生活评论员
其实觉得途达不错，就是手动的没四驱，带4驱的是自动。要是有个手动四驱就好了。
阿坤o0
20万手动挡的买什么越野车好，说真的20万元的手动挡硬派越野车型还真的不多，其中有北京BJ40 、进口的吉姆尼、东风民用版本的勇士、北京汽车制造厂的陆霸、还有什么猎豹Q6、陆风X8、郑州日产的中型SUV途士等。但是这些车型的价位都达不到20万，价格最接近的郑州日产途士18.98万元。在这推荐而款车型，第一个车型北京BJ40 2019款PLUS 2.3T 。第二个车型吉姆尼 1.3MT Mode3导航版。
推荐理由: 由于出题者要求车辆是手动挡作为必需的要求，没有要求四驱系统和要求带有中央差速器、前轿差速锁或是后桥差速锁，那么这类的人群购买越野车的用途，不是以纯粹玩越野为目的，只是经常外出野外活动以实际的用途为目的，有一定的通过性和一定的脱困能力即可，并且车辆尺寸不能太大，小巧为好，所以推荐BJ40和吉姆尼这两款车型较为合适，颜值高，也有一定的市场占有率，维修和配件供应并不困难。
BJ40与吉姆尼 : 19款B J40 PLUS 2.3T车辆为汽油4缸多点电喷涡轮增压发动机，价位17.49万元，5挡手动分时四驱，最大功率为155KW，最大扭矩为330N.m，最大马力为211，轴距为2745mm。而吉姆尼1.3MT Mode3导航版，最大马力是85，是4缸自吸发动机，同样是5速手动分时四驱，15.08万的价位，由于轴距短只有2250mm，接近角、离去角和通过角都较大，吉姆尼被人们称为“森林坦克”的说法。BJ40悬架为前悬架是双横臂旋弹簧独立悬架，后悬为五连杆螺旋弹簧非独立悬架。吉姆尼的前悬和后悬都是三连杆硬抽连螺旋弹簧结构。这两个车型的悬架结构都有非常好的稳定性。从数据看两种车型完全能够应对一般的山区路况和脱困能力。
养车成本: 由于BJ40是用95号汽油，并且工信部油耗为9.7L每百公里，在实际使用中可能会百公里油耗在8.3L~10.6L之间，在加上保险费用，一年的养车成本可能要突破一万元以上。吉姆尼排量小，油耗为百公里油耗7.0L，实际使用中可能在7.05L~7.1L左右，加上保险费用综合养在成本，每年大概要9千之内。
保值率: BJ40和吉姆尼近的市场保值率大概分别为57.54%和73.12%。
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这天那地车驰骋
20万预算手动越野车，要求手动挡可参考以下两台。
首先说明20万预算选择MT越野车用不完，因为可选车辆或绝对超越算或大幅低于预算标准，轻奢级的MT越野车预算内都能落地；至于车型推荐为真正的ORV，如果考虑SUV的话可以不用继续看了。
第一台推荐国产牧马人北汽BJ40Plus手动四驱尊享版（国六），指导价17.49万略有优惠；车身尺寸为4645*1925*1871、轴距2745mm，标准为A+级五座ORV，车身结构自然是非承载式越野车身，抗扭刚度较高能够硬度重度越野；悬架结构为前双横臂独立悬架，后五连杆式整体桥，驾乘舒适体验说得过去，只是可拆卸硬顶有漏水的可能性。
四驱系统为简单可靠的分时四驱，分动箱可以在4L模式中放大2.5倍扭矩，且分四挂入四驱模式后为齿轮链条刚性连接，前后桥始终能得到同样的动力；不过BJ40除了环塔冠军版以外均无差速锁，手动高配只能依靠电子限滑越野脱困，想要重度越野得加装差速锁。
发动机为萨博技术的2.3T多点电喷汽油机，最大功率155kw、峰值扭矩330N·m（1900-4000转），动力储备不算充足，公路驾驶性能体验不会很理想，但越野时动力经过放大后还是足够使用的。BJ40是预算内比较纯粹的越野车，也是改装潜力最大的一台，真为越野可作为参考。
第二台仍推荐北汽出品的勇气汽车，理由为预算内没有其他国六越野车可选，勇士虽然粗糙简陋但设计感适合军迷；具体版本参考五门四驱汽油国六版，车身尺寸4490*1825*1950、轴距2600mm，尺寸为紧凑级轻量越野车；悬架结构为前螺旋弹簧独立悬架，后钢板弹簧整体桥，悬架调校水平仅限于能开，舒适体验不能期望过高。
该车四驱系统同样是分时四驱没有锁，而且更糟心的这台车连电子限滑也没有，正常的交叉轴路况车辆得挂在那；所以这台车想要越野也得改装，低成本改装为最大程度提高离地间隙以增加通过角，高成本改装为加装前后差速锁，之后则基本无敌。
