1、沈飛
沈飛集團公司1951年6月29日正式創建，被命名為“國營112廠”。1957年6月15日，啟用廠名――國營松陵機械廠。1979年6月5日，改稱國營松陵機械公司。1986年1月1日更名為瀋陽飛機制造公司。1994年6月29日，經國家經貿委批准，在原瀋陽飛機制造公司的基礎上，裂變組建了沈飛工業集團，公司更名為瀋陽飛機工業(集團)有限公司（簡稱沈飛集團公司）。
沈飛集團公司自1951年正式創建以來，創造了中國航空史上的一個又一個“第一”：先後試製成功了中國第一架噴氣式殲擊機--殲5飛機；第一架噴氣教練機--殲教Ⅰ飛機；第一架超音速殲擊機--殲6飛機；第一枚地對空導彈--紅旗一號導彈；第一架雙倍音速殲擊機--殲7飛機；第一架自行設計研製的高空高速殲擊機--殲8飛機；第一架超音速殲擊教練機--殲教6飛機；第一架高、中、低空偵察機--殲偵6飛機；第一架全天候高空高速、具有良好機動性能的飛機--殲8Ⅱ型飛機；第一架空中受油機。50年來，沈飛集團公司先後研製生產了20多種型號幾千架飛機，為中國航空工業的發展和國防現代化建設做出了重大貢獻，被譽為“中國殲擊機的搖籃”。
改革開放以來，沈飛集團公司實施“軍轉民”戰略，走出了一條“軍民結合”、“內外結合”的成功之路。公司充分發揮航空技術優勢，大力開發民用產品，目前已形成了汽車系列、輕金屬結構系列、倉儲物流設備系列、大中型機械設備系列、機電產品系列、民機零部件系列等六大系列300多種產品。自1985年以來，先後與8國13家著名飛機公司開展了民用飛機零部件轉包生產業務，民用飛機零部件產品外貿出口合同累計達3億多美元。公司於2000年成功交付了首架波音737－700尾段。標誌著沈飛民機零部件生產實現了由小到大，由低層次重複到高水平發展的大跨越。
近年來，沈飛集團公司不斷深化改革，加強企業管理，邁出了建立現代企業制度的步伐，形成了軍品、民機、民品、第三產業四位一體的發展格局。公司先後榮獲了“國家全面質量管理先進企業”、“中國企業管理傑出貢獻獎”、“全國質量效益型先進企業”、“全國思想政治工作先進企業”、“全國模範職工之家”等榮譽稱號。
21世紀的沈飛集團公司將實現航空精化重組、民品規模發展、三產放活壯大的目標，大力實施制度創新、技術創新、管理創新戰略，把企業建設成為適應社會主義市場經濟需要的，具有較強經濟實力、技術實力和特色鮮明的企業文化的現代化、國際化企業集團。
2、成飛
中航工業成飛，地處四川省成都市西郊黃田壩，佔地面積470萬平方米，現有在冊職工1.5萬人。全稱"中航工業成都飛機工業（集團）有限責任公司"，簡稱"中航工業成飛"。成飛原名"成都峨眉機械廠"，代號"國營132廠"，是國家"一五計劃"156個重點建設項目之一。中航工業成飛創建於1958年，1998年組建為集團公司，是我國航空武器裝備研製生產主要基地、航空武器裝備出口主要基地、民機零部件重要製造商，為國防建設和國民經濟發展做出了重要貢獻。
中航工業成飛先後榮獲了高技術武器裝備發展建設工程重大貢獻獎、全國質量獎、全國"五一"勞動獎狀、全國文明單位、全國思想政治工作先進單位、中國企業自主創新獎、中央企業先進集體等400多項省部級以上榮譽。
中航工業成飛按照"航空為本，軍民結合"的發展戰略，利用航空的先進技術積極開拓非航空產品市場，確立了軍機、民機和非航空民品齊頭並進的產業發展格局。軍機產品以殲-10飛機、梟龍飛機和殲-7系列飛機為主，民機產品包括C919、ARJ21機頭研製和B737、A320/340等民機部件轉包生產，非航空民品有汽車模具、柴油電噴、磁懸浮列車等項目。2010年公司營業收入達到101.9億元。
中航工業成飛先後研製生產了殲-5系列、殲7系列、梟龍、殲10等數十種型號3000多架飛機，為國家航空武器裝備現代化建設做出了突出業績。公司軍機外貿在國際軍機市場已佔有一席之地，據2011年俄羅斯《觀點報》網站報道，成飛近10年出口銷售戰機90架，名列全球軍機廠家第三。
在民機研製方面，中航工業成飛承擔了國內支線客機ARJ21-700機頭、登機梯、登機門、服務門和國內大型客機C919機頭的研製生產。民機轉包方面，生產了波音787方向舵、波音757尾段、空客A320/340登機門、達索油箱等民機大部件，中航工業成飛累計生產交付民機轉包產品一萬多架份。中航工業成飛是法宇航公司AAA級供應商、波音787方向舵唯一供應商。公司A320生產線被歐盟評為"海外明星生產線"。
