就在不久之前，重庆啤酒发布公告表示，重庆啤酒宜宾有限责任公司拟投资扩建产能，
新建一条最高设计产能年产15万千升的啤酒拉罐生产线，投资金额不高于人民币2.64亿元。项目预计于2020年7月开工建设，于2021年5月开始试生产。
01
项目获巨额补助
重庆啤酒宜宾有限责任公司是重庆啤酒股份有限公司控股的重庆嘉酿啤酒有限公司下属的全资子公司。
就重庆啤酒宜宾公司这次新增产能项目，叙州区政府同意给予固定资产投资额15%的投资补助，总计金额为人民币3150万元。同时，自上述新增产能项目投产当日起的4年内（以12个月为一年），叙州区政府将给予宜宾公司产量增长补助，补助总额不超过2400万元人民币。
02
现状：品牌新建拉罐线成风
其实近几年，我们看到越来越多啤酒品牌斥巨资增设拉罐生产线。
今年1月，嘉士伯在云南大理投资新建一条9万罐/小时的进口智能化高速罐线，项目总投资约1.6亿元人民币，预计最快在2021年正式投入运营使用。
去年10月，燕京啤酒（玉林）有限公司易拉罐生产线竣工，总投资5100万元。据玉林日报报道，新的拉罐生产线投产后，预计每年将新增产值2亿元。
去年4月，青岛啤酒（徐州）彭城有限公司3.6万罐/小时易拉罐生产线正式投产，总投资3500万元。
同月，嘉士伯中国首条纤体罐拉罐生产线在江苏投产，每小时5万罐，成为品牌高端化战略的重要组成部分。
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市场：拉罐销量逆势增长
随着中国啤酒市场的发展，消费者消费习惯及场景发生了日益的变化。网络成为重要购物渠道，外卖送餐服务兴起，家庭备酒饮酒的需求增加，自驾游变方便，等等。
而拉罐啤酒具有运输成本低，安全系数高，携带更方便，市场增长快等优点。相关统计数据显示，近年来国内拉罐啤酒增速维持在10%~15%之间，远高于啤酒行业的平均增速。
重庆啤酒在公告中也提到，该公司在过去3年的拉罐销售增长平均超过15%，现有的拉罐生产线位于重庆和湖南两个区域，共有设计产能约12万千升，在2019年已经达到饱和，预计在2020年起将面临拉罐产能缺口。宜宾公司新增的拉罐线产能将有效缓解公司销售区域市场供需压力，弥补市场产能缺口。
据中国食品产业分析师朱丹蓬分析：“拉罐类的产品主要以家用型为主，也就是说最近这两年聚会型、家用型消费在上升，所以催生了罐装销量的上扬。这说明整个中国啤酒的消费场景已经进入了一个多元化，多维化的时期，对于啤酒企业来说，应该是比较好的行业红利。”
小伙伴们近来在家中有喝酒吗？你喝的是易拉罐装的啤酒吗？
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