大家關注期待的贛深高鐵建設
又有新進展啦！
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贛深高鐵4標段赤竹隧道順利貫通
為全線鋪架通道的暢通
邁出了關鍵性的一步
目前
贛深高鐵4標段
全線工程量已完成70%
將於2021年全面完工
10月22日上午9時58分，位於東源縣藍口鎮的贛深高鐵4標段赤竹隧道順利貫通。這是贛深高鐵4標段首個順利貫通的隧道，為全線鋪架通道的暢通邁出了關鍵性的一步。
赤竹隧道全長947.74米，位於東源縣藍口鎮，屬丘陵地貌，地勢起伏較大，山坡自然坡度15°～45°，地面標高101.84～167.27m，最高標高167.27m，最大相對高差約167.27m，植被髮育，山坡表層多為樹林覆蓋。隧道進出口均位於坡腳，區內交通不便，施工便道工作量較大。赤竹隧道主要施工工法為三臺階臨時仰拱法，V級圍巖，呈青灰色，較破碎，富水，不穩定。
據中鐵二十五局贛深高鐵4標段一項目部二分部經理趙景旺介紹，自開工以來，項目部針對隧道工期緊、施工任務重、安全隱患大等重重困難，科學組織、周密部署、大幹快上，廣大參建人員充分發揚奮力拼搏、攻堅克難的精神，制定了科學的施工方案，使隧道的安全質量和工程進度得到了有效保障，為確保後續按期鋪架創造了有利條件。赤竹隧道順利貫通，保證了整個鋪架通道的暢通，也為贛深高鐵全線通車、河源早日進入高鐵時代打下了堅實基礎。
據悉，贛深高鐵4標段位於龍川縣和東源縣境內，標段正線長度37.505公里，主要工程內容包括路基6.43公里，橋樑44座、17.572公里，涵洞7座、284.53橫延米，隧道11座、14.065公里，車站2座（龍川西站、東源站）等。目前，贛深高鐵4標段全線工程量已完成70%，將於2021年全面完工。
據市鐵航辦介紹，河源是贛深高鐵全線徵地拆遷任務最重、進展最快的地市。至9月底，路基工程開工143段，累計完成1131萬方，佔設計數量1322萬方的85.5%；橋樑工程開工156座，累計完成27976成橋米，完成設計50832米的55% ；隧道工程開工65座，累計完成50558成洞米，完成設計90226成洞米的51.64%。投資方面，贛深高鐵河源段項目開工以來累計完成投資79.8億元，其中今年1-9月份累計完成投資34.5億元。
記者：郝曉楠 通訊員：李凱
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