07.11 电动汽车共享这块肉有多肥?大众:是时候来蹭一口了!

说起共享汽车大家可能不是那么熟悉,

但是想想共享单车,大家就会对共享汽车有更深入的了解了吧,共享单车和共享汽车作为城市公共出行的补充,接连在城市掀起了一波“共享热”,重构新的消费习惯和生活方式!

随着政府的政策扶持,并且资本持续加码共享汽车领域,共享汽车行业将会迎来“百花争鸣”的情况!

电动汽车共享这块肉有多肥?大众:是时候来蹭一口了!

“共享汽车”这块肉到底有多肥呢?我们来看一下:

根据同济大学发布的《2017中国新能源汽车分时租赁发展报告》显示,中国汽车共享出行用户直接需求在2015年约816万次/天,2018年有望增长至3700万次/天,潜在市场容量有望达到1.8万亿元。

电动汽车共享这块肉有多肥?大众:是时候来蹭一口了!

有媒体统计,2014年-2017年,共享汽车行业融资事件分别为:1起、3起、6起、16起,而2018年5月前就发生了9起融资事件,这说明资本市场正在升温。而从融资轮次来看,在公开报道中的超过30多起的融资事件中,获得B轮/B+获得C轮融资的企业只有一家占比为2.9%,这说明整个市场处于发展早期。

于是乎各路大神齐登场,这不大众汽车宣布将于明年推出名为“WE”的新型纯电动汽车共享平台。

大众汽车品牌销售成员斯塔克曼(Jürgen Stackmann)于今天在柏林举行的活动上宣布了这一消息。至于定价方面,大众汽车的一位高管去年表示,他们的目标是在2019 - 2020年推出时,该车针对大众市场车型,“比Model 3便宜7,000至8,000美元”。

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这个大众可谓是有针对来的!特斯拉CEO今天还在访华来着,打算在上海建一个厂,同时价格又提高好多,大众这一步可谓是一针见血!

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对此大家有什么看法呢?可以尽情评论留言哟!


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