shcho
10萬左右的日系車以騏達、頤達、飛度、鋒範、花冠更突出一些，如果喜歡日系車，應重點考慮在這五款中選擇。威馳是一款老車型，經過幾次改進，仍具有豐田的許多優良品質，但外形特別是前部略顯小氣，行駛中噪音控制一般。SX4是一款個性CROSS車，1.6馬3運動性較強，但這兩款車的做工略顯不足，行駛噪音較大。
10萬左右的德系車以明銳、晶銳、朗逸（上海大眾自主車）更突出一些，如果喜歡德系車，應重點考慮在這三款中選擇。寶來雖然幾經改進，口碑較好，但8氣門發動機技術已經落後，行駛噪音控制一般，POLO車空間較小，行駛噪音控制也不算好。
陳記講車
十萬左右的車的話，如果是想開到報廢的話，就要求性價比比較高一點的車。所以，基本上國產車就不要考慮了，這個價位，合資車可以考慮考慮，比如韓系，日系，歐系，美系，都有不少可供你選擇，但是就性價比而言，還是放棄美系和日系吧，日系貶值最快，美系油耗最高，開到報廢的話，油耗也是重要的考慮因素，歐系車比較皮實，但是十萬左右，你能買到的車寥寥無幾，所以，還是推薦你選韓系的，現代起亞，車挺不錯的，外形河內市都挺好的，而且性能比同級別的要高不少，按照價位，你選個現代的朗動非常適合，手動的現在不到十萬就能提車，主要是沒有國產車模仿得了他的外觀，省的別人老說車雷同什麼的。最後還是要你自己親自去看看！
用戶9614918422636
先排除自燃自爆斷軸粗製濫造智商檢驗車特斯拉。
因為自燃自爆斷軸粗製濫造不安全，又電池容易老化衰減很快，更加容易自燃自爆。
類似龐氏騙局，馬斯克大忽悠一個罷了，是美國互聯網金融圈錢騙局第一人馬斯克
精明的特朗普禁運芯片，叫通用回美國，而不在乎馬斯克，因為馬斯克沒技術就是個營銷包裝軟文水軍蹭熱度互聯網金融圈錢騙局
馬斯克是個大忽悠，馬斯克starline項目最大投資方是美國空軍，本身就是個超級偵察計劃，就不明白為什麼要掛個為全球接網的名號。不過馬斯克是個營銷天才，馬斯克是被華爾街包裝成了鋼鐵俠，實際上他只是經濟學本科輔修了物理學，並無任何工程技術背景，他也沒有任何工程技術發明，他最大的運氣就是一創業就碰到了華爾街的天使投資人，幫助他收購了paypal（美國的支付寶）的前身Confinity公司，並最終被ebay收購，依靠發的這筆橫財又入股了特斯拉公司，並踢走創始人。說穿了就是個搞互聯網金融的。無論是太空探索spaceX，還是特斯拉都是馬斯克前臺唱戲炒作，華爾街的猶太人背後運作賺錢。2008年之前是個玩世不恭的花錢點大炮仗的暴發戶，2008年之後就是被華爾街操縱炒作概念的白手套，當然，他和華爾街及美國政府都是互相利用而已，華爾街需要他炒作概念收割韭菜，美國政府需要他代表新一代的美國精神，同時也希望通過他的spacex給美國聯合發射聯盟（ULA）製造壓力，避免NASA完全被ULA裹挾控制。而馬斯克自己藉著鉅額的資本實力完成了自己發射火箭的夢想。對馬斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是協助華爾街圈錢的工具。
不懂花了多少錢，請了滿網絡的無下限軟文水軍吹捧大忽悠馬斯克
Jack-0-
我推薦大眾朗逸，當你看到他時確實是被它的顏值所吸引到了。作為一款B級車，確實看起來非常的大氣，黑色的車身搭配上銀色的鍍鉻飾條，看起來黑白分明，特別的有攻擊性。從側面上看，修長靈動的車身，搭配上17寸的鋁合金大輪轂，看起來就非常的迅捷。另外白色也是我非常喜歡的顏色，而且前大燈、霧燈、日行燈，還有尾部的尾燈都是採用的led光源，十分有魅力。
還有就是在內飾方面，我也是表示非常的喜歡。在整體用料方面大部分都是採用的軟性的材料進行覆蓋的，尤其是真皮的座椅，坐上去又軟又舒服。方向盤採用的是多功能的設計，功能按鍵也非常的不錯。在中控臺還有一個八英寸的全高清液晶顯示屏，看起來非常的高大上。全景天窗讓整個車子看起來亮堂堂的，也不會感覺非常的壓抑。
試駕一下感覺在動力方面，也是能感覺到有很澎湃的動力輸出，換擋的時候更是推背感非常的強。感覺這一款車在操控性方面也非常的不錯，即使是在高速上過大彎也非常的有信心。在油耗方面，一般城市裡也就是在5.8升左右，感覺油耗也就是一般情況吧，每個人都能夠負擔的起。總的來說，這一款車的優點非常的多，我認為這一款大眾朗逸還是非常不錯的。
飛常貞惜
上汽大眾 桑塔納
指導價：8.49-13.89萬
發動機：1.4L 1.4T 1.6L
變速箱：手動 自動 雙離合
大眾的第一代桑塔納剛剛在國內發售的時候是賣出了30多萬的天價，不過銷售還是十分的火爆，目前仍有許多城市的出租車用的就是老桑塔納，這點足以說明它的耐用程度是多麼的可怕。而且，桑塔納這款車保養費用低廉，保養一次只需要幾百塊錢，並且如果車輛出現了問題，例如部件需要更換，這些部件也是十分地容易找而且價格便宜。
