阿牛单车
这两个车相比的话，我认为宝马水鸟r1200gs更适合长途旅行！
水鸟作为宝马摩托的代表之作，很多摩一提到宝马联想到的就是水鸟这台车，毕竟它进入市场以来，口碑太经得起考验了！虽说车无完车，但是水鸟这个车型确实改变了国人对摩旅的认知，让人们接受了adv的概念。
水鸟R1200GS的巡航舒适度、皮实耐操有目共睹，超低保养率，号称三万公里无需要维护，摩旅途中比较省心。这是水鸟最显而易见的优点。
再来看看本田的非洲双杠吧，严格意义上说它的直接竞争对手应该宝马f800gs，虽然非双的排量接近1000cc，所以很多人会拿她跟宝马R1200GS比较。诚然，这两者的区别本身也不是特别大。但同时从售价上说，豪华的大型的GS车型跟本田1000cc相比起来，本田的优势就很大了。所以如果把售价当作重点，也许F800GS跟非双会是一对好搭档。
本田非双对比上水鸟的话，有两个人们吐槽的点，一是坐垫长途不舒服，二是漆水和做工不如宝马来的精致。
总结一下，宝马水鸟哪里都好，就一个缺点:贵！不但车价贵，保养费用也贵！一次保养的价格跟汽车差不多。
而本田非双的竞争力就是在这保养成本上，不限里程不限车主的保修非常吸引人。所以情况就很明了了，可以根据自己的需求和喜好来选车。
河南车市
我的拉力鸟，良心讲如果不走太烂的路绝对完爆非双，但后期开销也大的不着边，泥瓦掉了三个螺丝，非标的外面儿根本配不到，到了4 s店，一个螺丝28，工时300多
旧城往事29
本田对标水鸟的是vfr1200x
青山老杨
把这两台车来次日行千里立刻分出伯仲。可玩性综合路况非宝马莫属。当然这只是针对大多数摩友的摩旅旅行来说，如果偏好越野非铺装路可以非双肯定胜出，但实际大部分摩友兄弟都是跑综合路况，公路山路非铺装路比例你还都在60%30%10%。还是那句话骑过你才能分辨。我选宝马。
剑客167624127
听说过一句话，水鸟能带你到任何地方，非双能从任何地方把你带回来
这个名字我一直在用
宝马刹车时不扎头会舒服点，本田耐久性更好。这就看你怎么玩了还有就是这台车您要骑几年？别看广告宣传跑沙漠跑碎石路啥的，不换豆胎您用两用胎跑个试试？摩旅谁用豆胎啊？我个人如果长时间不换车我会远非双的adv版自动档的[大笑]因为它不会把我放在半路上！
辰辰他爸3
要看你去哪里摩旅了，基本铺装路上水鸟是不二的选择。要冒险走走非铺装路的，可以选择非双，非双比水鸟的优势在于通过性好，不挑油品。所以更适合走一些偏远地区。但是长途的舒适性肯定没有水鸟体验好。水鸟的重心更低，风阻保护更好，铺装路驾驶舒适又省力。更野一点去玩的话野驴，不要说野驴质量不行，只要保养得当，摸清驴脾气，那是驴行天下。强大的动力，更轻的车身，带来强大越野能力和驾驶乐趣。这是凌驾于水鸟和非双之上的。当然你的付出更多的休息时间每天检查保养车子。
CT侠
选本田吧，一堆丰富配置但小毛病不断的车，多数摩友更愿选配置简单可靠的车，是金子总会发光，是铁总会生锈
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HondaDreamWing广东店
两者都很好，但是再好的车都要细心照顾，不能过热，太長时间行驶机件磨损程度大水冷散热是在套管上方，齿轮是在下方只靠机油冷却 感觉是这样子还请大家验证。
喜客文
那要看你旅行的目的地了，如果是高速，国道等铺装路面多，水鸟！如果你有一颗狂野的心，要去一些比较偏远，铺装路面多一点的目的地，非双是个好选择
