不要猶豫9

現如今淮南國正在轉型，就像徐州礦業集團其總部在徐州，採煤卻在貴州 陝甘地區和新疆三個基地，本地不採煤！淮南市的煤礦現在主要在潘集區鳳臺縣境內，也在逐步關停。安徽省正在做兩件事，一是把淮南市申報資源枯竭型城市，就像撫順市和焦作市，二是保護淮河生態環境。幾十年後淮南煤礦就會和徐州礦業一樣逐步轉向內蒙古陝甘地區。

淮南國正在淘汰煤炭落後產能，開發採煤塌陷區旅遊業，治理環境汙染！未來將轉型為以高新裝備製造業、高科技信息產業、現代煤化工產業為三大支柱產業！

所以轉型後的淮南就像全國大江大河穿過的城市一樣沿著江河兩岸發展！如南京武漢長江兩岸，蕪湖 馬鞍山 安慶 銅陵長江兩岸，蚌埠沿著淮河兩岸，吉林市沿著松花江兩岸高樓林立！等等……

相信淮南國未來更美好！南有山北有河，劉安之所以在此練仙丹就是看中了淮南的優美環境！

在經濟發展上，東有以上海為中心的的長三角，西有以鄭州為中心的中原經濟區，東西呼應。南有合肥北有蚌埠，合淮蚌形成江淮城市群！淮南市如果把潘集區 謝家集區 和田家庵區城區收縮集中發展，定會改變現在的城市形象，相信淮南國的未來前途無量！…………

鷹擊長空107904976

安徽淮南未來的出路在哪？安徽城史來回答。

淮南，曾經的煤炭“王國”

說起淮南，大家可能就會想到淮南的煤礦和發電廠，因為這些是淮南的支柱產業，淮南的經濟也是因為煤礦資源才得到了快速的發展。

淮南礦區蘊藏著豐富的煤炭資源，地處華東腹地，接近滬、寧，交通便利，戰略地位十分重要。淮南市煤炭遠景儲量444億噸，探明儲量153億噸，佔全國煤炭儲19%，佔華東地區的32%。以至於抗日戰爭時期，日軍強佔淮南以後，就瘋狂掠奪淮南的煤炭資源，鞏固自身的發展。

1949年2月，設立淮南煤礦特別行政區，1956年成立淮南市礦務局。建國後，隨著煤炭大規模開採，淮南逐漸成為國家重點能源基地，安徽省主要工業城市被國務院批准為首批建設的13個億噸煤基地之一。

沒落、迷茫，淮南出路何在！

淮南因煤炭而興，也因煤炭而衰。淮南正是因為煤炭的發展，才成為一座重工業城市，積攢了良好的工業基礎。市內唯一一所省內院校——安徽理工大學，前身也是淮南礦業學院，跟煤炭息息相關。淮南的城市口號“五彩淮南”，其中一種顏色——黑色，代表的就是淮南的煤炭。

生態破壞，工業發展迷茫

正是大規模的開發煤炭，給淮南的生態也帶來了很大的破壞。首先，很多農耕地因採煤塌陷，不能耕種，許多淮南農村的房子因為地基塌陷而開裂，不敢住人。

作為重工業城市，淮南的汙染也是很嚴重，每次我從淮南過的時候，都是高高的煙囪，霧濛濛的天，不知道淮南的人民面對這種汙染的天氣，是什麼心情。

轉型不成功，經濟疲乏，淮南出路難！

最近幾年，煤炭產業因新能源的普及而遭受重創，淮南的煤炭儲備量也日漸枯竭，淮南的發展受到了重創，經濟總量也是增長疲乏。

而且淮南並沒有及時找到新的發展出路，這一點應該和省內城市馬鞍山學習，馬鞍山在經歷幾年的低迷轉型期後，經濟總量又重回第三，而淮南卻在一路下降，不得不說，淮南真的沒落了。

經濟發展能反應到房價上，作為靠近合肥的城市，淮南的房價現在已經不如六安了，六安雖然經濟基礎不好，但是六安找到了適合自己發展的道路，淮南卻還在徘徊，山南新區開發的轟轟烈烈，把安徽理工大學拆掉搬遷到那裡，卻沒有得到預期的發展效果。

