CS35,做为长安首款推出市场的SUV车型，自上市以来一直表现抢眼，是所有SUV车型中销量最稳定的，绝对称的上是紧凑级SUV车型中的"长青树"。今年，长安汽车为扩大在此细分市场的优势，倾力打造，重磅推出PLUS版本车型，引起了市场的广泛好评，虽未正式上市，却一直是中国品牌最热门搜索关键词——CS35 PLUS!
不过，小编今天为大家带来的是CS35另外一个版本车型，那就是性价比更高的mini版本车型。该车型以现款CS15为基础，通过外观、内饰和动力总成方面的全面优化，并入到35家族，与CS35、CS35PLUS形成掎角之势，差异化销售，有望在年内推出市场。
外观方面，CS35 MINI采用全新外观设计，首次将家族"蝶翼式"进气格栅造型应用到SUV中来，整体造型显得非常有气势。不禁有网友惊呼：这个蝴蝶的翅膀，才是真正用对了地方！小编以为，蝶翼造型，用到轿车上，虽也显得很优雅犀利，但总有种未完全伸展开来的感受。但用到SUV较高的车头上，确实得到了较好的释放，蝶翼大嘴格栅则会将上部边框一直延伸到大灯下沿，让灯体尺寸看起来更大。高大威猛之势，扑面而来的感觉，有木有？
车身尾部，做为入门级SUV车型，也很荣幸的用上了长安家族化的"一体贯穿"尾灯造型，舒展的造型，与车头遥相呼应。车身侧面，与现款15基本一致，只是细节处有了简单的优化。
不过，新车最大的亮点，当属内饰档次的提升。由于15被定位于低入门车型，成本控制过门严格，导致内饰方面的做工一直被竞争对手诟病。而新车被定位为35系列mini车型，内饰方面全面吸收长安第三代"极智梦幻"的思想理念，依照全新CS35PLUS为标杆打造，配合倾斜式造型设计，特别彰显了年轻化、个性化的车型定位。不过，小编暂未获取到详细高清内饰图，下次再向大家详细介绍。
动力总成方面，35mini在原CS15车型基础上进行了一定优化，功率仍然保持78.5千瓦不变，只是对效率进行了一定提升，油耗表现会更加优秀。该动力总成，虽无太多亮点新技术，但其成熟、可靠、节油的性能，绝对是一大卖点。
长安CS35 MINI，暂定于2018底推出市场，预计售后应在5万~7万之间。届时将会与吉利远景X3、哈弗H2等车型直接竞争，期待能有一个好的市场表现，也让我们共同见证中国汽车品牌的崛起！
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