❒ 6月12日上午，廣州市政府部門定期新聞發佈會（2018年第11場）在廣州市新聞中心舉行。廣州市交委黨組書記、主任陳小鋼通報我市交通部門2018年上半年主要工作情況及2018年下半年工作計劃。
2018年開年以來，廣州市交通委員會全面貫徹黨的十九大精神，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹習近平總書記對廣東工作重要指示精神，以“四個走在全國前列”為目標，全面貫徹落實交通強國戰略，在市委、市政府正確領導下，緊緊圍繞廣州建設國家重要中心城市和樞紐型網絡城市的目標，堅持創新驅動、綜合施策，全面推動實現廣州交通行業管理水平品質化提升，實現了2018年度交通運輸發展的良好開局。
首先，今年以來，全市交通經濟運行健康有序，為廣州經濟發展提供有力支持。
據統計，1-4月全市共完成客運量1.6億人次，旅客週轉量834.2億人公里，同比分別增長百分之3.9和百分之7.6；全市共完成貨運量3.9億噸，同比增長百分之4.7。其中，水路客運量、水路旅客週轉量、民航客運量、民航旅客週轉量、港口貨物吞吐量、港口貨物進口量、港口貨物出口量、港口集裝箱吞吐量及郵政業務收入等9項交通經濟指標同比增幅都在百分之8以上。交通郵政業總體呈現穩定增長態勢。
另外，從去年3月起至今年5月，市交委牽頭完成廣州新一輪交通綜合調查工作，全面刻畫廣州市居民出行特徵和交通系統運行特徵。研究成果將為市區兩層級的交通規劃建設和運營管理等決策提供強有力的數據支撐。
其次，以粵港澳大灣區規劃建設發展為契機，推動廣州交通深度參與大灣區建設，促進大灣區經濟發展
在剛剛結束的省委十二屆四次全會上，李希書記提出要以粵港澳大灣區建設為重點，加快形成全面開放新格局的具體要求。廣州將進一步發揮粵港澳大灣區核心推動作用，在交通方面將重點優化高速公路網絡佈局，積極推進廣州境內高速公路項目規劃建設，加強廣州與大灣區其他城市之間、珠江口東西兩岸的互聯互通；同時重點完善構建白雲國際機場、廣州南站等重要綜合樞紐周邊的高速公路網絡體系，助推大灣區經濟發展。
白雲機場Ｔ2航站樓
第三，加快推進廣州交通各項基礎設施建設，全面落實“四好農村路”建設工作。
1月29日，北三環二期項目建成通車。
1至5月，花莞高速、機場第二高速、虎門二橋等10個高速公路項目順利推進。1月29日，北三環二期項目建成通車。截至5月底，各項高速公路建設項目累計完成年度投資約33.41億元，佔年度投資計劃總額的百分之41。此外，經市政府同意，市交委正式印發了《廣州市推進新時代“四好農村路”建設三年行動計劃》，作為未來3年廣州市推進“四好農村路”建設工作的實施文件；市交委還會同發改委、財政局，聯合印發了新一輪農村公路建設工作方案，計劃2018—2020年新建及改造農村公路約650公里，新建橋樑及改造危舊橋約180座。
從化呂田蓮麻村道
目前，廣州已實現全市所有行政村通班車，100%鎮有站、100%符合通客車條件的行政村通客車和100%行政村有候車亭的目標。下一步，將進一步提高農村公交微循環覆蓋率，藉助信息化方式提升農村客運服務水平。
第四，順利完成了2018年春運旅客運輸保障任務，認真做好上半年各大節假日的旅客運輸組織工作
2018年春運，在市委、市政府的正確領導下，市交委會同各相關單位通力協作，積極運用綜合客運樞紐疏運組織分析系統等信息化技術，推行“如約巴士+出租車”、“地鐵+出租車”等多種疏運方式無縫接駁，順利組織發送旅客約3056.5萬人次，疏運到達旅客約1945.1萬人次（到達不含公路）。通過創新保障模式，提升保障等級，順利清明、五一等重大節假日交通保障任務。
第五，是堅持新發展理念，加快推進現代物流業創新發展，不斷提升物流服務水平。
廣州南沙港
今年以來，市交委立足空港經濟區、南沙自貿區，採取多種措施加快推進現代物流業創新發展，提升物流服務水平。2018年上半年已安排財政專項資金1800萬元，扶持7個現代物流項目。一季度，廣州市物流業增加值為437.16億元，同比增長百分之9.56。截至目前，廣州市擁有國家A級以上物流企業102家，其中5A級物流企業14家，數量均居全國前列。1-4月，我市郵政行業業務收入（不包括郵政儲蓄銀行直接營業收入）累計完成140.9億元，同比增長百分之22.9；業務總量累計完成274.4億元，同比增長百分之26.8。其中，快遞業務量累計完成13.04億件，同比增長百分之28.5；業務收入累計完成126.04億元，同比增長百分之24.1。我市快遞業務量持續保持全國第一。
第六，堅持以人民為中心，以建立共建共治共享的社會治理格局為目標，推進中小客車總量調控、互聯網租賃自行車、停車場管理、公交都市創建、出租車行業管理等各項重點工作的有序開展。
一是繼續統籌做好中小客車總量調控工作，優化完善調控政策適應城市交通運行需求。 經過6年的試行和實施，中小客車總量調控政策起到很好的效果，中小客車保有量增長有序、可控。《廣州市中小客車總量調控管理辦法》已修訂併發布，將於7月1日起實施。