雖然淮南得到了壽縣，發展空間又大了一些，經濟總量突破千萬，但是壽縣與淮南的城市發展不符，很難有大的互動發展，其實最應該劃入淮南的是長豐縣。這樣的話，淮南就能與長豐促進發展，更好的融入合肥都市圈。

（淮南在2017年，經濟總量僅佔到全省13名）

現在的淮南如果還沒有一個拼的精神的話，以後是很難有發展出路的。周圍的蚌埠、合肥都在快速發展，而且與淮南都在一小時高鐵圈內，淮南如果沒有發展出路，肯定會被這兩座城市“虹吸”。到時，淮南只會愈加衰落，最終淪為地理書本上資源枯竭城市的典例。

讀者對淮南發展有什麼意見和建議，可以在文章下方留言，與其他讀者交流溝通。

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安徽城史

一個土生土長的淮南人，在淮南企業上班快10年了。現在在合肥創業中。淮南必須先大力發展本土企業，引入外地企業。曾經益生啤酒廠真的比以前難喝多了比較苦澀。菠蘿啤吧就是香精加二氧化碳。益益牛奶淮南人的驕傲，我們70、80後都是喝益益長大的。經過幾次改制後。益益產品在我們心目中也有所下降。我們不要求便宜的，只要要求好的。

淮南有許多製藥廠。可以整體規劃搞一個醫藥產業園。汙水統一處理。藉助蔡機、望機開闢個部門專門搞藥品裝備製造業。配套藥品企業。

給予優惠政策，讓陝汽把整套生產線引入淮南，不要只是個裝配線。這樣為陝汽配套企業也會在淮南設分廠。

引入互聯網，在江淮雲、移動數據庫基礎上繼續這樣的企業。可以已電廠專線供電，降低企業成本。這樣肯定會有許多數據庫入住。

壽縣劃去淮南了，恢復壽縣縣城的古貌。找到自己的特色。現在的壽縣去一次就不想在去了。沒有一些特色。

最後千萬別抱合肥的大腿，像蕪湖這樣的城市。靠自己的特色發展起來。合肥是個吸血鬼，前幾年合淮同城化後，電建二公司走了，8所也差點跑了。現在中鐵七局好像也要搬走了。

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安徽淮南未來的出路在哪裡？你這個問題問的還真是有點對口味啊。

漩渦鳴人yy，也就是我本人。現如今就生活在安徽淮南，如果說硬要我說這個城市給我的第一印象的話，那就是一座山，舜耕山。從舜耕山底下隧道，從淮南的山南開進去以後，你會發現過了隧道以後，整個舜耕山到淮河之間一段區域是完全開發進入飽和的狀態。

這就是一個比較奇葩的問題了，整個淮南他的發展空間，進入了一種侷限性，舜耕山有自己的歷史淮南也有自己的歷史，但是問題是一旦這東西成為了他經濟發展的阻礙的話，那麼這兩樣東西就行了，有點尷尬。

有一回我長輩來了淮南的時候進入隧道時候，他說了一句話，說為什麼這隧道直接穿山而過呀，這不又使得山裡面的神靈受到了影響嗎？這句話雖然有些迷信的嫌疑，但是說實話這座山對於淮南的發展太過重要了，影響太大。

話分兩頭，我們說到淮南另外一項東西，這就是淮南的煤礦，淮南煤礦資源很豐富，但是問題也就在於淮南本身煤礦侷限了淮南的發展的空間，使得淮南打上了資源型城市的標籤，但是淮南並不想僅僅侷限於一個資源型城市，淮南在前幾年一直標榜自己是安徽省發達城市，但是實際上，隨著淮南煤價的下降，安徽省淮南市距離這個稱號開始漸行漸遠。

淮南並不是沒有想過出路，比如說對於山南新區的開發，舜耕山以南 就是安徽的省會，合肥，合肥利用自己臨近長三角經濟區，臨近長江。這條由是可以說經濟發展的態勢極其良好，淮南也希望能夠藉助這方面經濟上的餘暉來庇佑淮南的經濟能夠快速的發展。

我到淮南大致時間是2014年那一年的話，淮南當時正在經歷煤炭價格下降，這個風波期，而此時此刻，國內反腐的行動也開始增大，淮南本身的他的官員。由於自身的問題出現了政局上面的一系列的停滯。

