臨沂，山東省面積最大的城市。有多大？比七個萊蕪還要大。臨沂，山東省人口最多的城市。有多多？1124萬人口，比九個萊蕪人口還要多。臨沂，商貿物流之都早已享譽海內外。
臨沂，雖有著商貿物流之都的盛譽。但你如果乘著火車來臨沂卻並不是那麼的方便。沒辦法，汽運彌補了他的短板。至於他的物流能到哪裡？我想通達全國。對於他的客運能夠通達哪裡，我想在山東省內他的客運線路可以媲美濟青。
如今，高鐵時代的到來讓臨沂這片土地再次火熱了起來。以前經過臨沂的那幾條鐵路，一天沒幾趟車，一票難求，甚至到了春運單獨為臨沂開臨時列車。如今，魯南高鐵的建設讓臨沂搭上了高速列車。雖然這條高鐵來的有點晚，但建設迅速。濟萊城際南延至臨沂以及京滬高鐵二通道同魯南高鐵一起交匯於臨沂北站。臨沂北站不僅成為了山東省的重要高鐵樞紐，更會讓臨沂在北部新區建設出一座城。
高鐵讓臨沂人們的出行更加便利，再也看不到馬紮子堆滿過道的場景。高鐵，讓臨沂距離江南、京津更近了，讓臨沂的商貿物流發展的更快。
我們都稱大美臨沂。第一次去臨沂下了高速，首先看到的一個大橫幅上面寫著“弘揚沂蒙精神，建設大美臨沂”。臨沂的確很大，臨沂城市建設的也很大。有很多人說臨沂已經是山東第三城，這個我沒有去考證，看著臨沂衛星圖城市框架的確很大。臨沂城建規模很大，近幾年城市擴張的非常快，人民廣場、臨沂大學、臨沂高架路、臨沂汽車站、沂河兩岸都透露著大氣。說到美，沂蒙風光、濱河風光、紅色精神都透露著大美。
高鐵的到來讓臨沂倍加重視，據說是臨沂人民推動了魯南高鐵的快去動工。按照大美臨沂的建設標準，臨沂北站能小的了麼？
新臨沂北站站房建築面積將達60000平方米，是現有臨沂站的8倍，在省內高鐵站中位居第三。現場規模規劃方案8臺20線，濟萊城際的加入估計會讓站場規模更大。同時伴隨著臨沂北站的建設，一座高鐵新城也將崛起。看看北城新區的建設速度，就能看出臨沂的建設速度。未來，祊河、沂河兩岸，臨沂會建設的更大、更美！
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