二战结束后不久，苏联的国际形势的相对安全的。因为当时的美苏两国，都有核武器，苏联在常规军力方面，更是占有巨大的数量优势。为什么苏联不利用这个关口，发展轻工业和服务业，完善自己的产业结构，改变经济上的缺点?
内战后满目疮痍的苏俄
要明白苏联为什么不发展轻工业，尤其是在二战后依然如此，就要看一看苏联这个国家的历史轨迹。
苏联本身是建立在沙皇俄国内战的废墟之上的。原本的沙皇俄国在欧洲，就是处于技术二流末尾位置。不要说别比西欧的英法和德国，就是同二流的奥地利和意大利相比，都是巨大的差距。这些基础薄弱的工业力量，在经历了一战的超负荷运作和内战的摧残后，基本就报废了。
这不仅让苏联人不得不饿肚子过日子，军事力量也难以得到足够的技术保障。于是就有了列宁时代的新经济政策。基本上就是开始同外面的世界合作，允许先进的西方资本带着技术，进入苏联。这样既可以发展经济，也能提升苏联的技术水平。
新经济政策时期的苏联海报
恰逢西方在29年的经济危机后，大量技术和资本没有输出渠道。新经济政策在这个时候推出，无异于对西方技术与资本的一次抄底。西方资本帮助建立的工厂企业，也成为了后来苏联依赖了几十年的技术源头。
由于重工业对于军工的重要性，苏联也就比较重视重工业的引进。轻工业自然落到了次要位置，仅仅是恢复到一战前的沙俄水平即可。这对于经历了长期战乱的民众来说，已经是难能可贵了。
斯大林的大海军计划还需要引入美国技术 德国装备和意大利舰艇
即便如此，有限的技术引进也无法在短时间内，帮助苏联成为真正的技术强国。当斯大林当政，推翻了列宁时代较为宽松的新经济政策后，就将很多外国资本与企业没收。这自然也是在断绝西方技术的输入渠道。以至于斯大林在二战前建设大海军时，不得不继续向美国企业寻求技术支持。此外，还要向纳粹国家大量订货。一些军舰和重炮，就是从德国和意大利直接购买的。
美国人多有抱怨的P39战斗机成为了苏联王牌飞行员的座驾
二战开始后，苏联军队靠着新经济时代积累的有限底子，继续接纳西方的大量援助。包括著名的道奇卡车、p39战斗机等等。就是大名鼎鼎的T34坦克和后来的米格15喷气式战斗机，也是通过英美30和40年代技术支持才完成的。同时进入苏联的，还有不少生活物资援助。
二战中一举成名的道奇卡车
在这种饥不择食的战争时代，苏联显然是没有动力去发展所谓的轻工业。以至于到二战结束，除了积累了一些重工业底子外，对于轻工业的发展基本还是空白。但也是在这个时候，世界格局与苏联的心态又发生了变化。
二战后，斯大林通过雅尔塔体系的帮助，获得了东欧等大片世界的势力范围。为了保住这些成果，苏联必须在技术输入断绝的情况下，继续将几乎全部精力放在军事重工业上面。
华约国家主要负责为苏联提供轻工业支持
新加入的大量卫星国，则在苏联的计划中，成为向苏联提供农副产品与轻工业生活品的次级盟国。作为回报，苏联提供给他们重工业扶持，其实就是军事工业的支持。等于是建立一个以苏联为核心的世界封闭体系。这个体系在历史上的真实投射就华约。
1991年 正在排队买面包的俄罗斯民众
看到这些，基本就可以理解为什么二战后的苏联不会去花力气发展轻工业了。苏联根本没有足够的资源去发展轻工业，也因为卫星国的存在而没有急迫感。最终，这个帝国就在民众买面包的长队中，轰然倒塌。（完）
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