又到了武研社時間。說起二戰的德軍坦克，大家想到定是“動物園”，以及其中的“豹式”、“虎式”、“鼠式”等坦克。若“動物園”上加些“黑科技”點綴，則有了“P.1000”的誕生。本期《巨型兵器》系列，我們就說說有“陸地巡洋艦”之稱的P.1000“巨鼠”坦克。
P.1000的P是德語裝甲戰鬥車輛的縮寫 Panzerkampfwagen 也就是我們通常所說的panzer。計劃也被稱為Landkreuzer即陸地巡洋艦。
巨坦起源：上吹下和
話說在1941年時，蘇聯人正在埋頭研究重型坦克。隔壁的德國人也沒閒著，他們針鋒相對的開展了新計劃，決心開發“超重型坦克”來碾壓蘇維埃。其最大的成果，就是保時捷公司生產的，重達188噸的八號坦克——鼠式。老鼠總共生產了一輛半，最終被蘇聯人繳獲擺進了庫賓卡坦克博物館，當然...這都是後話了。
鼠式試車實驗（搭載水泥配重炮塔），鼠式坦克只有2號車是完整的，1號車直到戰爭結束也沒等來炮塔
而“巨鼠”的誕生，則完全出於元首的靈機一動一動動，1942年的某次視察時，他隨口喊出了“要用千噸的坦克碾平陸地”的標準元首式口號。說者無心，聽者有意。為討得歡心，克虜伯公司祭出了“看家法寶”——“愛德華·格羅特”。畢竟，研究千噸巨坦，這事兒他最有經驗。
格羅特：沉迷“巨大化”的設計師
說起來愛德華·格羅特也算個奇人。有資料顯示，他不僅是克虜伯的工程師，善於“設計坦克”，甚至連潛艇生產也能插一腳。而且他對兵器的巨型化情有獨鍾，能夠緊緊的抓住元首的心。早在1930年，二戰前的蘇德蜜月期，蘇聯請德國幫忙發展坦克時，其為蘇聯設計的坦克，體重那是一路飆升。
蘇德蜜月期：左為1930年的德國總理“海因裡希·布呂寧”，右為斯大林
先是重約25噸的TG-1型坦克，雖然性能不錯，卻因採用了大量德國精密部件的緣故，遠超出蘇聯工業能力而作罷。接下來是30噸級別的TG-3型，基本是以T-28為原型，更換克里斯蒂懸掛的產物。
愛德華·格羅特設計的GT-1型坦克
最後是重達75噸的TG-6型（也有人稱之為TG-5），雖然工程進展不多，但仍在蘇聯人的修改下成為了百噸級的T-42超級重型坦克。這裡TG-6已經為巨鼠的出現準備的一項關鍵技術：即涉水時可以自動變為水密狀態，涉水深度為2m。
網上製作的T-42型坦克，身材相當苗條
此外，格羅特還設想出了第一輛千噸坦克的草圖。這輛跟廠房差不多大的“無名巨坦”，裝有3-6個炮塔，包括一組雙聯裝305mm主炮（有資料稱為304mm），152mm“副炮”，76和45mm“小炮”。前裝甲厚達300mm，側裝甲也有250mm。乘員高達40人。
“無名巨坦”的概念圖
而且格羅特考慮的也十分周全，他為這款“千噸”坦克裝上串聯發動機組，能提供24000匹馬力。同時還計劃採用液力傳動和電氣控制系統。在此我們將T-42 、無名巨坦和我們的巨鼠 設計圖進行比較 除了炮塔數量和外觀細節上有所區別，我們已經能夠在前二者身上看到後來巨鼠的身影。
千噸巨鼠：陸地巡洋艦
言歸正傳，1942年6月23日，格羅特正式向元首提出了名為“陸地巡洋艦”的千噸坦克計劃。不出所料，喜歡“大艦”和“巨炮”的元首，對格羅特的設計非常來電。在確認過眼神後，他下令要將“千噸坦克”計劃進行下去。當年12月，千噸坦克已在圖紙上初見雛形，元首興高采烈的為其命名“巨鼠”（Ratte）。
視察古斯塔夫巨炮，希特勒對巨型兵器相當痴迷