上市子公司"成飛集成"躋身中國汽車模具製造企業先進行列；投資中航鋰電，進入極具發展潛力的新能源領域；交付了我國首輛高速磁浮國產化樣車，試運行時速達到430公里；柴油發動機電噴系統被列入國家技術創新項目，打破了國外企業在該領域的壟斷地位。中航工業成飛積極融入區域經濟發展圈，輻射周邊經濟，合作建設航空高科技產業園，強力拉動了地方經濟的發展。
成飛集團的產品線包括軍品和民品兩大門類。
- 民品主要有飛機零部件轉包，包括為波音、空客、麥道和法國達索提供民用飛機的零部件，此外還涉及摩托車、洗衣機、汽車模具、柴油電噴、磁懸浮列車等。
- 軍品主要是殲擊機和教練機。先後研製了殲5、殲教5、殲7、殲教7、殲10、殲20、梟龍等。
3、西飛
航空工業西飛創建於1958年5月8日，隸屬於中國航空工業集團有限公司，是我國大中型軍民用飛機研製生產的重要基地，是中國民機的先行者，也是國際航空產業合作和航空產業海外投資的開拓者。
西飛航空主業突出，綜合實力雄厚，產品特徵鮮明，在相關產業領域具備獨特的規模優勢和發展潛力。近年來，公司發展不斷增速，能力和實力持續增強，在大型運輸機、大型預警機和C919大型客機等方面，為我國國防裝備建設和航空工業發展做出了重要貢獻。在建軍90週年閱兵中，公司研製的“鯤鵬”“戰神”等四型飛機呼嘯飛過朱日和上空，接受檢閱，大振軍威、大振國威。
西飛先後榮獲全國用戶滿意企業、五一勞動獎狀、全國質量效益型先進企業、全國文明單位、全國創先爭優先進基層黨組織等榮譽稱號，兩度榮獲高技術武器裝備發展建設工程重大貢獻獎、三度榮獲國家科技進步獎特等獎。
主要項目：教練飛機、強擊機、農林飛機、海防產品、片梭織機、摩托車及發動機。
4、洪都
航空工業江西洪都航空工業集團有限責任公司（以下簡稱航空工業洪都）隸屬中國航空工業集團公司，創建於1951年，是新中國第一架飛機的誕生地。
航空工業洪都現有員工11000餘人，擁有多個全資、控股子公司和多家參股企業,設立了一個國家級企業技術中心。從放飛新中國第一架自主製造的飛機開始，航空工業洪都從修理、仿製開始，自主研發、銳意創新，先後研製生產了教練機、運輸機、強擊機、農林機等多型號產品，積極進入大飛機、民用產品領域，累計交付5000多架飛機，出口飛機500多架。經過60多年的深耕細作，以L15、k8、PT6等教練機為代表，公司成為可提供初、中、高級全系列教練機的專業航空研發製造企業。
航空工業洪都秉承“航空報國，航空強國”的宗旨，堅持“忠誠、自信、求實、共贏”的價值訴求，持續推進市場化改革、專業化整合、資本化運作、國際化開拓、產業化發展，聚焦核心競爭力，加速推進基礎科研，實施製造能力提升、信息化升級，加快能力轉型。公司擁有飛機總裝脈動生產線、大飛機數字化生產線和數字化機加、鈑金、複合材料等生產線，一大批先進的製造技術和管理創新平臺支撐著“成為國際一流的飛行訓練集成系統供應商”等戰略目標的實現，航空產品、非航空產品多元發展的格局，鼓舞著公司自信前行。
航空工業洪都以融入世界航空產業鏈，融入區域發展經濟圈為戰略引領，大力開拓國際國內市場，目前是波音、空客、GE等知名企業的優秀供應商，也是中國C919大飛機項目的主要供應商之一。
洪都航空主營產品為航空產品，現主要有教練機、強擊機、農林飛機三大系列，以及其他國防和民用航空產品。按照“航空為本、大上民品、多種經營、加快發展”的經營方針，又先後開發了摩托車及發動機、片梭織機、造紙機械、高爾夫電動車、助力車及電動自行車、體育健身器材、電力器材等一系列民用產品。在國際轉包生產加工、通用航空服務方面也不斷得到發展。
洪都航空最新研發的獵鷹(L15)高教機，是一架擁有自主知識產權的、代表當今第三代水平的新型高級教練機，該機於2006年3月13日首飛成功。其首飛成功，對於完善我國初、中、高級教練機的研製生產體系，滿足第三代和新型飛機飛行員的訓練需要，競爭國際教練機市場都具有重要的意義。
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