隨著生產力的不斷提高，人們的生活水平也越來越高，對生活品質的要求也越來越高，當然這也體現在我們對於車輛的要求上，我們對於車輛的要求不僅僅是代步工具這樣簡單了，越來越多的消費者將車作為彰顯個性的需要。
雖然空間與降噪不是馬自達的強項，但是憑藉足夠的出色設計，馬自達能夠越來越受消費者歡迎也是十分正常的事情。
如今馬自達3昂克賽拉更是取得了月均過萬的銷量，成為了馬自達品牌在國內市場的銷量擔當。這也再一次說明了，中國消費者對外觀時尚並且操控感較好的車型是有非常高的認可度的。
由於馬自達昂克賽拉的成功，所以對於它即將換代的消息，馬自達粉們都會很關注。
有消息稱，全新一代馬自達3將於2018洛杉磯車展中正式發佈，並將於2019年在全球各大市場上市。
視覺效果更加驚豔的設計
現款馬自達3採用的是魂動設計語言，雖然該款車型已經上市5年了，但是現在看來仍不會過時，這也許就是魂動設計的魅力所在吧！
而全新一代馬自達3所帶來的魂動設計的升級版魁概念設計。視覺衝擊效果更強的馬自達盾型進氣格柵搭配U型鍍鉻飾條，與銳利的前大燈組相連，視覺效果非常獨特，短小的尾部設計配合雙邊共兩出排氣佈局，以及全新樣式的四圓式尾燈，動感氣息濃郁。
與魂動設計相比魁概念的設計更為極致，視覺震撼更強，而這也是那些年輕運動消費者所熱衷的。
搭載黑科技的Skyactiv-X發動機
全新一代馬自達3將搭載全新的使用壓燃技術的Skyactiv-X發動機，一般對於市售的汽油引擎，壓縮比通常不超過12:1，而Skyactiv-X將壓縮比提高到了非常誇張的地步18：1，這也發動機燃油效率提升了20%-30%，輸出動力提升了10%-20%，但油耗比現款降低30%，百公里油耗僅僅為3.3L，比現在的混動車型油耗還要低。
從此來看，我們知道了新一代馬自達3不僅更帥，同時油耗也更低。但我們知道馬自達車型的定價一般都要比日系的其他品牌要高一點，搭載了黑科技發動機的新馬自達3將來的定價應該也是如此。
寫在最後：面對越來越嚴苛的節能減排要求，許多車企為緩解壓力在不斷推出油耗更低的三缸車型和混動車型，甚至零油耗的純電車型。
當許多人感嘆燃油機前途未卜時，馬自達Skyactiv-X發動機的推出以及它這種對燃油機的執著，讓我們看到了燃油機的希望。
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