導讀：新型國產發動機可以幫助大規模生產殲-15噴氣式飛機，這對中國海軍的建設將至關重要。
殲-15，綽號：飛鯊，是中國參考從烏克蘭獲得蘇-33戰鬥機原型機T-10K-3以國產殲-11戰鬥機為基礎進而研製和發展的單座雙發艦載戰鬥機。殲-15研製由中國航空工業集團公司瀋陽飛機工業集團承擔。殲-15在世代劃分上屬於第四代戰鬥機改進型，即第四代半戰鬥機。
殲-15在外形上與俄製蘇-33戰機非常相似，但殲-15融合了殲-11B的技術。在殲-11的基礎上新增鴨翼、配裝2臺大推力發動機，實現了機翼摺疊，全新設計了增升裝置、起落裝置和攔阻鉤等系統，使得飛機在保持優良的作戰使用性能條件下， 實現了著艦要求的飛行特性。
2015年12月24日，新一批殲-15艦載戰鬥機在海軍遼寧艦渤海某海域進行艦機融合訓練，飛行員駕機完成觸艦復飛、阻攔著艦等多個課目訓練。之前，中國的殲-15戰機必須使用俄羅斯的發動機才能實現足夠的短距離起飛。
但現在改變的時候來了，中國計劃更換用於殲-15戰機的俄羅斯製造的AL-31F發動機，並安裝中國國產的WS-10H渦扇發動機。據港媒報道，這款新發動機的推力和使用壽命與AL-31F發動機相當。現在，它已準備好批量生產，以配備戰鬥機。
殲-15被認為是中國海軍的支柱裝備之一，因為它可以方便的在中國新建的航母上起降，執行各種巡邏任務。據估計，中國到2030年將需要多達130架艦載飛機，而目前僅有30架這種戰機正在服役。
除此之外，殲-20和FC-31戰機也正在研發中，這將增強中國的軍事力量。而航空發動機的國產化將有利於這些高端軍事裝備的成本降低，並發展成為國際重要武器供應商的潛力。
分享到:
閱讀更多 兩機動力控制 的文章
