06.13 邁銳寶XL提車300公里感受,車主:1.5T動力充足,對得起這個價位

來自邁銳寶XL車主的分享:

當時看車時候也是挺糾結的,看探界者和邁銳寶XL,因為自己開轎車開得比較多,是比較想要一輛SUV來作家用,結果和家人商量也比較久最終選擇邁銳寶XL。選擇XL肯定是有原因的,其實還是主要在市區用車和偶爾周邊郊區遊玩,路況也不算差,也用不著SUV那麼高的底盤。自己對雪佛蘭的品牌還是很認可的,不過這兩年它一直是有比較大的優惠,其實也是衝著優惠去看的,看中邁銳寶XL銳馳版的了,基本上配置完全夠用了,正副駕駛電動調節非常好用的功能。車子外觀其實在同級別運動味道是很強的,一個溜背的造型,我記得我第一次見溜背造型的車還是奧迪A7,確實真的帥。邁銳寶XL的車頭遠看很顯大,側面很修長,要知道車子可是要5米長了,已經超過很多20多萬有的車長了,別看溜背造型,空間對我來說絕對夠用,後排空間就算是180以上人坐腿都可以有很寬敞空間,可能就是頭部稍微會到頂。而且後備箱也非常大,有次去野外玩,車輛裝了烤箱,水果箱子,碳和各種揹包都是很夠用,而且如果後排不做人還可以放倒裝更多的東西。

邁銳寶XL提車300公里感受,車主:1.5T動力充足,對得起這個價位

目前本人提車到現在也就開了300多公里,日常跑市區開空調踩油門都不覺得車子會乏力,當時我自己都還有點看不起1.5T,但是真的自己開了之後才知道銷售人員沒有騙我。開著跟2.0L,2.4L那些排量的車差不多,日常使用不需要擔心動力問題。邁銳寶XL幾百公里的體驗,方向盤還是挺準的,基本上不會有虛的感覺,坐在裡面開車其實都不覺得是一輛接近5米的車,很靈活。底盤運動風挺強的,路感可以感受到轉彎車子側傾很小,非常穩,噪音方面對我來說很對得起這個價位了。平時自己用車挺關注油耗的,目前油耗9點多,畢竟新車才跑了幾百公里,看了很多車友都是說能跑出8出頭的油耗我還是非常期待的。

這個是我目前的油耗,我相信還能降~主要是現在油貴!

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來一張提車時候的照片~當時優惠後裸車是14.7萬銳馳版,優惠力度特別大。

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這個是自己額外加裝的360全景影像,兩個兄弟非常專業的在調試~因為家裡的夫人也會開車子,考慮到車子那麼長裝個全景可以方便很多,而且清晰度和精準度靈敏度都不錯,很實用!

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