山南新區的開發可以說是一拖再拖，本身利用資源堆積起來的財富在短時間之內可以說迅速的被消耗一空，在這一次衝擊發達城市失敗以後，淮南市，可以說在接下來十年以內很難再一次積累資金去衝擊發達城市，這對於信心滿滿想要發展起自己事業的淮南人而言，毀滅性的打擊。

對於現如今陷入迷茫的淮南經濟而言，如何確定自己的方向，是一個問題是，靠淮河還是靠長江，對於開發山南新區這個課題很顯然資金要求太大了，淮南現如今，有點負擔不起，但是我覺得現如今淮南可以將有限的資金投到一項行動中就是溝通淮南山南地區與老城之間的交通，減少二者之間交通等待的時間，這才是淮南現如今要做的第一件事，山南地區，如果僅僅依靠合肥地區的經濟光輝的話很難完全發展起來。而如果說利用老陳的經濟來帶動山的興趣的話，這一點是比較可行的。如何增加老城地區到達山南地區的經濟光輝，這一點是現如今淮南政府必須要做的事情。

關於舜耕山，這座山究竟該如何存在？如何規避掉，它在未來的發展之中，他又佔據什麼樣的地位，還能政府必須現如今就開始進行規劃發展。

最後得說到一個淮南人不想面對的問題，那就是淮南人的形象問題，我在大學裡面上課的時候老師說過，淮南這個地方原先的人並不是挺壞的，只是後來挖礦的時候由於招了一批什麼樣的人，導致淮南人的形象變得很差。雖說如此，但是淮南人的整體形象還是使得全國人有一定的印象，塑造新的淮南人形象，這一點對於淮南政府而言是一個20年左右的工程。

淮南需要經濟轉型，從一個資源型城市變成一個旅遊行城市這需要多少年？與此同時，懷男孩必須要一同做的事情就是改通整個淮南的交通路線，淮河是一條天然的交通運輸河道，但同時也是一個束縛淮南的一個交通險阻，溝通淮南與淮北這是一個比較嚴峻的問題，不要再讓淮南成為一個悶葫蘆，而是讓他能夠有一條能進能出的道路進的道路是由發達地區進入的，出去的道路也可以立刻到達發達地區，這樣才算得上是交通要地。這個需要50年

關鍵是等待的起嗎？

漩渦鳴人yy

首先我不是淮南人，也沒在淮南讀過書。但我和淮南很有緣，熟悉方言和吃食，也算很瞭解市區各個區域。所以我很高興回答這個問題。

淮南市的發展問題不是某個單方面因素所決定的，以下我會從區位因素，城市規劃佈局，城市可持續發展前景，人文環境等方面來闡述。

一，區位因素，淮南位於安徽中部偏北，地跨淮河兩岸，有淮河水利之便通。煤炭礦產資源之產地，是華東地區重要能源輸出地之一。省內不屬於皖江城市經濟帶，不是承接產業轉移示範區，交通上不屬於省內的三個(合肥、阜陽、蚌埠)重要交通樞紐（淮南鐵路段還是資源運輸為主）。屬於省會合肥城市打造的一小時城市生活圈。

二，城市規劃佈局，淮南屬於能源型城市又兼淮河水文和地形條件限制，屬於粗放的帶狀城市佈局，由於長時間採礦作業，多地區塌方或即將塌方限制區域，城市可發展用地不足，老城區很難形成組團式發展的城市聚集區。城市面貌大致屬於“”皖北範疇”，空氣質量差，城市景觀建設差，道路規劃建設差。“”文明城市建設”任重而道遠，對於中國城市化進程發展，城市區域擴大需求，淮南市受政策規劃獲得了六安市轄區的壽縣和長豐多個鄉鎮，理論上擁有了城市發展佈局空間。“”山南新區”就是淮南多年前嘗試的城市南進發展策略。至於目前整體成果收效甚微，還是得用發展的眼光去看，城市佈局發展總體是往好的方向發展的。

