10.15 为家庭而妥协 喜提顶配艾力绅混动

艾力绅混动9月11日上市发布以来，对比了他和奥德赛。最终还是觉得艾力绅好！【GL8就不考虑了，专职司机驾驶估计会好一点】

新车发布会没有开始，就前往4S看样车了。。。。

驾驶位。。还是老款的布局。。

二排座位的改进和用心是吸引我的地方。。。脚托、肩托，头枕都考虑得比较细致。。

新车上市发布才十几天，很多4S都没有现车。反反复复找了很多4S，也出动很多关系，最后在福克斯版主阿宏的推荐下，终于在番禺找到了至尊版顶配现车。以车会友，在此感谢福克斯版主阿宏的帮助！

新车优惠不多，减8000送地毯防爆膜，行车记录仪，GPS防盗，底盘防锈。。也觉得满意了，不算拍牌，落地36.5W

合格证标注油耗5.9L/百公里，期待日后验证。市区70公里采用电机，应该会省油。高速油耗未知，电池保修十年二十万公里，足够了！

顶配含360全景摄像头。。。

办理临时牌。。。

提车。。。。

MPV配置360全景摄像头确实便利不少。。。。

第三排座椅亲测，左右两边坐得很舒服。。。

二排就不用说了，最舒适位置。。。

美中不足的是二排前后还是手动控制，肩托、背托、脚托是电动控制。。

头枕相当厚实，很舒适。。。

小桌板扶手也不错。。。

顶配至尊版增加了两边电动门控制及远程启动控制。。。

混动钥匙背后采用蓝色。。

提车回来。。。。

前后天窗，后天窗不可开启。。。

魔术感应门挺好玩的。。。

新款比老款的外形更加时尚动感。。。

标配18寸轮毂，225/50/R18 95V高速轮胎。。

双五幅轮毂造型不错。。。。

原厂配YOKOHAMA轮胎。。。

LED大灯满满科技感。。。。

清水暴晒散味。。。。

感谢车友的帮助，得以在新车上市十几天提顶配版现车。。。【大部分4S需要订货至11月中旬才有车】

最后上钥匙认证车主！