春風吹又生_
我認為這個題目的重點在——更值得投資上。
從投資的角度看這兩家企業，我覺得還是滿有意思的。
今天是2020年3月4日上午12時（北京時間），此時此刻，兩家公司的股價如下：
從上面的兩張圖可以看出，特斯拉今天的股價為745.51 USD，比亞迪今天的股價為49.00 HKD，兩家公司的市值一個是1372億美元，一個是1811億港幣。
這兩個數字大約說明不了什麼問題，那麼看看市盈率，特斯拉的沒有計算，而比亞迪的大約是34。
單純從股票市場反應的情況來看，個人感覺大約比亞迪要健康一點，而特斯拉最近半年股價漲了接近5倍，短期內肯定是要回跌一些的；而比亞迪半年內也是增長的，漲幅卻只有25%，雖然受到新冠病毒疫情的影響，但對於發展趨勢來說沒有太大影響，至少股價趨勢不像特斯拉那麼誇張。
當然作為投資人的話，如果最近三至六個月，你持有這兩家的股票，都是賺到的。誰更好呢？當然是特斯拉。即使從長期來看，我個人也覺得，特斯拉更值得投資，目前特斯拉算是在一個相對的極高點上了，但是我們再來看看另外兩個在納斯達克上市的著名企業亞馬遜和蘋果的股價情況：
可以看出過去的半年美國科技指標股都在經歷一個穩定成長期，只是特斯拉實在太亮眼。值得注意的是亞馬遜和蘋果，兩家公司的市盈率卻相差4倍，以這兩家公司作為參考值，特斯拉只要不一夜之間崩潰，並且能夠保持現有的發展勢頭的話，股價繼續增長是必然的結果。
再看比亞迪，由於比亞迪的產業鏈佈局過長，而且不聚焦，因此股票價格很容易受到各種因素的影響，這是我不太看好比亞迪的一個主要原因。
說結論。從投資的角度看，兩家上市公司都是值得投資的，短期是什麼情況不好說，但從長期看，特斯拉應該是更值得的投資的那個。
原因1、特斯拉的主營業務更為明確，其產業鏈的發展也是圍繞核心業務服務的；
原因2、主營業務全球化發展正在進入高速發展期，不論德國工廠還將遇到什麼問題，但其在全球的發展勢頭是已經無法阻止了；
原因3、納斯達克的融資能力長期看，還是要優於港交所的。
老顧觀世界
同樣都是電動車，為什麼特斯拉比比亞迪貴得多？原來差距這麼大
在過去，汽車一直以汽油為燃料，但是汽車尾氣排放會對環境造成一定的汙染，隨著科技的發展，衍生了一種新的汽車，即電動車，不同於傳統燃油車，電動車依靠電機驅動，消耗的電能，無排放無汙染，因為使用的是清潔能源，所以電動車又被稱為新能源汽車，所以一上市就備受追捧。
那麼新能源汽車哪家強？相信很多人都會提到特斯拉，畢竟特斯拉算是電動車的鼻祖，面世時間早，而且產品技術一直處於領先地位，而且外觀設計也非常成功，足夠新穎，足夠拉風，因此特斯拉在電動車領域知名度非常高，口碑也非常不錯，買電動車，很多人都會第一想到特斯拉。
特斯拉
除了特斯拉，電動車還不得不提的就是我們的國產汽車品牌--比亞迪，比亞迪電動車在國內也是聞名遐邇，比亞迪生產出來的電動轎車以及電動巴士因為價格親民，因此廣受歡迎，大街小巷隨處可見掛著綠牌的比亞迪電動車。
比亞迪電動車
比亞迪電動車一般要30萬左右，但是特斯拉車型大多數都要大幾十萬甚至百萬以上，價格大概是比亞迪的2-3倍，比比亞迪要貴不少錢。
特斯拉
那麼同樣都是電動車，為什麼特斯拉比比亞迪貴得多？原來差距這麼大
其實電動車主要有電機、電池以及電控系統組成，現在我們就做一個比較：
在電機方面，比亞迪採用的是自主研發的永磁電機，而特斯拉則採用產自臺灣的三相異步電機，兩者技術相對，差別不大
電池方面，比亞迪用的是磷酸鋰電池，而特斯拉採用的則是日本松下的三元鋰電池，兩者相比之下，特斯拉佔優
特斯拉使用三元鋰電池
電控方面以及自動駕駛方面，特斯拉擁有自己的核心技術，通體設計也比比亞迪強很多，在這一點上，比亞迪跟特斯拉還存在較大的差距，比亞迪還有很遠的路要走。
特斯拉自動駕駛
相比之下可以看出，比亞迪跟特斯拉還是有一定差距，但是比亞迪也在努力做研發，未來依然可期。
裝逼賣萌無所不能
比亞迪在國內新能源技術水平是最高的，但是如果放在世界級別，還是特斯拉！其實新能源技術主要有三個，1，BMS就是鋰電池管理系統技術，2，EV drive電機驅動技術，3，電源管理系統了。這三個都是特斯拉的核心技術。其他就是外觀車型的設計了。
傑克蔡841
我還是比較喜歡比亞迪，只有喜歡，沒有其他的原因。
小美夏天
暫時不考慮新能源車
狂暴大老虎
工藝品質把控差距太大，導致產品質量明顯差距，售後問題五花八門
奔跑的丨蝸牛
有錢特斯拉
