重庆车展上，车闻社孟笑宇心心念念的只有一款车——Model 3。因为就在前几个月孟笑宇才定了一台Model 3，隔三差五都会念一遍“还有多久才能交付新车……”所以此次重庆车展上，得知Model 3来到了现场，他自然是比谁都激动——仿佛自己的新车已经到了一样。
其实Model 3 从还未上市之前就已经持续火热，特斯拉Model3自2016年自3月31日接受预订以来，以每周11.5万、13.3万、18万、19.8万、23.2万、25.3万、27.6万、32.5万、40万......的速度迅速增长。在见到实车之前，就已经有超过50万人盲定特斯拉——这些人比孟笑宇还疯狂。
然而订车以后这么久，交付成了一个问题，虽然早已量产，但特斯拉的生产线着实有限，所以不少媒体抛出了“特斯拉国产可能性”的问题，实关于特斯拉国产的传言，最早应该开始于2014年传言其将与江淮合作。
2015年相继与长安、力帆、福田等多家厂家闹出“绯闻”；2016年3月有消息称特斯拉将在苏州建厂，结果6月份又传言将落户上海金桥。直到去年4月建厂地址又跑到了广州，而后传说落户地址又回到了上海的临港……
这一切的传说直到美国时间6月5日，特斯拉2018年股东大会如期召开，据美国媒体CNBC报道，特斯拉的全球销售主管任宇翔在股东大会上透露，特斯拉的中国工厂将落址上海，这是特斯拉在美国之外的第一家工厂。
特斯拉CEO伊隆·马斯克也在会议上说，特斯拉中国工厂取名为“Dreadnought”（意为无畏）， 用于生产动力电池和组装车辆。
这一下看来，特斯拉在中国建厂是板上钉钉的事了，而对于这个消息孟笑宇是异常兴奋——看来自己的Model 3可以提前交付了！而加上前段时间关税下降，特斯拉几乎是在收到消息的同时就公布了Model S与Model X的新售价，而Model正式交付时的售价不出意外也会有所下降，这也让重庆车展上特斯拉的展台比往常更加热闹——毕竟这一次，消费者都得到了确切的消息，Model 3离我们真的不远了！
主编/ 孟笑宇
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