二是正負面清單並舉，鼓勵和規範互聯網租賃自行車健康有序發展。去年以來，各區已設置單車停放區共約3000處。同時，建立了市、區、街三級政府之間及政企之間的溝通聯動機制。今年4月，組織各區、各企業進行廢舊閒置互聯網租賃自行車集中清理行動，已清理超過2萬輛。此外，通過建設行業監管服務平臺、推行“正負面清單”、實施服務質量考核等手段督促企業優化現場秩序管理。
三是大力推進公交都市創建，深入貫徹“公交優先”戰略。繼續加快推進10條軌道交通線路的建設，2018年還將建成開通廣佛線（燕崗至瀝滘段）、14號線一期、21號線等3條地鐵線路。公交方面，截至5月，已新開及優化調整了13條公交線路，並努力打造廣州大道高品質公交出行服務，爭取今年內實現公交專用道總里程突破500公里。同時大力推進公交電動化，推進公交、地鐵系統全國交通一卡通互聯互通的全面實現。
四是重點推進出租車行業改革，全面促進出租車行業規範發展。今年以來，市發改等部門聯合開展了巡遊出租車運價優化調整，目前已完成全市2萬臺巡遊車的調錶工作。同時鼓勵引導出租車企業開展司企收入分配機制改革，建立“風險共擔、利益合理分配”的新型司企收入分配機制，目前，市公交集團已選取首批約200臺車開展試運營。同時，進一步做好行業頂層設計，推進《廣州市巡遊出租汽車客運管理條例》重新修定，加強執法和投訴處理，促進出租車行業新發展。
五是以《廣州市停車場條例》出臺為契機，創新停車場行業管理，提高停車行業管理服務水平。今年4月，市人大常委會公佈了《廣州市停車場條例》，將於今年10月1日起施行。目前市交委正會同多個部門做好《條例》實施準備工作，包括建立停車資源數據庫，推動公共停車場佈局規劃和建設落地；完善全市停車信息發佈平臺，提高停車資源的有效利用；逐步接管道路停車泊位，實現多種電子支付繳費。收取的泊位使用費全額上繳財政，實現路內停車“公平使用、有序停放、便捷繳費、公開透明”。
六是擁抱創新，鼓勵和支持自動駕駛新業態發展。
自動駕駛技術是人工智能技術的重點應用領域，自動駕駛技術將在很大程度重構交通運輸行業。廣州市歡迎國內外自動駕駛科技企業來穗創業和發展，按照“鼓勵創新、確保安全、分級管理、分類測試、市區聯動”的原則，市交委會同市工信委、公安局擬訂了《廣州市關於智能網聯汽車道路測試有關工作的指導意見（徵求意見稿）》。相比國內外其他城市和地區，廣州的政策測試類型最多，最有針對性，目前正公開向社會徵求意見。
七是交通執法覆蓋面進一步拓展，堅決維護道路運輸市場秩序。今年以來，市交通部門採取多種措施，進一步拓展交通執法覆蓋面。一方面加大對投訴重點區域各類違章的查處力度，並進一步加強對網約車平臺的執法監督。2018年以來，共查處各類道路運輸違章8848宗。其中巡遊出租車違章5513宗；網約車相關違章509宗（含網約車平臺違章164宗），“兩客一危”違章2581宗。另一方面， 通過科技化手段實現精細化治超。2018年以來，共查處超限超載3579宗。目前廣州市26條高速公路，147個貨車出口已經全部安裝稱重設備，實現了非現場治超執法全覆蓋。
第七，以黨的政治建設為統領，為推動廣州交通發展提供強有力的思想和政治保證。
今年以來，市交委黨組把學習宣傳貫徹黨的十九大精神和習近平總書記重要講話精神，作為當前和今後一個時期的頭等大事和首要政治任務來抓，將今年作為機關黨建質量提升年，堅定不移地推進全面從嚴治黨和反腐敗工作向縱深發展。不斷總結固化提升“廣州春運黨旗紅”活動成果，拓展應用到今後執行重大交通運輸保障及市委、市政府交辦的各項重點任務上，積極開展“廣州交通黨旗紅”活動，為推動廣州交通發展提供強有力的思想和政治保證。
今年下半年，市交通部門將堅持對標習近平總書記對廣東工作提出“四個走在全國前列”的重要指示精神，站在更高起點謀劃和推進改革，努力在廣州實施交通強國戰略、強化樞紐型網絡城市功能、推動國家重要中心城市建設全面上水平中走在前列、當好先行，奮力為廣東實現“四個走在全國前列”作出廣州交通行業的貢獻。
一是結合粵港澳大灣區規劃部署，著力完善大交通綜合網絡設施，打通區域交通大動脈，助推地區經濟發展；二是按照市委市政府整體部署，堅決打好市交通領域汙染防治攻堅戰，為建設生態宜居美麗廣州貢獻交通行業力量；三是著力深化交通運輸服務供給側結構性改革，特別是進一步加強出租車行業改革，推動出租車行業新型司企收入分配機制改革，提升行業吸引力和市民滿意程度；四是進一步做好各項交通民生實事落實，強化“平安交通”建設；五是繼續做好重大節假日運輸保障和道路保暢通工作，為廣州市民的出行保駕護航；六是進一步加強“黨建+業務”融合發展，打造廣州交通行業優質服務品牌。
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