從外觀上看，“巨鼠”的尺寸將達到長35米，寬14米，高11米。一個標準籃球場是乘不下的，高度足有三層樓高。體重則會達到創紀錄的1000噸，大概是鼠式坦克的5倍，是虎式坦克的18倍。僅裝甲就重達300噸，厚度達150-360mm（這一點經過計算，我們認為並不現實）。
與一棟樓的高度對比
與籃球場的大小對比
與鼠式坦克的重量對比
要承載如此重量的龐大身軀，巨鼠每側有多達11-15個負重輪（各種版本數據不同，未有一個準確數字），包裹這些負重輪的履帶寬達3.6米，由三條1.2米寬的分履帶組成。成員則多至40人，虎式坦克的5人制車組與之相比，可以說是小巫見大巫了。
乘員人數對比（巨鼠VS虎式）
巨鼠坦克，而左下角的是“虎王”
陸地巡洋艦上的海軍炮
在武器裝備上，陸地巡洋艦不負其名，主炮直接搬來了戰列巡洋艦“沙恩霍斯特”所用的280毫米主炮。甚至連“炮塔”也照搬了“
沙恩霍斯特”的設計，只不過將之適當修改，去掉了一門主炮而已。這樣做的好處是：“巨鼠”可以直接發射海軍的炮彈，而不用另起彈藥生產線，一定程度上能減輕下後勤的壓力。
沙恩霍斯特號戰列巡洋艦
除了來自“海軍”的主炮外，“巨鼠”還計劃裝備用於“獵虎”、“鼠式”坦克的
128毫米反坦克炮，以及眾多防空火力。只不過，關於該炮的裝備位置，一直存疑。有人認為應當是裝在前部，也有些人認為是裝備在後方二級炮塔內。甚至還有人認為，“巨鼠”體積巨大，可以模塊化操作。畢竟圖紙車，真實性你們懂得...
“獵虎”坦克殲擊車，其裝備一門Pak 44 L/55型128mm反坦克炮
主要火力來源於“海軍造”，動力系統也難免俗。“巨鼠”計劃中的推進方案有兩種：一種採用2臺8400馬力船用柴油機，另一種則是採用8臺2000馬力的奔馳發動機，而這種發動機同樣源於海軍的“魚雷艇”。兩套方案均可保證為“巨鼠”提供16000馬力的澎湃動力，讓其以40公里的時速馳騁陸地。
P.1000的兩套動力方案
如前邊所提，“巨鼠”還有一定的涉水能力，為保期間發動機供氧充足，工程師們還將U型潛艇上的通氣管也搬下來，按在了“巨鼠”身上。車體上還設計有一個車輛艙，可搭載兩輛寶馬R12摩托車（另一說是R-35），用以偵察。此外，還配有一個緊湊的醫療區和一套獨立的廁所繫統，畢竟40多人的吃喝拉撒衣食住行……
BMW R-12型摩托車
曇花一現 巨鼠被砍
這麼“強悍的巨鼠”，結局如何呢？自然是和其它恍若一夢的德意志圖紙奇觀一樣——慘兮兮，同屬“巨型兵器”的H39好歹鋪設過龍骨，“古斯塔夫”也上過戰場，而“巨鼠”則永久的停留在“圖紙”上。1943年初，德國“軍備和戰時生產部長”施佩爾認為：“巨鼠”並無任何實際用途，直接取消了該計劃。
同為“巨型兵器”，H39至少鋪過龍骨
事實上，克虜伯公司還曾有過P.1500計劃。其主要武器就是“古斯塔夫巨炮”。而P.1500的體長將超越“巨鼠”達到42米，體重飆升到1500噸，操作成員為100人。不過從某種意義上講，P-1500並非坦克，反而與“卡爾臼炮”類似。至於P.1500的結局，想必大家都能預料到——同期被德國軍備和戰時生產部長無情的砍下馬...
曾上過戰場的古斯塔夫巨炮
網友繪製的P.1500線圖，看起來就是個自行“古斯塔夫”
事實上，無論是幻想中的H級戰列艦，還是不著邊際的“巨鼠”，即便是真實建造出的“古斯塔夫”巨炮，都是元首個人喜好的產物...他們為德軍帶來的實際作用非常有限，卻牽扯了大量的人力資源和不菲的財力 。這麼說來，除了讓今天的我們領略那個時代的瘋狂，他們也是為“反法西斯”做出過巨大貢獻...
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