國際空間站
世界上有著重大軍事用途的國際空間站（請允許科技風景線小編這樣說國際空間站有軍事用途，畢竟，美國拒絕我們參與的時候，理由可就是這個）再過幾年就要退役了，因為屬於我們中國的空間站即將迎來建設，到時候，或許我們是這個世界上唯一的擁有空間站的國家了！
注意，科技風景線小編說的是“或許”，這是有原因的，因為西方國家還在高更大的空間站，計劃可能比現在的國際空間站還牛氣，這就是一直喊了很久的“深空之門”空間站，而且是一個環月空間站！
深空之門
深空之門是一個由美國NASA、歐洲ESA、俄羅斯RKA、加拿大CSA以及日本JAXA五大航天機構合作開展的載人登陸火星計劃的空間站。該空間站位於月球軌道，也就是以月球軌道為跳板，搭載航天員飛往火星並登陸火星的中轉基地！
想必對於“深空之門”空間站，大家也都是感覺“雷聲大雨點小”，畢竟，現在地主家也沒有餘糧！但是，如果僅僅是喊口號的話，那我們就是真的小瞧他們了，因為他們確實是已經在行動了，這裡說下該空間站的最新進展！
作為項目的牽頭人，美國計劃在在2020年發射該空間站的中心動力推進系統，而這時候，歐洲航天局ESA也沒有閒著。
深空之門
就在近日，歐洲航天局已經對空中客車公司為深空之門下達了包括設計居住、補充燃料、通訊等功能在內的關鍵部分的設計要求。據悉，空中客車公司還將在下個月的不萊梅國際航空大會上對部分設計情況進行展示！
那額，問題來了，大家也都知道，國際空間站是現在國際合作中耗資最為龐大的國際項目了，龐大的開支可是讓不少國家怨聲載道！那麼這個“深空之門”的耗資情況如何呢？按照預想的計劃，大家都可以承受的住，但是科技風景線小編怎麼就感覺這很像和F35一樣，是一個深不見底的坑呢？
國際空間站
當然了，也不能說沒有好處，最起碼可以在人們更遠的深空探索上進行技術預研和積累，這或許該空間站項目建設的一個可以預見的好處吧，至於其它，咱們還是再看再說吧！
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