兩個月前，恆大集團宣佈以67億元入主法拉第未來集團。作為法拉第未來在中國的運營總部，恆大FF將全面負責法拉第未來在中國的技術研發及所有生產經營管理。
被眾多資本青睞的新能源汽車市場，再次迎來了重磅入局者。近日，恆大法拉第未來智能汽車（中國）集團（以下簡稱“恆大FF”）在廣州恆大中心正式揭牌。
據瞭解，恆大FF由恆大法拉第未來控股（香港）有限公司在國家市場監督管理總局登記註冊，註冊資本金20億美元，法人代表為恆大高科技集團副總裁、恆大健康副董事長兼恆大法拉第未來智能汽車（中國）集團董事長彭建軍。
據悉，作為法拉第未來在中國的運營總部，恆大FF將全面負責法拉第未來在中國的技術研發及所有生產經營管理。
“這是絕對正確的決定。”在活動現場，恆大集團總裁兼法拉第未來集團董事長夏海鈞這樣評價恆大對FF的投資。
在他看來，目前世界上已有不少國家推出了禁售燃油車的時間表，發展新能源汽車是大勢所趨。未來10年甚至更長的時期內，新能源汽車的產銷都將保持高速增長，“10到20年後新能源汽車的年銷量可達幾千萬輛，甚至上億輛，前景非常廣闊。”
“法拉第未來擁有世界領先的新能源汽車技術，在全球擁有超過1000名科研專家及380件專利，FF91的多項性能和技術指標領先。恆大投資入主法拉第未來，就等於把世界最頂尖的新能源汽車技術全面引入中國，為中國汽車工業轉型升級，推動中國從汽車大國走向汽車強國貢獻力量。”夏海鈞如是說。
活動上，彭建軍披露了恆大FF的10年戰略規劃。按計劃，恆大FF將在華東、華西、華南、華北和華中地區建設五大研發生產基地。10年後，年產能計劃達到500萬輛。他表示，FF91、FF81等多系列多車型產品面向全球市場，覆蓋高端、中端及入門級，打造互聯網智能出行生態，全面滿足快速增長的不同市場需求。
值得一提的是，有不少資歷頗深的傳統汽車人看好恆大FF的未來。近日，原廣汽豐田董事長袁仲榮、原廣汽豐田副總經理高景深正式加入恆大FF管理團隊，分別擔任恆大高科技集團副總裁兼恆大法拉第未來智能汽車（中國）集團總裁和恆大法拉第未來智能汽車（中國）集團COO。在業內人士看來，隨著兩位深耕傳統汽車行業多年的老將加入，恆大FF的量產計劃將得到更多保障。
據瞭解，目前FF91首臺白車身已運抵美國漢福德生產基地，正式開始整車組裝工作，包括工程測試在內的各類嚴格測試也在同步推進。有知情人士告訴記者，恆大FF公司上下正“全力確保在2019年第一季度使FF91按時達到量產目標”。
“恆大法拉第未來智能汽車（中國）集團的成立，標誌著世界最頂尖的新能源汽車技術正式落地中國。”彭建軍表示，一定要將FF打造成為世界新能源汽車的標杆、中國製造的名片。
有業內人士分析，恆大入主FF後，恆大的資金、資源優勢與FF的團隊、技術、產品優勢結合，將為FF產品的最終落地提供有力保障。而對於致力於轉型的恆大來說，此次恆大FF的揭牌，意味著恆大正式將新能源車業務納入自己的高科技版圖，FF已經成為恆大轉型的重要“抓手”。（中國青年報）
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