去香山的朋友注意
2018年10月14日起，香山公交場站騰退。香山地區始發的318路、360路、331路等5條公交線路將進行調整，具體如下：
1．318路、360路、360快、698路：調整至香泉環島。雙向增設“北京植物園南門”、“香泉環島”站，開往香泉環島方向取消“香山”站，香泉環島發出方向“香山”站移至一棵松路。
2．331路：調整至香泉環島，雙向取消“北京植物園南門”、“臥佛寺”、“香山”站。
為確保香山地區道路交通安全與暢通
西郊線也啟動了紅葉季運營保障措施
具體內容如下：
為保證市民前往香山地區觀賞紅葉，西郊線加大運力配備，10月13日起至11月11日，繼續採取重聯車運行，全日計劃開行318列次，運行間隔為6分鐘。週末客流高峰日最高上線10組重聯車，單向小時運力將達到5600人次，全日最高運力將達到17.8萬人次。
巴溝站是西郊線與地鐵10號線的換乘車站，也是全線進站量最大的車站。預計紅葉季期間，巴溝站、香山站的進出站量還將有大幅度增加。為了保證站臺秩序和乘客安全，當遇有高峰進站客流時，巴溝站、香山站將啟用導流圍欄、軟隔離等臨時限流措施。當出現出站集中大客流時，將通過增設移動閘機、手持刷卡設備、人工集中收取二維碼紙質票等方式，加快出站速度。有軌電車公司還將在巴溝、香山、植物園等重點站臺增派現場工作人員維持站臺秩序，疏導乘客有序登降。
在客流高峰日，由於乘客較多，公交將在巴溝站外設置臨時擺渡車，為市民提供更多出行選擇。上山方向為：巴溝路至香山路；下山方向為：一棵松路至巴溝路。
北京遊樂園改造徵集民意
本次民意徵集為無方案徵集，採取網絡徵集和現場調查兩種形式,將圍繞龍潭中湖的公園定位、建設方向和規劃理念進行徵集。自2018年10月15日至10月24日，首都市民可以通過登錄首都之窗網站、首都園林綠化政務網、數字東城網站和北京東城、文明東城、東城小夥伴微信公眾號直接點擊《龍潭中湖環境整治提升景觀規劃》民意徵集板塊鏈接和通過手機直接掃描二維碼的方式填寫網絡版調查問卷參與網絡徵集。
本次民意徵集工作結束後，會對收集的意見和建議進行整理，經過相關行業專家論證，相關的建議將應用於龍潭中湖環境整治提升景觀規劃工作中。
東城區相關負責人曾透露，北京遊樂園重張後，將徹底告別“遊樂園”的功能，變身公益性的市民公園，雖然現在人們還習慣稱之為“北京遊樂園”，但除了保留摩天輪等標誌性建築外，重張後將不再具備“遊樂園”的功能，而是建成市民休閒公園和森林公園。此外，北京遊樂園重新對外開放還將堅持公益性，免費開放不收門票。
電動車上牌不需扎堆
之前就有消息，11月1日起，《北京市非機動車管理條例》將正式實施，其中最受市民關注的一條便是——電動自行車需登記掛牌才可上路。
按照相關規定，電動車有了如下的限制：
1 《條例》規定本市對符合國家標準的電動自行車實行產品目錄制度，沒有納入產品目錄的電動自行車，不得在本市銷售和登記上牌。
2 電動自行車在產品目錄內且申請材料齊全有效的，交管部門應當當場登記並免費發放電動自行車行駛證、號牌；不符合規定的，不予登記。
3 在產品目錄內的電動自行車，發放行駛證、號牌；不在產品目錄內的，發放臨時標識。對發放臨時標識的電動自行車設置三年過渡期，過渡期內，懸掛臨時標識後方可上路行駛，並遵守非機動車的通行規則；過渡期滿後，不得上道路行駛。
4 明確規定非機動車不得進入高速公路、城市快速路或者其他封閉的機動車專用道行駛；不得牽引動物，不得拖拽、牽掛載人載物裝置；不得使用偽造、變造或其他電動自行車的牌證、臨時標識；禁止對出廠後的電動自行車實施加裝、改裝電動機和蓄電池等動力裝置；禁止加裝、改裝車篷、車廂、座位等拼、改裝行為。
消息一出，廣大電動車主們趕忙去交管部門上牌，一時間排成長隊。對此，交管部門溫馨提示：為已購電動車上牌工作將持續到明年4月30日，近期北京市民不必扎堆兒辦理相關業務！
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