英國六代機項目有了新的進展，這回英國皇家空軍重新定義了未來空戰的模式，準備放棄歐洲聯合的機制，準備單幹了。目前在英國空軍服役的歐洲EF-2000戰鬥機為四國聯合研發，為英國、德國、西班牙和意大利，由此還組成了歐洲戰鬥機公司。
預計到2030年，EF-2000戰鬥機進入服役末期，那麼歐洲必要還要繼續研發一種新的戰鬥機，來替代EF-2000。在六代機的研發上，歐洲出現了多種想法，其中法德已經確定聯合研發，那麼英國又不想加入，於是單幹就是板上釘釘的事了。法國本來就能獨立研發陣風戰機，因此法國沒有問題，德國有空客集團的資源，因此法德聯合從技術上看是絕對沒有問題的。
英國已經很長時間沒有獨立研發戰鬥機，上一次還是鷂式戰機，可以說EF-2000耽誤了英國獨立研發的能力。目前英國採購了F-35戰機，分配給空軍和海軍使用。7月16日英國國防部長威廉姆森在法恩伯勒航空展上展示了英國六代機全尺寸模型，並命名為暴風雨，預計在2030年投入使用。
儘管國防預算受到限制，英國對國產雙發六代機仍然給與了高度重視，首批26億美元已經到位，武器系統也列出了方向，可發射高超音速武器和定向能武器，，並且可以對無人機進行指揮。川陀智庫認為，英國六代機的研發標誌著英國脫歐時代防務獨立的開始，英國已經重整了研發團隊，主要承包商為BAE系統公司，羅羅負責提供發動機，MBDA公司負責提供機載武器，意大利萊昂納多公司開發傳感器和航電。
四大軍工已經火力全開，BAE系統公司和羅羅是兩個最核心的基石，一個是機體設計，另一個是發動機，且都是英國本土軍工。MBDA公司為導彈武器的製造商，由歐洲四國組成，其中BAE系統公司的股份有37.5%，法國宇航也是37.5%。
對英國而言，只要機體和發動機在本土搞定，導彈供貨商則是次要的。何況BAE系統公司在MBDA中的股份還很高，讓MBDA為英國六代機提供導彈武器，這條路基本沒有問題。英國空軍預計在2025年開始首飛六代機，量產型號於2035年投入使用。因此不難看出，英國六代機將與F-35並肩作戰，並有可能在2040年之後取代F-35戰機。
從暴風雨戰機的模型上看，為雙發三角翼設計，兩個垂直尾翼向內傾斜，就像F-22隱形戰鬥機一樣。較大的機身也意味著需要比F-35的航程更遠，機載武器更大。
羅羅方面的消息稱，六代機將使用隱身式自適應循環渦扇發動機，通過渦輪機芯中的磁鐵產生大量電力，以為定向能武器提供電力。羅羅公司的技術是可以肯定的，在民用汽車領域就是我們所熟悉的勞斯萊斯。可以預見，歐洲將出現兩款六代機，或許又將牽起隱身戰機的技術競賽。
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