三，城市可持續發展前景，淮南是能源開採型城市，城市的經營是粗放的，早些年煤炭資源需求旺盛，煤炭價格高，整個城市人民生活水平都在一個較高的檔次！但是隨著煤炭價格走低，國家對不可再生資源的管控和逐年嚴格的環保政策的實施。城市所依靠的單一經濟命脈一旦受到抑制，整個城市活力日漸衰敗。淮南也從多年前的安徽區位排名第四變得現在默默無聞。現如今淮南要走煤化工產業的發展道路，從挖煤賣煤到煤產業，從簡單粗放到深加工，但依然改變不了淮南是一個依靠資源型發展的城市。除此之外，可供淮南的城市發展名牌和明片有豆腐宴，牛肉湯，八公山，淮南王劉安，益益乳業。第三產業的發展和發達程度是經濟發展的主題！如何能夠抓住機遇不是我一句兩句所能表達出的。

四，人文環境，首先開個玩笑，淮南人是尊敬老師的，因為見人尊稱喊老師！但淮南多粗獷（五大三粗人很橫），方言多粗鄙(麻痺麻顫分不清，我滴孩來隨口出)，形骸多無形（三五成群多壞事），省內有皖北四小龍之稱。外省江浙滬亦對淮南人多微詞。民風基調不好，人情觀念比較薄，鮮有外地人移居，城市人口多外向流出，省內城市人均收入水平較低，直觀反映房價較省內地級市較低，但城市留人能力較差，多省會購房，外地謀生。社會風氣還是多存在黑道白道觀念。江湖風氣不在少數，多以攬工程，開賭場，混社會幹大事為榮。教育上，高校有淮師，聯合，理工，高中一中二中也不錯，但是省內教育資源還不是很理想。

綜合以上社會環境資源，淮南走向衰敗也是情理之中！

肯定有人說我是惡意貶低淮南，其實不然。淮南區位的衰敗是多方面的，我只是多角度指出來，安徽正在承接長三角產業結構改革，只要安徽綜合實力加強，集安徽之力肥合肥，也正是發展佈局的一步棋，是在打造凝聚安徽人的根據地，減少人才流出，獲取國家更多的政策支持。到時候合肥打造的城市生活圈，更利於淮南發展，安徽歷來人文厚重不缺能人才俊。只要我們多一分努力，多改善自己能力做起，我相信安徽更好，淮南會更好！

無知腦癱的剋星

淮南過去帶著小弟鳳台靠煤礦起家，無奈現在煤炭不準用了，手裡的“黑金”不值錢了，也閒置開採了，前幾年把壽縣要到手裡的目的就是想開發壽縣旅遊業和發展農業，現在壽縣南接肥西的地方居然給了淮南一個驚喜，平地建起了一座跟壽縣目前城區差不多大的新城，而且都是優質開發商在這邊開發，還有了引江濟淮這個安徽南北大運河貫穿整個壽縣，要說淮南的未來，估計就是往南看了。

O挖穿地球

淮南現在應儘快關閉煤礦或保留少數兩個煤礦，因為煤炭資源已經枯竭，再大規模開採就是竭澤而漁丶不給子孫留後路。如果到鳳台和潘集採煤塌陷區看下，一片澤國，以前肥沃的土地變成湖泊，千孔百瘡!淮南面積小、人口密度大，彈丸之地、煤礦眾多，有先見之明的煤企，早已走出去不在本地採煤。如山東兗礦集團，早在新疆、內蒙、非州、外蒙等地開礦建化工廠、電廠等，因為那些地方地廣人稀!現在我們這裡電廠、煤礦林立，把我們淮南的家園掏空、讓我們呼吸著有毒的空氣!希望我們淮南市委市政府儘快謀劃思路、早日徹底轉型!

堅定188889069

淮南未來的出路在哪裡？在於調整發展思路，轉型升級，做好三件大事。

1.怎麼轉型？

近幾十年來的淮南，是一個依靠資源發展的城市，以煤炭、化工、電力、機械製造為主，而電力、機械、化工，又都是與煤炭相關聯的。因此淮南所面對的就是一座資源型城市，為什麼要轉型和如何轉型的問題。我們要讓各級幹部包括普通市民都來認真地討論轉型升級的這個大課題。

