03.04 铃木启悦和雷凌双擎怎么选?

刘锋33652681


楼主所选的两款车,其实并不是一个量级的,如果单纯的拿铃木启悦,与丰田雷凌燃油版相比,或许还有三分性价比的胜算。

可对比的是,丰田雷凌的双擎混动车型,可就危险了。我们先来看下,这两款车吧:

铃木启悦,全系搭载1.6L自然吸气发动机,搭配的是5挡手动变速箱,和6挡手自一体变速箱,售价区间为:7.89-10.99万。


雷凌双擎,搭载的是1.8L排量的自然吸气发动机,和一台53千瓦的电动机,与之搭配的全部为模拟八挡的CVT变速箱,售价区间为:13.98-15.98万。
一、

外观

首先两款车的外观,雷凌双擎造型凶悍,时尚,新款铃木启悦借鉴老款“奥迪”设计思路,变得也不丑了。

二、车身尺寸

车身尺寸方面,雷凌双擎,车身三围长宽高分别为:4630*1775*1480(mm)轴距为:2700mm。

铃木启悦,车身三围长宽高为:4545*1730*1475(mm),轴距为:2650mm。
可以说,车身空间两车随差距不大,但雷凌双擎数据,完全碾压铃木启悦。

三、内饰

内饰方面,铃木一贯的塑料风格,完美的诠释了什么叫做不跟随,是的,偏执的铃木绝对不会考虑那么多,实用就好。
相反,雷凌双擎就更加的,考虑到身体工程学,与层次感的设计。
四、配置

配置方面的话,丰田雷凌双擎更是全面碾压铃木启悦,全系搭载车身稳定系统,相反铃木启悦只有10.59万的次顶配,和
10.99万的顶配车型才有配备。

五、油耗

铃木启悦的百公里5.4L,工信部综合油耗,在同级别车型中绝对是变态的存在,然而碰到雷凌双擎的百公里4.2L油耗,只能低头沉默。

灵感话车点评:铃木启悦有着铃木汽车,一贯的高质量表现,并且售价颇有诚意,顶配车型只要10.99万。

但是,铃木的根本问题不在售价,而是相对小众的品牌,各种噪音加持的车内感受,不能够了解消费者心思的设计,不完善的售后体验等。

雷凌双擎虽然价格比启悦高,但是有着业界,绝对领导地位的混动系统加持,并且丰田的品质和品牌,也是消费者购买的动力。

这两款车,自己用代代步铃木启悦,要想有点面子绝对雷凌双擎。信我的没错。


灵感sky



铃木是日系车企比较小众的一个品牌,启悦是铃木公司一款专门为中国用户打造的车型,设计之初就专门对国民需求做了调研,无论是车身外观和动力总成,都有着极其特别之处,售价7.89-11.39万元,2650mm轴距在同级别里算主流,全系1.6L发动机,匹配5速手动和6速手自一体爱信变速箱,动力日常使用足够。燃油经济性不错。
雷凌双擎


指导价格13.98-15.98万元,雷凌其实就是丰田卡罗拉同款车型,质量,品质,肯定有保障,雷凌双擎搭载1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统,百公里油耗4.2L。非常不错。

其实这两台车根本没可比性,虽然是同一级别的车型,但论品牌知名度,保值率,科技感,雷凌双擎完胜,唯一的优点就是铃木启悦价格低,性价比高。

所以没钱少,铃木启悦可以选折,钱多,上雷凌双擎,不会错。


爱车的阿东


1.铃木启悦。

这款车可以说非常小众了,很多人都没有听说过。

优点:题主提到的启悦尊享版,配置比较丰富,天窗、多功能方向盘、一键启动比较实用的配置基本都有了;发变可靠,正常保养基本不用担心会去大修;新车价便宜,性价比高

缺点:品牌小众,保值率低;售后服务差,4S店少,配件难找而且贵


2.雷凌双擎。相比起同门师兄卡罗拉销量还是差了很大一截

优点:双擎省油,动力强,毕竟两个发动机;

缺点:配置低,性价比不如启悦;双擎技术不成熟,故障率高,电动机维修贵

综上,两款车各有所长。买哪款车还要看你更注重什么方面,我个人会比较偏向启悦,成熟可靠,性价比高(毕竟省3万比挣3万容易多了),而且油耗也比雷凌高不了多少,使用成本应该差不多

我是二手车小幸,一个热爱二手车的男人。有任何关于二手车的问题都可以咨询我哦


兰陵笑笑车


主要看三大件,我们一个一个来看,一个一个来对比

第一发动机,二者都很省油,启悦1.6自吸发动机,雷凌双擎1.8+电动,雷凌的动力模式是先电动,后发动机,它的这个切换方式是很科学的,不是按照车速来切换油电动力输出,而是按照扭矩,如果一些特殊情况,像是爬坡,车速上不去,但是又需要动力,它就会按照所需的扭矩切换成发动机模式,这个很科学的,也很合理的,所以,在发动机的动力上,雷凌双擎的1.8+电动绝对的有优势,并且雷凌双擎的电池和卡罗拉双擎不一样,雷凌的是终身保修的,不限年限或不限里程,不必担心电池的问题。

第二,悬挂,两者都是前麦弗逊后扭力梁,没啥区别,结构都一样,这个价位这个配置也属正常,二者得分一样。

第三,变速箱,铃木启悦是爱信六速AT手自一体变速箱,卡罗拉的变速箱是模拟八速的CVT变速箱,成本上和耐用程度上,启悦的AT占有绝对的优势,而且最近有车主爆出雷凌的CVT变速箱在一万多公里之后,高速时变速箱出现了顿挫问题,后来低速也出现了顿挫问题,这个问题不知道是不是属于偶发现象,这个后面还要关注,所以在变速箱上,无论是变速箱的性能,可靠性还是成本,启悦的占有绝对的优势。

所以综上所述我建议启悦。


王洋28131067539


家用、长期用买启悦中配以上,质量非常好,好的东西都在你看不见的地方,配件非常耐用,配置也厚道,6AT,esp,6气囊,205/50R16玛吉斯轮胎,这个轮胎非常少,但非常结实耐用,十万公里以上,这车操控非常好,很稳;当然,缺点也有:保有量少,配件价格稍贵,减震硬一些。


西安冷娃


两个车都不错。如果你是打算长期开下去选铃木。发动机耐操后期使用成本低。三五年就准备换车的话可以考虑雷凌双擎。主要是考虑到长期使用的话后期雷凌的电动机的使用成本,如果需要跟换电池组的话成本远高于铃木。


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