油系統，
可降低油耗5%以上，
最大扭矩提升30%以上，
加速也更快。
同時因為採用小喉口面積增壓器，
有效減少了震動和噪音，
讓駕乘更舒服，
也降低了貨品破損的可能性。
三：載貨量依舊大。
敢攬瓷器活，
必定是有金剛鑽，
康鈴H5敢說是搬家行業首選，
車廂容積必定是足夠。
21m³的容積還怕不夠裝？
大件傢俱不在話下！
四：承載力依舊強
康鈴H5採用江淮輕卡54年底盤工藝，
2250mm後輪距，
2315mm大輪肩，
及200mm的斷面大梁，
和13mm的後加強板簧，
高端的用材讓車身承載性更強，
駕駛過程更平穩。
康鈴H5是搬家行業首選，
它符合城市限高標準，運輸不受限制；
人性化的低貨臺設計提高了作業效率，
更重要的是，
作為運輸工具，
它的動力、載貨量和承載性不受絲毫影響，
超寬駕駛室讓駕駛舒適、自在。
裝得多，跑得穩，
搬家貨運就選康鈴H5。
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