10.03 停車到底是先踩離合還是先踩剎車？好多老司機都錯了這樣才正確

你開車時，碰到需要減速或者需要停車的時候，是先踩剎車還是離合器呢？這個問題大家的回答都不一致，好多老司機都錯了，你們知道嗎？

開手動擋的人都知道，剎車是為了減速，踩離合是為了換檔。檔位的切換，這點在駕校的時候教練就說過需要看車速。需要加速時，先踩油門，車速快到一個平穩的位置，就該踩離合換高一位檔，這與剎車無關。反之需要減速時，先踩剎車，減到車子開始有點點發抖時，這時候就需要踩離合器，換入低一位或二位的檔位。

高檔配高速，抵擋配低速！先踩剎車還是先踩離合，速度決定。快了要先踩剎車，降速踩離合，慢了先踩離合後踩剎車。就這麼簡單。

把汽車從100km/h停下，是純滑行快呢還是帶檔快呢？答案是帶擋，因為當你帶擋時，車子的發動機會給汽車一個反作用力，讓車輛儘快停下。所以最開始，就選擇擋位結合，離合器接合，踩剎車讓車輛減速，當減速到一半時，就需要踩離合器了，你的車子可能會出現這種情況，一旦熄火。直接踩離合了，然後繼續踩剎車，直到停車。

當然，作為一個在開了十年出租車的司機的建議，別看那些什麼數據，手動檔，遇到情況你都要第一時間踩剎車然後再踩離合器，不管車速快慢，剎車過程中有檔位和沒檔位差別巨大，有的情況就因為那一點點區別就能使你的車停在一個安全的範圍！突發的情況太多，特別在市區，發生急剎時別想離合了，能把車剎熄火了制動效果最好。