2.如何升級？

淮南的轉型，不是在平面上調轉方向，而是要確立螺旋式上升的思路，尋找新的產業方向，構建新的產業體系和高質量發展的戰略方案，實現升級發展。

3.必須認清哪三大主攻方向？

第一個發展方向，是構建智慧型、服務型的工業體系。過去以挖煤為主，工業體系是圍繞煤炭構建的，產值和利稅在全省名列前茅，而如今，在全省的排名處於倒數前幾位。

我們應該圍繞什麼構建新的工業體系呢？我們要在對傳統工業進行逐步改造的同時，創辦一大批智慧型、服務型生產企業和科研機構。這便是圍繞智慧城市和智慧家庭，構建智慧產品的生產體系、營銷體系、科研體系、服務體系，至少在三五年內能夠把發展的眉目呈現出來。

第二個發展方向是淮河與八公山的開發利用。淮河干流在淮南境內綿延102公里，圍繞淮河開展綜合治理和旅遊資源開發，同時與古老八公山脈的旅遊開發，與壽縣古城、新型鳳臺縣城以及沿線城鎮緊密結合，重構一座山水相連的生態、旅遊、文化、休閒城市。

第三個發展方向，是圍繞上述兩個發展方向，做好文化、教育、醫療、交通工作和現代化優質農業的發展工作，使之成為服務前兩個方向的堅實基礎。

鬱津裡

本人是土生土長的淮南人，對於淮南未來的發展方向，有以下見解。

第一，逐漸關閉中小型煤礦，利用幾大大煤礦的優勢整合周邊小煤礦。發展煤化工項目，讓煤不僅僅是用來發電，變成其他煤化工產品。與此同時淮南礦務局應該將利用自身在煤礦開採上的經驗技術將煤礦生產重點放在省外礦山中，畢竟淮南人多地少，戰略縱深太小，空間利用度有限，一旦西部煤礦資源開採殆盡，淮南的發展將陷入絕境。而且長期的地下開採，會造成西部地區出現大面積地陷區域（西部的老鱉塘就是最好的見證），同時對淮南西部地區也造成嚴重的環境汙染。

第二，加大對淮南山南新區的發展。淮南南站的開通大大提升山南地區的交通能力。利用這個契機加快山南建設。將山北一些企業，學校搬遷至山南，打造一個淮南新城（山北地區用地基本上已經飽和，發展空間受限）。在打造山南新區的同時，加快對山北區的城市棚戶改造。

第三，利用淮南自身豐富的旅遊資源，開發旅遊產業。利用八公山，舜耕山，上窯山，三山相映打造一條綠色旅遊線路。利用焦崗湖，瓦蚌湖，高塘湖開發水上農家樂旅遊線路，打造綠色園林城市。

第四，壽縣已經規劃到淮南，這個給淮南的發展提供了巨大的地域發展空間，利用壽縣這座擁有2000多年曆史的文化古城，開發文化旅遊項目，還原壽縣古城原貌，宣揚淮楚文化。

以上僅是本人各人見解，如有不足，請指出。

汪汪的工地生活

唱衰的從來就不缺，去看看合肥、南京的貼吧，唱衰的也不佔少數，合肥的罵房價高收入低南擴沒產業，南京的罵不往東發展卻發展江北新區惠及安徽等等，反觀淮南歷經這些年狂風驟雨，仍然能堅挺不倒已經非常難得，現在蓄力轉型發展，做生意失敗了還得緩緩勁吧？淮南的發展藍圖目標是拼出來、幹出來的。如果任意的更改規劃藍圖，東一榔頭西西一棒槌不會獲得成效，只有有成功不必在我的胸襟、埋頭苦幹的意志和運籌帷幄的遠見，才能把城市建設的更加美好，不用迷茫也不用彷徨：四十年前我們擔心中國的出路在哪，三十年前我們擔心社會主義的出路在哪，二十年前我們擔心打入國際市場出路在哪，十年前我們擔心中國製造的出路在哪，現在我們擔心像淮南這樣的能源轉型城市出路在哪，只要肯幹實幹，思想不滑坡，短短的十年八年就能證明一切，一切都不是問題。山南今年謀劃要建設的項目有150多個，今年的投資都達到百億元，積小成大，集腋成裘，慢不得也急不得，有點耐心，淮南會重返輝煌。

關鍵字: 財經 徐州 淮南