发动机为2.4T-4K22D4T这台稍显老旧的多点电喷汽油机，最大功率150kw、峰值扭矩320N·m（2000-4000转），动力同样仅为够用，公路驾驶噪音也会比较明显；北汽勇士是一台适合越野迷加军迷双料发烧友的车，满足这两点条件的话可以作为参考。
总结：手动挡越野车可选项也是越来越少，因为自动变速箱的AT类型稳定性、可靠性以及耐用性均不输MT，手动挡实际只剩下情怀了；如果能接受自动挡则推荐荣威Rx8，目前20万以下的越野车只有这台符合国六标准，且有锁有电子限滑有2.5倍扭矩放大，且车辆相比以上两台要豪华的多；20万以上应考虑福特撼路者或五十铃牧游侠，越野能力也都不会令人失望，只是都还是国五标准，供参考。
天和Auto
以阿凡哥看来15-20万元的SUV如果单从车型来看，可选车型还是相当丰富的，无论是自主品牌还是合资品牌的紧凑型SUV中的主力车型基本都可以选择，只是高配和低配、两驱和四驱的差异了，像本田CR-V、大众途观、途岳、福特翼虎等主流合资品牌的主力车型都可以选择，但是如果题主非要要求360度全景影像这个配置的话，那么这些车型要么没有装备，要么价格不合适，因此我对题主的建议是只要有倒车影像也是完全可以使用的，这些车型将是这个价格段中最合适的车型。但如果必须要有全景影像的话，还是有几款车型可以满足题主的需求的：
第一，丰田RAV4
丰田RAV4是唯一能够满足题主对全景影像的需求、价格也正好在预算范围内，并且还是主流的合资紧凑型SUV的车型，这款车2019款2.0L高配车型上搭载了360度全景影像系统，并且国五国六版本都有，官方指导价格为20.48万元，不过终端大约有2万块钱的优惠，因此这款车的实际销售价格在18.5万元左右，全部落地的话应该在21万左右，有20万元的预算肯定也不差那1万块钱。从产品上来看丰田RAV4还是相当不错的，动力强劲、油耗低、质量和性能都不错，这也成为很多中产阶级的家用代步首选车型，另外从销量上来看，RAV4的月均销量连续多年稳定在1万辆左右，应该是这个级别中最受广大消费者喜欢的三款家用紧凑型SUV之一了，当然其余两款分别是大众途观和本田CR-V。
第二、欧蓝德
2019款欧蓝德是2018年11月才上市的，并且这款车是紧凑型SUV中为数不多的提供7座版本的SUV，另外题主需要的360度全景影像在也在这款车的高配版本上装备了，并且还是四驱版本；7座四驱装备全景影像的合资紧凑型SUV这应该能够满足题主多方面的需求了，无论是城市代步还是山地越野，无论是5人出行还是7人出行这款车都能够满足你的用车需求，实用性很不错；并且价格方面也比较实在，配有360度全景影像的四驱低配版本的官方指导价格在19.88万元，高配为22.58万元，同样这款车的终端也有大概1万块钱的优惠，因此实际落地价格基本和上一款差不多。
第三、日产逍客
前面两款车型的价格是接近20万元的预算上限的，而逍客这款车型则是接近15万预算下限的一款紧凑型SUV，同样是中高配车型上搭载了360度全景影像，逍客的官方指导价格最低为16.88万元，最高也不过18.98万元，更重要的是逍客的终端优惠达到1.5-2万元，因此这款车的实际销售价格不到15万元，这对预算在15万左右的消费者来说的确是一个很有吸引力的产品，并且从销量数据来看，逍客这款车的月均销量接近2万辆，是合资紧凑型轿车中除了本田CR-V、大众途观、丰田RAV4这三款车以外最受消费者喜爱的车型了，因此选择这款车也是很不错的。
除此以外，国产中高端车型中还是有很多车型可以满足题主的需要的，比如说名爵HS、传祺GS5、魏派VV7、VV6、领克01等车型在其中高配车型上均有搭载360度全景影像，只是目前消费者对这一类车型的接受程度还是比较低的，像魏派VV7销量一度突破1万辆的大关后就快速下降，现在也只有三四千辆一个月的销量，领克01就从来没有实现过月销过万的成绩，目前的销量也大幅下滑，同样只有三四千的销量，下半年新上市的名爵HS和传祺GS5月销不过一两千辆，可以看出消费者在15-20万元的紧凑型SUV还是更加信赖合资主力车型，当然这里也就主要推荐合资车型了，前面几款自主品牌的中高端车型题主可以去看看，对比一下，具体还要看自己喜好和用途来选择
阿凡哥Hegel
哈弗h6
幸福就在你回家的路上
bj40plus国六手动版本
哈弗H5国五手动版本都没过20万
